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Guarnizione di testata rinforzata Cometic MLS multistrato per motori Ford da 2,0 litri EcoBoost, Focus ST, Mondeo, Galaxy, S-MAX e Kuga.Motori: R9DA, R9DB, R9DC, R9DD, TPBA, TNBA, TNWA, TNWB, TPWAAlesaggio: 89 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: 5149932, 1 682 135
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic, in O-Ring, MLS e MLX. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Marchi: Athena, CometicMotori: JQDA, JQDB, JQGAAlesaggi: da 80 a 82 mmSpessori: da 0,711 a 1,6 mmSostituisce: 1 685 734
Guarnizione di testata rinforzata Cometic CFM-20, una per bancata (sinistra e destra).Marchio: CometicMotori: PR5, PR6, PR7, PR8, PRB, PRC, PRD, PRG, PRN, PRT, PYA, PYN, PYUAlesaggi: 92 e 95 mmSpessori: 1,09 e 1,5 mmSostituisce: 6 140 740
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato e in CFM-20 per motori Ford V6 Essex da 3,0 litri.Motori: HYF, HY, EV30H, TV30HYU, TV30LYAlesaggi: 95,5, 96,5 e 97 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic, in O-Ring, MLS e MLX. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Marchi: Athena, CometicMotori: YVDA, C23HD0DAlesaggi: da 89 a 90,1 mmSpessori: da 0,914 a 1,524 mmSostituisce: 2172426
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motori: Honda 1,7 L 16V D17A1, D17A2, D17A6Alesaggio: 76, 77, 78 o 79 mm (MLS)Spessore: 0,69 a 3,56 mm, 18 valori per alesaggioSostituisce: 12251-PLC-003
Guarnizione rinforzata Athena e Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Marchi: Athena, CometicMotori: Honda 2,0 L B20B, B20B4, B20Z1, B20Z2Alesaggio: 85 mmSpessore: 0,69 a 3,56 mmSostituisce: 12251-P3F-005
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per il motore Honda F20B da 2,0 litri, Accord e Torneo.Motori: F20BAlesaggio: 86 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato e MLX. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motori: H22A1, H22A2, H22A4 e H22A7Alesaggio: 87, 88 o 89 mmSpessore: da 0,69 a 3,56 mmCostruzioni: MLS Cometic, MLX Cometic
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per motori Honda J32A1, J35A1 e J35A3 da 3,2 e 3,5 litri.Motori: J32A1, J35A1, J35A3Alesaggio: 90 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: 12251-PVJ-A01 e 12251-PGE-A01
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per il motore Honda V6 da 3,0 litri a 24 valvole.Motore: C30A1 C30AAlesaggi: 91 e 93 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per i motori V6 Honda NSX da 3,0 e 3,2 litri a 24 valvole.Motore: C30A1 C32B1Alesaggio: 95 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motori: Honda 2,0 L B20A3 e B20A5Alesaggio: 81,5, 82, 83 o 84 mm (MLS)Spessore: 0,69 a 3,56 mm, 18 valori per alesaggioSostituisce: 12251-PK1-662
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS e CFM-20 per i sei cilindri Jaguar XK da 3,8 litri. Venduta singolarmente.Motori: 7R, TUAlesaggi: da 87 a 89 mmSpessori: da 0,457 a 3,556 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in CFM-20 per il sei cilindri da 3,5 litri della Jaguar Mark V. Venduta singolarmente.Motori: 3.5 LitreAlesaggio: 84 mmSpessore: 1,09 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic MLS per i V8 Jaguar da 4,0 e 4,2 litri, un codice per bancata.Motori: AJ27, AJ27S, AJ33, AJ34Alesaggio: 93 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mmBancate: destra C4377, sinistra C4376
