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HYUNDAI - Parti motore rinforzate
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HYUNDAI - Parti motore rinforzate
Sotto-categorie
Questa categoria raccoglie ciò che teniamo per il motore Hyundai 1.6L 16v G4GF: pistoni forgiati WISECO, disponibili in due misure, e la puleggia albero a camme regolabile CATCAMS a 42 denti.
I pistoni forgiati danno al monoblocco il margine necessario quando salgono pressione di sovralimentazione e rapporto volumetrico, mentre la puleggia regolabile consente di regolare la fasatura al grado.
Ogni articolo si ordina con il proprio codice: verificalo sul tuo motore.
Questa categoria riguarda il motore Hyundai 1.6L 16v G4GJ. Raccoglie pistoni forgiati JE PISTONS, proposti in due misure per corrispondere all'alesaggio del tuo monoblocco.
È il pistone forgiato che permette a un G4GJ di sopportare più sovralimentazione, un rapporto volumetrico più alto o semplicemente più giri in pista senza perdere margine.
Verifica il codice e le misure sul tuo motore prima di ordinare, oppure inviaci i dati della tua preparazione.
Il motore Hyundai 2.0L 16v Turbo G4KF è ben coperto: pistoni forgiati JE PISTONS e WISECO, valvole SUPERTECH in acciaio nitrurato nero, Ø 35,00 mm e Ø 36,00 mm in aspirazione, Ø 29,00 mm e Ø 30,00 mm allo scarico, e bielle forgiate per Genesis Coupe e i30 N.
Insieme questi ricambi coprono il rifacimento completo di monoblocco e testata, sia per tenere più sovralimentazione sia per resistere alle sessioni in pista.
Ogni ricambio si ordina con il proprio codice: verificalo sul motore.
I ricambi raccolti qui riguardano la Hyundai Coupe I prodotta dal 1996 al 2002. La pagina propone oggi la puleggia albero a camme regolabile CATCAMS a 42 denti per il motore 1.6 16V G4GF.
Una puleggia regolabile permette di spostare la fasatura rispetto alla taratura di serie dopo un cambio di albero a camme o una spianatura della testata, recuperando la potenza che la nuova configurazione può dare.
Verifica il codice motore della tua auto: la puleggia è tagliata per il G4GF.
Questa pagina raccoglie ciò che teniamo per la Hyundai Genesis I dal 2008 al 2014 e il suo motore 2.0L Turbo G4KF: valvole SUPERTECH in acciaio nitrurato nero, Ø 35,00 mm e Ø 36,00 mm in aspirazione, Ø 29,00 mm e Ø 30,00 mm allo scarico, e bielle forgiate.
Valvole e bielle sono i due componenti che limitano una Genesis turbo appena sale la pressione. Sostituirli porta testata e monoblocco a un livello che i ricambi di serie non tengono più.
Ordina con il codice e verifica le misure sulla tua testata.
Questa categoria riguarda il motore Hyundai 2.0L 16v Turbo G4KH. Propone bielle forgiate, dimensionate per i G4KF e G4KH della Genesis Coupe e della i30 N, previste per l'abbinamento con pistoni forgiati.
La biella di serie è il primo componente a cedere su un G4KH appena salgono pressione e regime. Una biella forgiata restituisce il margine su cui poggia il resto della preparazione.
Scegli il codice corrispondente al tuo motore e ai tuoi pistoni.
Questa categoria raccoglie le bronzine di biella trimetalliche disponibili per il motore HYUNDAI V6 3.3 24 valvole, codice G6DB.
Oggi è presente una sola famiglia di ricambi: un kit di bronzine di biella trimetalliche ACL Race Series, in misura standard e in minorazione. Più resistente della bronzina di serie, la bronzina trimetallica è pensata per i motori elaborati che lavorano sotto forte carico.
Per questo codice motore non è al momento disponibile nessun'altra famiglia di ricambi.
Questa categoria raccoglie le bronzine di biella trimetalliche disponibili per il motore HYUNDAI V6 3.3 24 valvole, codice G6DH.
Oggi è presente una sola famiglia di ricambi: un kit di bronzine di biella trimetalliche ACL Race Series, in misura standard e in minorazione. Più resistente della bronzina di serie, la bronzina trimetallica è pensata per i motori elaborati che lavorano sotto forte carico.
Per questo codice motore non è al momento disponibile nessun'altra famiglia di ricambi.
Questa categoria raccoglie le bronzine di biella trimetalliche disponibili per il motore HYUNDAI V6 3.5 24 valvole, codice G6DC.
Oggi è presente una sola famiglia di ricambi: un kit di bronzine di biella trimetalliche ACL Race Series, in misura standard e in minorazione. Più resistente della bronzina di serie, la bronzina trimetallica è pensata per i motori elaborati che lavorano sotto forte carico.
