SAAB - Piezas de motor reforzadas
Marcas
SAAB - Piezas de motor reforzadas

Subcategorías
Esta página reúne los pistones forjados previstos para el SAAB 2.0L 8v B201, el único motor de dos válvulas por cilindro de nuestra sección SAAB. El juego es de WISECO y se ofrece en cuatro diámetros, 90 mm de serie y después 90,25 mm, 90,5 mm y 91 mm, todos con una relación de compresión de 8,5:1. Ese paso de 0,25 mm permite seguir un rectificado progresivo del bloque sin modificar la relación de compresión. Bulones, segmentos y clips de seguridad se entregan con el juego.
Pistones forjados para el SAAB 2.0L 16v B204. El juego aquí indicado cubre también el 2.3L B234, ya que ambos bloques comparten el mismo diámetro de 90 mm. Dos marcas se reparten la página: WÖSSNER, de 90 a 93 mm con una relación de compresión que sube de 8,5:1 a 9:1, y WISECO, de 90 a 91 mm en pasos de 0,25 mm con relación constante de 8:1. La medida de 93 mm es la mayor sobremedida de toda la sección SAAB, tres milímetros por encima de serie.
Pistones forjados WÖSSNER para el SAAB 2.0L 16v B205, única marca prevista en esta motorización. Se ofrecen tres medidas: 90 mm y 90,5 mm con una relación de compresión de 9,3:1, y 91 mm a 9,4:1. Es la relación más alta entre los cuatro cilindros 2.0L de nuestra sección SAAB, donde el B204 baja a 8:1: el B205 se prepara con una compresión más firme y una presión de sobrealimentación controlada. Bulones, segmentos y clips incluidos.
Pistones forjados para el SAAB 2.0L 16v B207R, motor compartido con el Opel Z20LET. Es el diámetro más pequeño de nuestra sección SAAB, 86 mm, y también la página más surtida de la rama: diez medidas en total. WÖSSNER ofrece dos familias, una de 86 a 87 mm con relación de 8,8:1 a 9:1, y otra en 86 y 86,5 mm con una relación más alta de 9,2:1. WISECO cubre cinco medidas en pasos de 0,25 mm, de 86 a 87 mm, a 8,8:1 constantes.
Pistones forjados para el SAAB 2.3L 16v B234. El juego indicado aquí es el mismo del 2.0L B204: ambos bloques comparten el diámetro de 90 mm y la cilindrada adicional del 2.3L procede de la carrera, no del diámetro. WÖSSNER cubre 90, 90,5, 91 y 93 mm, con relaciones de compresión de 8,5:1 a 9:1. WISECO ofrece 90, 90,25, 90,5 y 91 mm a 8:1 constantes, más indicados para una preparación muy sobrealimentada.
El SAAB 2.3L 16v turbo B235 es la única página de nuestra sección SAAB que cubre el tren alternativo completo. En pistones forjados, WÖSSNER ofrece 90 y 90,5 mm a 9,3:1 y 91 mm a 9,4:1, mientras que WISECO cubre 90, 90,25, 90,5 y 91 mm a 8,5:1 constantes. En bielas forjadas, WÖSSNER entrega un juego de perfil en I montado sobre tornillería ARP2000, previsto para trabajar con pistones forjados. Pistones y bielas se piden por separado.
Pistones forjados WÖSSNER para el 2.8L 24v turbo, indicado con los códigos A28NET, Z28NET y B284R y montado tanto por SAAB como por Opel. Es el único 24 válvulas de nuestra sección SAAB y la única página con una sola medida: 89 mm, el diámetro de serie, con una relación de compresión de 9,5:1. Es la relación más alta de toda la rama, donde los cuatro cilindros bajan hasta 8:1. El juego se entrega completo.
La innovación sueca en turbos sigue vigente con nuestro completo arsenal de piezas forjadas de alto rendimiento para motores SAAB. Desde los pistones WISECO diseñados para soportar 2 bar de presión hasta las bielas MANLEY probadas en los lagos helados escandinavos, nuestra gama cubre la totalidad de los bloques B201, B204/205, B207R, B234/235 e incluso los V6 turbo A28/Z28. Las válvulas de inconel SUPERTECH resisten las temperaturas extremas del turbo Mitsubishi TD04, mientras que las juntas multicapa COMETIC mantienen la estanqueidad bajo la presión máxima de sobrealimentación. Complete el conjunto con espárragos ARP probados hasta -40 °C, cojinetes KING RACING con especificación rally ártico, muelles dobles PAC RACING para regímenes elevados y cigüeñales equilibrados para los proyectos de más de 400 cv de los 9-3 Viggen y 9-5 Aero.
Navegación exclusiva en 3 clics optimizada para el universo SAAB: identifique al instante las referencias compatibles con su arquitectura Trionic. Desde preparaciones de 300 cv para el Swedish Rally Championship hasta los monstruos de 500 cv del Time Attack escandinavo, nuestro sistema guía a los aficionados a SAAB hacia la excelencia técnica. Cada componente perpetúa el espíritu de innovación que permitió al 99 Turbo dominar el Grupo A frente a las alemanas, convirtiendo su SAAB en un auténtico misil guiado sueco.
Stock europeo específico que garantiza la entrega en 72 horas, con envío el mismo día para pedidos realizados antes de las 17h. Aproveche los mejores precios de Europa con la experiencia de especialistas reconocidos por la comunidad SAAB mundial. Calidad certificada para aplicaciones nórdicas extremas.
P: ¿Sus piezas soportan las preparaciones E85 específicas de los SAAB turbo? R: Sí, nuestros pistones forjados y juntas reforzadas son compatibles con E85/bioetanol, lo que permite explotar plenamente el potencial de los motores SAAB turbo hasta 2,5 bar.
P: ¿Ofrecen soluciones para los problemas conocidos de los B235 de alta potencia? R: Ofrecemos bielas forjadas y cojinetes reforzados diseñados específicamente para resolver las debilidades de los B235 más allá de 350 cv.
P: ¿Los componentes están validados para el clima nórdico extremo? R: Todos nuestros componentes SAAB se someten a pruebas específicas a bajas temperaturas, garantizando fiabilidad de -40 °C a +150 °C para rallies árticos.
SAAB es una marca registrada. NSB Concept es un distribuidor independiente.