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CITROËN / DS - Parti motore rinforzate
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CITROËN / DS - Parti motore rinforzate
Sotto-categorie
Questa categoria raccoglie i pistoni forgiati compatibili con il motore XZ7R 1.2L 8v, un blocco condiviso da CITROËN, Peugeot, Simca e Talbot.
Forgiati in alluminio, questi pistoni sopportano sollecitazioni meccaniche superiori rispetto a un pistone di serie fuso, una base solida per una preparazione motore duratura.
Questa categoria raccoglie i ricambi motore rinforzati per il motore PSA TU24 1.3L 8v, montato tra l'altro su CITROËN AX Sport e Peugeot 205 Rallye.
Comprende un albero a camme sportivo CATCAMS per un carattere motore più vivace, pistoni forgiati capaci di sopportare sollecitazioni meccaniche elevate, oltre a bronzine di biella e laterali rinforzate per una maggiore affidabilità in preparazione.
Questa categoria raccoglie i ricambi motore rinforzati compatibili con il motore PSA TU2J2 1.3L 8v.
Comprende un albero a camme sportivo CATCAMS e molle valvole rinforzate CATCAMS per un carattere motore più vivace, pistoni forgiati capaci di sopportare sollecitazioni meccaniche elevate, oltre a bronzine di biella e laterali rinforzate per una maggiore affidabilità in preparazione.
Questa categoria raccoglie i ricambi motore rinforzati compatibili con i motori PSA TU3J2 e TU3JP 1.4L 8v.
Comprende un albero a camme sportivo CATCAMS e molle valvole rinforzate CATCAMS, pistoni forgiati capaci di sopportare sollecitazioni meccaniche elevate, pulegge registrabili, oltre a bronzine di biella, di banco e laterali trimetalliche rinforzate per una maggiore affidabilità in preparazione.
Questa categoria raccoglie i ricambi motore rinforzati compatibili con i motori PSA TU5J2 e TU5JP 1.6L 8v.
Comprende un albero a camme sportivo CATCAMS e molle valvole rinforzate CATCAMS, pistoni forgiati disponibili con due diametri di spinotto (18mm e 19,50mm), rondelle di rasamento ACL Race Series, oltre a bronzine di biella, di banco e laterali trimetalliche rinforzate per una maggiore affidabilità in preparazione.
Questa categoria raccoglie i ricambi motore rinforzati compatibili con il motore PSA XU5JA 1.6L 8v.
Comprende una cinghia di distribuzione rinforzata KENT CAMS, pistoni forgiati capaci di sopportare sollecitazioni meccaniche elevate, una guarnizione testata rinforzata, pulegge registrabili, oltre a bronzine di biella e laterali trimetalliche rinforzate per una maggiore affidabilità in preparazione.
Il motore CITROËN/DS 1.6L 16v EP6D THP Gen1 (2006-2010), senza valvetronic, condivide il blocco con MINI, BMW (N12-N18) e Peugeot (EP6). Questa categoria raccoglie i ricambi rinforzati e forgiati per la sua preparazione.
Tutto il necessario per preparare questo motore su strada o in pista.
Il motore CITROËN/DS 1.6L 16v EP6C/F THP Gen2 (2010-2025), con valvetronic, condivide il blocco con MINI, BMW (N12-N18) e Peugeot (EP6). Questa categoria raccoglie i ricambi rinforzati e forgiati per la sua preparazione.
Tutto il necessario per preparare questo motore su strada o in pista.
Motore CITROËN 1.6L 16v TU5J4/TU5JP4 (Saxo VTS, Xsara, C2 VTS, C4), condiviso con Peugeot 106 S16, 206 S16 e 306. Questa categoria raccoglie i ricambi forgiati e rinforzati per la sua preparazione.
Per strada o pista.
Categoria dedicata al motore CITROËN C2 VTS 1.6L 16v TU5JP4S. Raccoglie tre ricambi collaudati per la sua preparazione, su strada o in competizione.
Ricambi mirati per aumentare potenza e affidabilità di questo blocco a 16 valvole, insieme agli altri componenti già disponibili per il TU5JP4/TU5JP4S.
Motore CITROËN 1.9L 8v XU9JA, condiviso con Peugeot 205, 309, 405 e Citroën ZX. Questa categoria raccoglie i ricambi rinforzati e forgiati disponibili per la sua preparazione.
Tutto il necessario per preparare questo motore su strada o in pista.
Motore CITROËN 1.9L 16v XU9J4, motore PSA condiviso con Peugeot 309 GTI 16 e 405 Mi16. Questa categoria raccoglie i ricambi rinforzati e forgiati disponibili per la sua preparazione.
Tutto il necessario per preparare questo motore su strada o in pista.