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato. Una guarnizione per motore.Marchio: CometicMotori: XK 4.2Alesaggi: 93 a 93,726 mmSpessori: 0,686 a 3,556 mmSostituisce: NXD2520AA
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in CFM-20 per i sei cilindri Jaguar XK6 da 3,4 e 3,8 litri, con i fori dell'acqua dietro. Venduta singolarmente.Motori: XK6 3.4 L, XK6 3.8 LAlesaggio: 89 mmSpessore: 1,50 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in CFM-20 per il V12 da 3,5 litri della Lamborghini 350 GT. Venduta singolarmente, per la bancata sinistra.Motori: 350 GTAlesaggio: 83 mmSpessore: 1,50 mmSostituisce: 001100259 (bancata sinistra)
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato. Una guarnizione per motore.Marchio: CometicMotori: 831 B5, C5, D5, E5Alesaggi: 85 e 86 mmSpessori: 0,686 a 3,556 mmSostituisce: 5891307
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, due guarnizioni per motore V8.Motori: 15G, 22D, 24D, 25DAlesaggio: 89 mm (MLS)Spessore: da 0,69 a 3,56 mm, 18 valoriSostituisce: AJM340, ERR 7218
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, due guarnizioni per motore V8.Motori: 35D, 36D, 37D, 38DAlesaggio: 94 mm o 96 mm (MLS)Spessore: da 0,69 a 3,56 mm, 18 valori per alesaggioSostituisce: ERR 7217, LVB 50030, LVB500030
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, due guarnizioni per motore V8.Motori: 42D e 46DAlesaggio: 94, 96 o 96,5 mm (MLS)Spessore: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: ERR 7217, LVB 50030, LVB500030
Guarnizione di testata rinforzata, O-Ring Athena o MLS multistrato Cometic. Venduta singolarmente, una sola guarnizione per motore.Motore: Mazda 1,6 L B6ZE, B64F, B6MC, B6MU, 8AN1 e B6TAlesaggio: 80 mmSpessore: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: B660-10-271 e varianti
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato o MLX. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motore : Mazda 2,3 L turbo L3-VDTAlesaggio : 88 mm (MLS) e 89 mm (MLS e MLX)Spessore : 0,69 a 3,56 mm in MLS, 0,71 mm in MLXSostituisce : L3K9-10-271B
Guarnizione di testata rinforzata Cometic MLS per il motore Mazda BP-4W della MX-5 NB, con alesaggio da 84 o 85 mm.Motore: BP-4WAlesaggi: 84 e 85 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: BP6D-10-271
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per il motore Mercedes-Benz V12 da 6,0 litri, un codice per bancata.Motori: M120.980 M120.981 M120.982 M120.983 M297Alesaggio: 90 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per il motore Mercedes-Benz V12 da 7,3 litri, un codice per bancata.Motori: M120.AMG M297Alesaggio: 91,5 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motore: MG 12H (Midget)Alesaggio: 74 mm (MLS)Spessore: da 0,69 a 3,56 mm, 18 valoriSostituisce: AEG226
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motori: MG 1,8 L, motori 18G e 18GA (MGB)Alesaggio: 83, 83,5 o 84,5 mm (MLS)Spessore: da 0,69 a 3,56 mm in 83 mm, 0,76 o 1,02 mm in 83,5 mm, 1,02 mm in 84,5 mmSostituisce: AJM377
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motori: MG 15GB, 16GA, 16GB, 16GC (MGA, Magnette)Alesaggio: 74 mm (4 codici) o 80 mm (14 codici), MLSSpessore: da 0,69 a 3,56 mm, 18 valori
