SAAB - Versterkte motoronderdelen 

Subcategorieën

• 

  2.0L 8v - B201

  Op deze pagina vind je de gesmede zuigers voor de SAAB 2.0L 8v B201, de enige motor met twee kleppen per cilinder in onze SAAB-sectie. De set komt van WISECO en is leverbaar in vier boringen, 90mm standaard en daarna 90.25mm, 90.5mm en 91mm, telkens met een compressieverhouding van 8.5:1. Die stap van 0.25mm laat je het blok stapsgewijs uitboren zonder de compressieverhouding te wijzigen. Zuigerpennen, zuigerveren en borgclips worden bij de set geleverd.

• 

  2.0L 16v - B204

  Gesmede zuigers voor de SAAB 2.0L 16v B204. De set die hier staat dekt ook de 2.3L B234, omdat beide blokken dezelfde boring van 90mm hebben. Twee merken delen deze pagina: WÖSSNER, van 90 tot 93mm met een compressieverhouding die van 8.5:1 naar 9:1 loopt, en WISECO, van 90 tot 91mm in stappen van 0.25mm bij een vaste 8:1. De maat van 93mm is de grootste overmaat van de hele SAAB-sectie, drie millimeter boven standaard, bedoeld voor een al uitgeboord blok.

• 

  2.0L 16v - B205

  Gesmede WÖSSNER-zuigers voor de SAAB 2.0L 16v B205, het enige merk dat op deze motor staat. Er zijn drie maten: 90mm en 90.5mm met een compressieverhouding van 9.3:1, en 91mm op 9.4:1. Dat is de hoogste verhouding van de 2.0L viercilinders in onze SAAB-sectie, waar de B204 naar 8:1 zakt: je bouwt de B205 dus met stevigere compressie en een beheerste laaddruk. Zuigerpennen, zuigerveren en borgclips zitten bij de set.

• 

  2.0L 16v - B207R

  Gesmede zuigers voor de SAAB 2.0L 16v B207R, een motor die hij deelt met de Opel Z20LET. Dit is de kleinste boring van onze SAAB-sectie, 86mm, en meteen de best gevulde pagina van de tak: tien maten in totaal. WÖSSNER heeft twee reeksen, een van 86 tot 87mm met 8.8:1 tot 9:1, en een in 86 en 86.5mm met een hogere 9.2:1. WISECO dekt vijf maten in stappen van 0.25mm, van 86 tot 87mm, op een vaste 8.8:1. Zuigerpennen en zuigerveren zitten bij elke set.

• 

  2.3L 16v - B234

  Gesmede zuigers voor de SAAB 2.3L 16v B234. De set die je hier ziet is dezelfde als die van de 2.0L B204: beide blokken delen de boring van 90mm, de extra cilinderinhoud van de 2.3L komt van de slag en niet van de diameter. WÖSSNER dekt 90, 90.5, 91 en 93mm, met compressieverhoudingen van 8.5:1 tot 9:1. WISECO biedt 90, 90.25, 90.5 en 91mm op een vaste 8:1, geschikt voor een zwaar opgeladen opbouw.

• 

  2.3L 16v - B235

  De SAAB 2.3L 16v turbo B235 is de enige pagina in onze SAAB-sectie die het volledige drijfwerk dekt. Bij de gesmede zuigers biedt WÖSSNER 90 en 90.5mm op 9.3:1 en 91mm op 9.4:1, terwijl WISECO 90, 90.25, 90.5 en 91mm op een vaste 8.5:1 dekt. Bij de gesmede drijfstangen levert WÖSSNER een set met I-profiel op ARP2000-bouten, bedoeld om met gesmede zuigers te draaien. Zuigers en drijfstangen bestel je apart.

• 

  2.8L 24v - A28 / Z28

  Gesmede WÖSSNER-zuigers voor de 2.8L 24v turbo, vermeld onder de codes A28NET, Z28NET en B284R en zowel door SAAB als door Opel gemonteerd. Het is de enige 24-kleps motor in onze SAAB-sectie en de enige pagina met één maat: 89mm, de standaardboring, met een compressieverhouding van 9.5:1. Dat is de hoogste verhouding van de hele tak, waar de viercilinders tot 8:1 zakken. De set wordt compleet geleverd.