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SIMCA - Parti motore rinforzate
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SIMCA - Parti motore rinforzate
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Questa pagina raccoglie i pistoni forgiati previsti per il monoblocco SIMCA 1.3L 8v, codici motore 1G1 e 1G4, montato anche con il marchio Talbot. WÖSSNER è l'unico marchio proposto, in cinque versioni: Ø 76,7 mm, Ø 76,8 mm, Ø 79,7 mm e Ø 80,8 mm con rapporto di compressione 11,2:1, più una misura da Ø 79,7 mm portata a 11,7:1. L'escursione di oltre quattro millimetri tra l'alesaggio minore e quello maggiore copre sia una rialesatura di revisione sia un aumento di cilindrata. Spinotti, fasce elastiche e anelli di fermo sono inclusi nel kit.
L'anima sportiva SIMCA rinasce grazie alla nostra collezione esclusiva di componenti motore forgiati ad alte prestazioni. Dai pistoni WISECO forgiati a grana ottimizzata alle bielle MANLEY in grado di sopportare 8000 giri/min, fino alle valvole al sodio SUPERTECH che portarono la 1000 Rallye alla vittoria, ogni componente racconta una storia di prestazioni. Le guarnizioni testata multistrato COMETIC resistono ai 180 CV di una Rush preparata, mentre i prigionieri ARP mantengono l'integrità sotto 12 bar di pressione. Completa il tutto con le nostre bronzine ACL RACE Series collaudate nel rally raid, le molle doppie PAC RACING calibrate per alberi a camme racing, e gli alberi motore equilibrati dinamicamente per i tuoi restauri più esigenti.
Navigazione rivoluzionaria in 3 click: individua all'istante i riferimenti esatti per il tuo blocco Poissy, Rush o derivati. I preparatori del Tour de Corse storico si affidano ai nostri kit per trasformare una tranquilla 1301 in una bestia da corsa da 165 CV. Dalle 1200S Coupé restaurate secondo le specifiche Gordini alle 1000 Rallye 2 modernizzate per l'endurance VHC, il nostro sistema guida il tuo progetto con precisione chirurgica. Ogni componente perpetua l'eccellenza francese che fece tremare Alpine e BMW sulle prove speciali.
Doppio stock Francia-Europa garantisce la spedizione in giornata per gli ordini prima delle 17, con consegna express in 72 ore. Approfitta dei migliori prezzi d'Europa, sostenuti da 20 anni di esperienza nella motoristica classica francese. Qualità certificata da competizione, compatibile con l'omologazione FFSA Gruppo 1-2.
D: Quali modelli SIMCA possono montare i vostri componenti rinforzati? R: I nostri componenti si adattano ai motori 1000, 1200S, 1301/1501, 1100, Rallye 1/2/3 e Rush/Poissy per applicazioni stradali e storiche.
D: Proponete kit completi per la preparazione rally storico SIMCA? R: Sì, assembliamo kit su misura comprensivi di pistoni, bielle, guarnizioni e viteria per riprodurre le preparazioni d'epoca con affidabilità moderna.
D: I componenti moderni sono compatibili con le misure originali SIMCA? R: I nostri produttori propongono misure standard e di riparazione (+0,5 mm, +1 mm) perfettamente adatte ai blocchi SIMCA originali o rettificati.
SIMCA è un marchio registrato. NSB Concept è un rivenditore indipendente.