La categoria 2.0L 8v - XU10J2CTE raccoglie ricambi motore rinforzati per il motore PSA XU10J2CTE, turbo 8 valvole condiviso da Citroën e Peugeot. Comprende pistoni forgiati, bronzine di biella KS Kolbenschmidt con e senza fori di lubrificazione, un piattello molla valvola rinforzato CATCAMS con distanziale in alluminio, pulegge registrabili e un kit da 4 candele NGK.
Questi componenti migliorano l'affidabilità del motore XU10J2CTE nelle preparazioni stradali e da pista, insieme a una manutenzione regolare.
La categoria 2.0L 16v - EW10J4 raccoglie ricambi motore rinforzati per il motore PSA EW10J4, e la sua variante EW10J4S, condiviso da Citroën e Peugeot. Comprende pistoni forgiati, alberi a camme sportivi e pulegge registrabili CATCAMS, punterie meccaniche e molle valvole rinforzate CATCAMS, valvole di aspirazione e scarico rinforzate SUPERTECH, una guarnizione testata rinforzata MLS, bronzine di biella trimetalliche, una cinghia di distribuzione rinforzata KENT CAMS e un kit da 4 candele NGK.
Questa selezione prepara il motore EW10J4 per un uso affidabile su strada o in pista.
La categoria 2.0L 16v - XU10J4 raccoglie ricambi motore rinforzati per il motore PSA XU10J4, montato su Citroën ZX, Peugeot 306 S16 ACAV e 405 Mi-16. Comprende pistoni forgiati, un albero a camme sportivo CATCAMS, valvole di aspirazione e scarico rinforzate, bielle forgiate, molle valvole rinforzate e pulegge registrabili CATCAMS, punterie meccaniche CATCAMS, una guarnizione testata rinforzata e bronzine di biella trimetalliche.
Questa selezione prepara il motore XU10J4 per un uso affidabile su strada o in pista.
La categoria 2.0L 16v - XU10J4RS raccoglie ricambi motore rinforzati per il motore PSA XU10J4RS, montato su Citroën Xsara VTS, ZX e 306 S16. Comprende pistoni forgiati, bielle forgiate, un albero a camme sportivo CATCAMS, un kit di molle valvole doppie CATCAMS, valvole di aspirazione e scarico rinforzate, pulegge registrabili, punterie meccaniche CATCAMS, una guarnizione testata rinforzata, bronzine di biella trimetalliche e un kit da 4 candele NGK.
Questa selezione prepara il motore XU10J4RS per un uso affidabile su strada o in pista.
La categoria 2.0L 16v - XU10J4RS-K raccoglie i ricambi motore rinforzati attualmente disponibili per il motore PSA XU10J4RS-K, montato su Citroën Xsara VTS e Peugeot 306 S16. Comprende pistoni forgiati e bronzine di biella trimetalliche, compatibili con l'intera gamma XU9 e XU10 2.0 16 valvole.
Questa selezione, ancora limitata su questo codice motore, offre una base affidabile per preparazioni su strada o in pista; contattate i nostri specialisti per ricambi aggiuntivi.
La categoria 2.0L 16v - XU10J4TE raccoglie i ricambi motore rinforzati attualmente disponibili per il motore PSA XU10J4TE, montato su Citroën e Peugeot. Comprende al momento bronzine di biella trimetalliche, compatibili con l'intera gamma XU9 e XU10 2.0 16 valvole.
Questa selezione, ancora limitata su questo codice motore, offre una base affidabile per preparazioni su strada o in pista; contattate i nostri specialisti per ricambi aggiuntivi.
La categoria CITROEN/DS 3.0L 24v - ES9J4S raccoglie i ricambi per questo V6 PSA da 207 CV, condiviso con la Peugeot 406 V6 3.0 24V.
Ricambi pensati per preparazioni motore che cercano affidabilità e potenza su questo V6 PSA. Verifica il riferimento esatto prima di ordinare.
La pagina CITROEN AX raggruppa i ricambi motore per codice motore.
Seleziona il codice motore della tua AX per accedere ai ricambi realmente compatibili: distribuzione, parti mobili e componenti da preparazione, secondo la disponibilità per ciascun motore. Entrambi i motori sono coperti.
La pagina CITROEN C2 raggruppa i ricambi motore per codice motore.
Seleziona il codice motore della tua C2 per accedere ai ricambi realmente compatibili, secondo la disponibilità per ciascun motore.
La pagina CITROEN C3 raggruppa i ricambi motore per codice motore.
Seleziona il codice motore della tua C3 per accedere ai ricambi realmente compatibili, secondo la disponibilità per ciascun motore. Tutti e quattro i motori sono coperti.
La pagina CITROEN C4 raggruppa 9 motorizzazioni, dal 1.4 16V al 2.0 16V, oltre alla VTS 180cv EW10J4S.
Seleziona il codice motore della tua C4 per accedere ai ricambi compatibili.