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in rame per i motori XPAG e XPEG delle MG TC, TD e TF. Venduta singolarmente.Motori: XPAG, XPEGAlesaggio: 68 mm o 74 mmSpessore: 0,69 mm o 1,09 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per testata.Motore: Mitsubishi 3,0 L V6 6G72Alesaggio: 93 o 95 mm (MLS)Spessore: 0,69 a 3,56 mm, 18 valori per alesaggioSostituisce: MD320044
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per il motore Mitsubishi 420A da 2,0 litri.Motore: 420AAlesaggi: 87,5 e 88,5 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic, in MLS multistrato e MLX. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motori: 4G63 e 4G63-TAlesaggio: 85, 85,5, 86, 86,5 o 87 mmSpessore: da 0,69 a 3,56 mmCostruzioni: MLS Athena, MLS Cometic, MLX Cometic
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic, in O-Ring, MLS e MLX. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Marchi: Athena, CometicMotori: 4B11TAlesaggi: da 87,5 a 90 mmSpessori: da 1,0 a 1,2 mmSostituisce: 1005B450
Guarnizione di testata rinforzata Cometic MLS, multistrato in acciaio. Venduta singolarmente: due guarnizioni per motore, una per testata.Motore: Nissan 3,0 L V6 VG30EAlesaggio: 88 mmSpessore: 1,14 o 1,30 mmSostituisce: 11044-06P00
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per il motore Nissan da 2,0 litri a 16 valvole.Motore: FJ20E FJ20ETAlesaggi: 90 e 91 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic, in O-Ring, MLS o MLX, per il motore Nissan VR38DETT. Una guarnizione per bancata, quindi due per motore.Motore: VR38DETTAlesaggi: da 96 a 103,63 mmSpessori: da 0,813 a 1,32 mmSostituisce: 11044-JF01A, 11044-JF01B
Guarnizione di testata rinforzata Cometic MLS per il motore Nissan KA24DE da 2,4 litri, tre alesaggi a scelta.Motore: KA24DEAlesaggi: 89 mm (C14106), 90 mm (C4285), 91 mm (C4286)Spessori: da 0,69 a 3,56 mmCodici: 18 a 90 mm, 18 a 91 mm, 1 a 89 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per motori Nissan L24, L24S, L24E e L26 da 2,4 e 2,6 litri.Motori: L24, L24S, L24E, L26Alesaggio: 85 mm (87 mm su due codici)Spessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per motori Nissan RB20E, RB20DE e RB20DET da 2,0 litri.Motori: RB20E, RB20DE, RB20DETAlesaggi: 80, 81, 81,5, 82,5 e 83 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mm
Guarnizione di testata rinforzata Cometic MLS per il motore Nissan RB25DET da 2,5 litri, tre alesaggi a scelta.Motore: RB25DETAlesaggi: 86 mm (C4317), 87 mm (C4318), 88 mm (H2025SP1060S)Spessori: da 0,69 a 3,56 mmCodici: 18 a 86 mm, 18 a 87 mm, 1 a 88 mm
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic, in O-Ring o MLS, per il motore Nissan RB26DETT. Una guarnizione per motore.Motore: RB26DETTAlesaggi: da 86 a 88 mmSpessori: da 0,686 a 3,556 mmSostituisce: 11044-05U16
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motori: 1,6 L 16V, tra cui Z16LET, Z16LER, A16LET, A16XERAlesaggio: 80 a 80,5 mm (MLS)Spessore: 1,0 a 1,12 mmSostituisce: 55 355 578
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per motori Opel 20E, 20N, 20S da 2,0 litri e 24E da 2,4 litri.Motori: 20E, 20N, 20S, 24EAlesaggi: 96 a 99 mmSpessori: da 0,76 a 3,05 mmSostituisce: 6 07 971, 90 323 445 e 90 349 947
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per motori Opel, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac e Saturn da 2,2 litri a 16 valvole.Motori: Z22SE, L61Alesaggio: 87 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: 56 07 474, 93 170 143 e 24444091
