HYUNDAI - Versterkte motoronderdelen
Manufacturers
HYUNDAI - Versterkte motoronderdelen

Subcategorieën
Hier vind je alles wat we op voorraad hebben voor je Hyundai 1.6L 16v (G4GF): gesmede WISECO-zuigers in twee maten en de verstelbare CATCAMS-nokkenaspoelie met 42 tanden.
Gesmede zuigers geven je onderblok de marge die het nodig heeft zodra de laaddruk of de compressie omhoog gaat, en met de verstelbare poelie zet je de nokkenastiming exact op de graad.
Elk artikel bestel je op zijn eigen referentie, dus controleer die op jouw motor.
Deze categorie gaat over de Hyundai 1.6L 16v (G4GJ). Je vindt hier gesmede JE PISTONS-zuigers, in twee maten, zodat ze bij de boring van jouw blok passen.
Een gesmede zuiger is wat een G4GJ meer laaddruk, meer compressie of simpelweg meer circuitrondjes laat verdragen zonder zijn veiligheidsmarge te verliezen.
Controleer de referentie en de maten op jouw motor voordat je bestelt, of stuur ons de gegevens van je opbouw.
De Hyundai 2.0L 16v Turbo (G4KF) is hier goed vertegenwoordigd: gesmede zuigers van JE PISTONS en WISECO, zwart genitreerde SUPERTECH-kleppen, 35.00mm en 36.00mm inlaat, 29.00mm en 30.00mm uitlaat, en gesmede drijfstangen voor de Genesis Coupe en de i30 N.
Samen dekken deze onderdelen een volledige revisie van onderblok en cilinderkop, of je nu meer laaddruk wilt houden of gewoon circuitdagen wilt overleven.
Elk onderdeel bestel je op zijn eigen referentie: controleer die op jouw motor.
Deze categorie hoort bij de Hyundai 2.0L 16v Turbo (G4KH). Je vindt hier gesmede drijfstangen, gemaakt voor de G4KF en G4KH van de Genesis Coupe en de i30 N, bedoeld om met gesmede zuigers te lopen.
De standaard drijfstang is het eerste deel dat op een G4KH bezwijkt zodra laaddruk en toerental omhoog gaan. Een gesmede stang geeft je de marge terug waar de rest van je opbouw op leunt.
Kies de referentie die bij jouw motor en zuigers past.
Deze categorie bundelt de trimetalen drijfstanglagers voor de HYUNDAI 3.3 24-kleps V6 motor, motorcode G6DB.
Er staat vandaag één onderdeelfamilie in: een set trimetalen drijfstanglagers van ACL Race Series, in standaardmaat en in ondermaten. Sterker dan het originele lager is het trimetalen lager bedoeld voor getunede motoren die onder zware belasting draaien.
Voor deze motorcode is er op dit moment geen andere onderdeelfamilie beschikbaar.
Deze categorie bundelt de trimetalen drijfstanglagers voor de HYUNDAI 3.3 24-kleps V6 motor, motorcode G6DH.
Er staat vandaag één onderdeelfamilie in: een set trimetalen drijfstanglagers van ACL Race Series, in standaardmaat en in ondermaten. Sterker dan het originele lager is het trimetalen lager bedoeld voor getunede motoren die onder zware belasting draaien.
Voor deze motorcode is er op dit moment geen andere onderdeelfamilie beschikbaar.
Deze categorie bundelt de trimetalen drijfstanglagers voor de HYUNDAI 3.5 24-kleps V6 motor, motorcode G6DC.
Er staat vandaag één onderdeelfamilie in: een set trimetalen drijfstanglagers van ACL Race Series, in standaardmaat en in ondermaten. Sterker dan het originele lager is het trimetalen lager bedoeld voor getunede motoren die onder zware belasting draaien.
Voor deze motorcode is er op dit moment geen andere onderdeelfamilie beschikbaar.
Deze categorie is gewijd aan de Hyundai 3.8L 24v (G6DA) V6. Je vindt er gesmede JE PISTONS-zuigers, beschikbaar onder twee referenties, en trimetalen drijfstanglagers ACL Race Series.
Bij een motor van deze cilinderinhoud is de gesmede zuiger het onderdeel dat het draaiend geheel beschermt zodra compressie of laaddruk stijgt, en het gebruikelijke startpunt van een serieuze opbouw. Een trimetaallager is gebouwd voor zwaardere en langere belasting dan het originele lager.
Je kiest de set op referentie: leg het nummer en de maten naast jouw motor, of beschrijf ons je project.
De onderdelen op deze pagina horen bij de Hyundai Coupe I uit 1996-2002. Nu staat hier de verstelbare CATCAMS-nokkenaspoelie met 42 tanden voor de 1.6 16V (G4GF).
Met een verstelbare poelie schuif je de nokkenastiming weg van de fabrieksstand, bijvoorbeeld na een nokkenaswissel of het vlakken van de kop, en haal je het vermogen eruit dat de nieuwe opbouw kan geven.
Controleer de motorcode van je auto: deze poelie is voor de G4GF gemaakt.