La pagina CITROEN/DS DS3 raggruppa i ricambi motore per codice motore, dalla Citroën DS3 (2010-2015) alla DS DS3 (2015-2019).
Seleziona il codice motore della tua DS3 per accedere ai ricambi compatibili.
La categoria CITROËN/DS DS4 raccoglie i ricambi motore per il motore benzina EP6 (EP6C, EP6CDT, EP6CDTM, EP6DTX, EP6FDT, EP6FDTX), un blocco sviluppato congiuntamente da PSA/BMW/MINI e montato sulla DS4 dal 2011 al 2018.
Qui sotto trovi le sei varianti motore per affinare la ricerca per potenza e anno.
La categoria CITROËN Saxo raccoglie i ricambi motore per i motori benzina TU3JP e TU5JP/TU5JP4 (1996-2004), suddivisi qui sotto per versione e potenza.
Qui sotto trovi le sei varianti motore per affinare la ricerca.
La categoria CITROËN Visa raccoglie i ricambi motore per i motori benzina XU5J (GTI, 1985-1986) e XY8 (GT, 1982-1991), suddivisi qui sotto per versione.
Qui sotto trovi le due varianti motore per affinare la ricerca.
La categoria CITROËN Xsara raccoglie i ricambi motore per i motori benzina TU3JP, TU5JP/TU5JP4, XU10J4RS, XU10J4R e EW10J4 (1997-2005), suddivisi qui sotto per versione e potenza.
Qui sotto trovi le sei varianti motore per affinare la ricerca.
La categoria CITROËN ZX raccoglie i ricambi motore per i motori benzina XU9JA, XU10J4 e XU10J4RS (1991-1997), suddivisi qui sotto per versione e potenza.
Qui sotto trovi le tre varianti motore per affinare la ricerca.
NSB Concept è specializzata nei motori Citroën e DS e distribuisce pistoni forgiati ad alte prestazioni, bielle a H e a I, alberi a camme sportivi CATCAMS, valvole forgiate e molle ad alte prestazioni, guarnizioni testata multistrato rinforzate, viteria da competizione ARP, bronzine di biella e di banco trimetalliche, oltre ad alberi motore alleggeriti ed equilibrati. L'esperienza dei principali produttori mondiali garantisce un'affidabilità assoluta per trasformare la vostra Citroën/DS, dalla mitica Saxo VTS alla recente DS3 Performance, passando per le leggendarie AX Sport e C2 VTS.
Trovate in meno di 3 click i ricambi adatti al vostro blocco motore in tutto il catalogo Citroën/DS: gli indistruttibili motori TU (TU3J2, TU5J2, TU5JP4), i robusti motori XU aspirati e turbo (XU9JA, XU10J4RS), i nuovi EP6 THP con o senza Valvetronic, fino ai rari ES9J4S V6. Che stiate preparando la vostra auto per il rally storico di Monte Carlo, le gare in salita regionali, o semplicemente cerchiate 200cv affidabili, 250cv in stage 2 o configurazioni radicali oltre i 300cv, la nostra selezione risponde con precisione alle esigenze di strada e competizione.
Grazie alla nostra doppia presenza logistica in Francia ed Europa centrale, che garantisce i migliori prezzi europei e uno stock permanente, beneficiate di un'esperienza riconosciuta da 15 anni sui motori PSA. Gli ordini evasi entro le 17:00 vengono spediti immediatamente, con consegna garantita in Europa entro 72 ore. Citroën e DS sono marchi registrati. NSB Concept è un rivenditore indipendente. Consultate il nostro configuratore o contattate i nostri esperti Citroën/DS.
Q: Quali preparazioni Citroën/DS sono le più richieste da NSB Concept? R: I motori TU5JP4 (Saxo VTS, 106 S16), EP6 THP (DS3 Performance, 208 GTI) e XU10J4RS (306 S16, Xsara VTS) dominano con il 70% delle richieste. I nostri kit permettono di raggiungere facilmente 180cv sul TU5JP4, 270cv sull'EP6 e 220cv sull'XU10J4RS, il tutto in totale affidabilità.
Q: Gli alberi a camme CATCAMS sono compatibili con la mia Citroën di serie? R: I nostri alberi a camme stradali mantengono un minimo stabile e superano la revisione. Per i motori TU e XU, i profili 264° o 272° sono perfetti per un uso misto strada/pista. L'EP6 richiede una rimappatura adeguata per sfruttare appieno gli alberi CATCAMS.
Q: Posso montare ricambi NSB Concept sulla mia Citroën d'epoca? R: Certamente, disponiamo di soluzioni specifiche per AX Sport, Visa Chrono e BX 16S. I nostri componenti rispettano le misure originali offrendo al contempo l'affidabilità moderna indispensabile per i rally VHC e le manifestazioni storiche.