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato. Una guarnizione per motore.Marchio: CometicMotori: C16XE, X16XE, X16XEL, Y16XEAlesaggi: 79, 80 e 82 mmSpessori: 0,686 a 3,556 mmSostituisce: 6 07 491, 56 07 865
Guarnizione di testata rinforzata Athena e Cometic in MLS multistrato, O-Ring / Cut Ring e MLX. Una guarnizione per motore.Marchio: Athena, CometicMotori: 20XE, C20XE, C20LET, Z20LETAlesaggi: 86,5, 87,5, 88 e 88,5 mmSpessori: 0,686 a 3,556 mmSostituisce: 6 07 442
Guarnizione di testata rinforzata MLS multistrato, Athena o Cometic. Venduta singolarmente, una sola guarnizione per motore.Motore: Peugeot e Citroën 2,0 L 16V XU10J4RSAlesaggio: 86,5, 87 o 88 mmSpessore: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: 0209.Z2
Guarnizione di testata rinforzata Cometic MLS, multistrato in acciaio. Venduta singolarmente: due guarnizioni per motore, una per testata.Motore: Porsche 3,8 L M97.77 e M97.77RAlesaggio: 102 mmSpessore: 0,69 o 1,52 mmSostituisce: 997 104 170 8A
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente: ne servono due per motore, una per bancata di cilindri.Motori: Porsche M96.70, M96.76, M96.79, M97.70, M97.70S, M97.76 (911 996 e 997, Turbo, GT2, GT3)Alesaggio: 102 a 106,5 mm (MLS)Spessore: da 0,69 a 3,56 mm, 18 valori
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLX. Venduta singolarmente, due guarnizioni per il sei cilindri boxer.Marchio : CometicMotori : M97.01, M97.01SAlesaggio : 102 e 102,5 mmSpessore : 0,81 e 1,02 mmSostituisce : 997 104 201 03
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLX. Venduta singolarmente, due guarnizioni per il sei cilindri boxer.Marchio : CometicMotori : M96.70, M96.70S, M96.70SLAlesaggio : 103,5 mmSpessore : 1,02 mmSostituisce : 997 104 170 71 et 996 104 170 72
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato. Venduta singolarmente, una guarnizione per motore.Motori: 924 2.0 e 2.0 Turbo XJ, XK, M31.01, M31.03Alesaggio: 88 mm (MLS)Spessore: da 0,69 a 3,56 mm, 19 valoriSostituisce: 931.104.337.03
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per i motori V8 della Porsche 928 da 5,0 e 5,4 litri, un codice per bancata.Motori: Porsche 928 V8 da M28.41 a M28.50Alesaggi: 100 e 104 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: 928 104 367 05 e 928 104 368 05
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato per i motori Porsche M48.00 e M48.50 V8 da 4,5 litri, un codice per bancata di cilindri.Motori: M48.00, M48.50Alesaggi: 93 e 95 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: 948.104.171.06, 948.104.172.05
Guarnizione di testata rinforzata Cometic in MLS multistrato. Una guarnizione per motore.Marchio: CometicMotori: F7P, F7RAlesaggi: 83 e 84 mmSpessori: 0,686 a 3,556 mmSostituisce: 7700738282, 82 00 940 804
Guarnizione di testata rinforzata Cometic, in MLS multistrato o CFM-20, per motori Saab da 2,0 e 2,3 litri a 16 valvole, 9000, 900 II e 9-3.Motori: B204I, B204L, B204E, B204R, B204S, B234I, B234L, B234R, B234EAlesaggio: 91 mmSpessori: da 0,69 a 3,56 mmSostituisce: 91 44 528
Guarnizione di testata rinforzata Athena, in O-Ring o in MLS multistrato. Venduta singolarmente, due guarnizioni per il motore a cilindri contrapposti.Motore: Subaru 2,0 L EJ20, EJ201, EJ202, EJ204, EJ205 e EJ207Alesaggio: 93,5 o 94 mmSpessore: da 0,9 a 1,3 mmSostituisce: 11044-AA360, 11044-AA364, 11044-AA680, 11044-AA482, 11044-AA483, 11044-AA650,...