Deze pagina bundelt wat we hebben voor de Hyundai Genesis I van 2008 tot 2014 met de 2.0L Turbo (G4KF): zwart genitreerde SUPERTECH-kleppen, 35.00mm en 36.00mm inlaat, 29.00mm en 30.00mm uitlaat, plus gesmede drijfstangen.
Kleppen en drijfstangen zijn de twee delen die een turbo-Genesis begrenzen zodra de laaddruk omhoog gaat. Wie ze vervangt, brengt cilinderkop en onderblok op een niveau dat de standaardonderdelen niet meer halen.
Bestel op referentie en controleer de maten op jouw kop.
Set van 8 trimetalen drijfstanglagerhelften voor Hyundai G4EK en G4FK.Merk en behandeling: ACL Race Compatibiliteit: Accent, Lantra, Getz, S Coupe Motorcodes: G4EK, G4FK Beschikbare maten: standaard tot +0.50 mm, versie met vergrote speling (HX)
Set van 12 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor Hyundai en Kia G6DA, G6DB, G6DC, G6DH.Merk en behandeling: ACL Race Compatibiliteit: Genesis, Grandeur, Santa Fe, Sorento, Carnival Motorcodes: G6DA, G6DB, G6DC, G6DH Beschikbare maten: standaard tot +0.25 mm, versie met vergrote speling (HX)
Set van 8 trimetalen drijfstanglagerhalfschalen voor Hyundai en Kia Theta G4K.Merk en behandeling: ACL Race Compatibiliteit: Sonata, Santa Fe, ix35, Optima, Sportage Motorcodes: G4KC, G4KD, G4KE, G4KF, G4KH, G4KJ, G4KL Beschikbare maten: standaard tot +0.25 mm, versie met vergrote speling (HX)
Set van 4 gesmede drijfstangen in 4340 staal voor Hyundai.Merken: ZRP Compatibiliteit: H-profiel, hartafstand 131 mm, 18 mm pen Bouten inbegrepen: ARP 2000 of ARP L19
NSB Concept, dé Franse specialist in gesmede Hyundai Performance-onderdelen, voorziet liefhebbers van Koreaanse sportwagens van racingexcellentie van wereldklasse. Gesmede zuigers van WISECO, JE PISTONS en WOSSNER, versterkte drijfstangen van MANLEY en ZRP, kleppen van FERREA en SUPERTECH, meerlaags pakkingen van COMETIC en ATHENA, hoogsterke ARP-bevestigingen, lagers van ACL en KING RACING, versterkte klepveren en gesmede krukassen: ons complete assortiment maakt van jouw Hyundai-motoren echte betrouwbare krachtpatsers. Van de moderne 1.6L en 2.0L turbomotoren (i30N, Veloster N) tot de legendarische 3.8L V6 Genesis Coupé, en de klassieke Hyundai Coupé uit de jaren 90 en 2000 niet te vergeten, elke generatie vindt hier zijn optimale performance-oplossing.
Directe navigatie in 3 klikken naar jouw kit: de 2.0L turbo G4KF voor i30N en Veloster N opgevoerd tot boven 350pk, de krachtige 3.8L V6 G6DA Genesis boven 400pk atmosferisch of 600pk turbo, zuinige 1.6L-motoren omgebouwd tot circuitraketten. Uiteenlopende sporttoepassingen: time attack met opgevoerde i30N's, spectaculair drift op de Genesis Coupé V6, moderne rally met een turbo Veloster, intensieve trackdays. Onze expertise in Koreaanse techniek garandeert extreme prestaties zonder afbreuk te doen aan de legendarische Hyundai-betrouwbaarheid.
Voorraad in Frankrijk en Europa voor verzending dezelfde dag bij bestelling vóór 17u, gegarandeerde levering binnen 72 uur. Onze Hyundai N-experts in Frankrijk kennen de specificaties van de Theta-, Lambda- en Gamma-motoren tot in detail en adviseren je op basis van jouw doelen. Hyundai is een geregistreerd merk. NSB Concept is een onafhankelijke wederverkoper. Gebruik onze configurator of neem contact op met onze Hyundai-experts.
V: Welk potentieel bieden jullie kits voor de 2.0L turbo in de i30N en Veloster N? A: Onze gesmede zuigers met lage compressie, MANLEY-drijfstangen en ARP-bevestigingen leveren betrouwbaar 350 tot 400pk. Daarboven raden we ook een gesmede krukas en versterkte lagers aan.
V: Bieden jullie oplossingen voor de 3.8L V6 Genesis Coupé? A: Ja! Speciale WOSSNER-zuigers, MANLEY H-beam drijfstangen en SUPERTECH-kleppen maken 400pk+ atmosferisch mogelijk, of 600 tot 700pk met een turbokit, waardoor jouw Genesis in een supercar verandert.
V: Passen jullie onderdelen op oudere Hyundai Coupé's (1996-2002)? A: Zeker, we hebben gesmede zuigers en versterkte drijfstangen voor de eerste generatie Coupé op voorraad, waarmee betrouwbare turbo-opbouw mogelijk is op deze inmiddels cultmodellen.