Per questo codice motore non è al momento disponibile nessun'altra famiglia di ricambi.
Questa categoria è dedicata al V6 Hyundai 3.8L 24v G6DA. Propone pistoni forgiati JE PISTONS, disponibili con due codici, e bronzine di biella trimetalliche ACL Race Series.
Su un motore di questa cilindrata il pistone forgiato è il componente che protegge l'insieme in movimento appena salgono rapporto volumetrico o sovralimentazione, ed è il punto di partenza abituale di una preparazione seria. La bronzina trimetallica è progettata per carichi più elevati e prolungati rispetto a quella di serie.
Il kit si sceglie con il codice: confronta riferimento e misure con il tuo motore, oppure descrivici il progetto.
Kit di 4 bielle forgiate in acciaio 4340 per Hyundai.Marche: ZRP Compatibilità: profilo a H, interasse 131 mm, spinotto 18 mm Bulloneria inclusa: ARP 2000 o ARP L19
Kit di 12 semicuscinetti di biella trimetallo per Hyundai e Kia G6DA, G6DB, G6DC, G6DH.Marca e trattamento: ACL Race Compatibilità: Genesis, Grandeur, Santa Fe, Sorento, Carnival Codici motore: G6DA, G6DB, G6DC, G6DH Misure disponibili: da standard a +0.25 mm, versione a gioco maggiorato (HX)
Kit di 8 semicuscinetti di biella trimetallo per Hyundai e Kia Theta G4K.Marca e trattamento: ACL Race Compatibilità: Sonata, Santa Fe, ix35, Optima, Sportage Codici motore: G4KC, G4KD, G4KE, G4KF, G4KH, G4KJ, G4KL Misure disponibili: da standard a +0.25 mm, versione a gioco maggiorato (HX)
NSB Concept, lo specialista francese dei ricambi forgiati Hyundai Performance, equipaggia gli appassionati di sportive coreane con l'eccellenza del racing mondiale. Pistoni forgiati WISECO, JE PISTONS e WOSSNER, bielle rinforzate MANLEY e ZRP, valvole FERREA e SUPERTECH, guarnizioni multistrato COMETIC e ATHENA, bulloneria ARP ad alta resistenza, bronzine ACL e KING RACING, molle valvola rinforzate e alberi motore forgiati: la nostra gamma completa trasforma i tuoi motori Hyundai in vere bombe affidabili. Dai moderni 1.6L e 2.0L turbo (i30N, Veloster N) al leggendario V6 3.8L Genesis Coupé, senza dimenticare le classiche Hyundai Coupé degli anni '90-2000, ogni generazione trova qui la sua soluzione performance ottimale.
Navigazione istantanea in 3 click verso il tuo kit: il 2.0L turbo G4KF per i30N e Veloster N spinti oltre i 350cv, il potente 3.8L V6 G6DA Genesis oltre i 400cv aspirato o 600cv turbo, economici 1.6L trasformati in missili da pista. Applicazioni sportive diverse: time attack con i30N preparate, drift spettacolare sulla Genesis Coupé V6, rally moderno con una Veloster turbo, trackday intensivi. La nostra competenza sulle meccaniche coreane garantisce prestazioni estreme senza compromettere la leggendaria affidabilità Hyundai.
Magazzini in Francia ed Europa per spedizione in giornata con ordine entro le 17, consegna garantita in 72 ore. I nostri esperti Hyundai N in Francia conoscono perfettamente le specifiche dei motori Theta, Lambda e Gamma per consigliarti in base ai tuoi obiettivi. Hyundai è un marchio registrato. NSB Concept è un rivenditore indipendente. Consulta il nostro configuratore o contatta i nostri esperti Hyundai.
D: Quale potenziale offrono i vostri kit per il 2.0L turbo di i30N e Veloster N? R: I nostri pistoni forgiati a bassa compressione, le bielle MANLEY e la bulloneria ARP permettono di raggiungere in modo affidabile 350-400cv. Oltre questa soglia, consigliamo anche albero motore forgiato e bronzine rinforzate.
D: Proponete soluzioni per il V6 3.8L Genesis Coupé? R: Sì! Pistoni WOSSNER dedicati, bielle MANLEY H-beam e valvole SUPERTECH permettono oltre 400cv aspirato o 600-700cv con kit turbo, trasformando la tua Genesis in una supercar.
D: I vostri ricambi si adattano alle vecchie Hyundai Coupé (1996-2002)? R: Assolutamente, disponiamo di pistoni forgiati e bielle rinforzate per la Coupé di prima generazione, per preparazioni turbo affidabili su queste basi ormai cult.
