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FERRARI - Piezas de motor reforzadas
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FERRARI - Piezas de motor reforzadas
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Esta categoría reúne las piezas de motor reforzadas que NSB Concept tiene para el motor Ferrari V6 135CS, un 2,4 L 12v montado en el Ferrari Dino.
La categoría ofrece un juego de 6 pistones forjados WOSSNER y JE PISTONS, con diámetro y relación de compresión a elegir.
Cada referencia se comprueba sobre el código de motor antes del envío. Nuestro stock de Francia sale el mismo día hasta las 17 h y el stock de Europa en 72 horas. ¿Dudas sobre la medida? Envíenos su código de motor y su proyecto: validamos la referencia con usted.
Esta categoría reúne las piezas de motor reforzadas que NSB Concept tiene para el motor Ferrari V8 F106A/B, un 3,0 L 16v montado en el Ferrari 308.
La categoría ofrece un juego de 8 pistones forjados WOSSNER y JE PISTONS, con diámetro y relación de compresión a elegir.
Cada referencia se comprueba sobre el código de motor antes del envío. Nuestro stock de Francia sale el mismo día hasta las 17 h y el stock de Europa en 72 horas. ¿Dudas sobre la medida? Envíenos su código de motor y su proyecto: validamos la referencia con usted.
Esta categoría reúne las piezas de motor reforzadas que NSB Concept tiene para el motor Ferrari V12 Tipo 112, un 3,0 L 24v montado en el Ferrari 250 GT.
La categoría ofrece un juego de 12 pistones forjados WOSSNER y JE PISTONS, con diámetro y relación de compresión a elegir, además de válvulas reforzadas SUPERTECH, admisión de 38 x 7,98 x 97 mm y escape de 32,5 x 7,98 x 95,20 mm, indicadas para el Ferrari 250 / 275 (1954-1968).
Cada referencia se comprueba sobre el código de motor antes del envío. Nuestro stock de Francia sale el mismo día hasta las 17 h y el stock de Europa en 72 horas.
Esta categoría reúne las piezas de motor reforzadas que NSB Concept tiene para el motor Ferrari V8 F105A/AB, un 3,0 L 32v montado en los Ferrari Mondial y 308 GTB/GTS Quattrovalvole.
La categoría ofrece un juego de 8 pistones forjados JE PISTONS, con diámetro y relación de compresión a elegir.
Cada referencia se comprueba sobre el código de motor antes del envío. Nuestro stock de Francia sale el mismo día hasta las 17 h y el stock de Europa en 72 horas. ¿Dudas sobre la medida? Envíenos su código de motor y su proyecto: validamos la referencia con usted.
Esta categoría reúne las piezas de motor reforzadas que NSB Concept tiene para el motor Ferrari V12 Tipo 226, un 3,3 L 24v montado en los Ferrari 275 GTB/4 y 275 GTS/4.
La categoría ofrece un juego de 12 pistones forjados WOSSNER, con diámetro y relación de compresión a elegir, además de válvulas reforzadas SUPERTECH, admisión de 38 x 7,98 x 97 mm y escape de 32,5 x 7,98 x 95,20 mm, indicadas para el Ferrari 250 / 275 (1954-1968).
Cada referencia se comprueba sobre el código de motor antes del envío. Nuestro stock de Francia sale el mismo día hasta las 17 h y el stock de Europa en 72 horas.
Esta categoría reúne las piezas de motor reforzadas que NSB Concept tiene para el motor Ferrari V12 Tipo 209, un 4,0 L 24v montado en los Ferrari 330 America, GT, GTC y GTS.
La categoría ofrece un juego de 12 pistones forjados WOSSNER y JE PISTONS, con diámetro y relación de compresión a elegir, además de válvulas reforzadas SUPERTECH, admisión de 42 x 7,98 x 98,10 mm y escape de 38 x 7,97 x 98,10 mm, indicadas para el Ferrari 330 Tipo 209.
Cada referencia se comprueba sobre el código de motor antes del envío. Nuestro stock de Francia sale el mismo día hasta las 17 h y el stock de Europa en 72 horas.
Esta categoría reúne las piezas de motor reforzadas que NSB Concept tiene para el motor Ferrari V12 Tipo 251, un 4,4 L 24v montado en los Ferrari 365 GTB/4 y 365 GTS/4.
La categoría ofrece un juego de 12 pistones forjados WOSSNER y JE PISTONS, con diámetro y relación de compresión a elegir.
Cada referencia se comprueba sobre el código de motor antes del envío. Nuestro stock de Francia sale el mismo día hasta las 17 h y el stock de Europa en 72 horas. ¿Dudas sobre la medida? Envíenos su código de motor y su proyecto: validamos la referencia con usted.
Kit de mangueras de aire REDOX para FERRARI 348
Manguitos de purga de aceite para FERRARI 348
Manguitos de refrigeración del agua del motor para FERRARI 348.
Válvula de admisión SUPERTECH de acero inoxidable nitrurado negro 37,8x5,97x97,85 mm para Ferrari V8 F136 / Maserati A1GP 2002-2011
Válvula de admisión SUPERTECH de acero inoxidable nitrurado negro 38x7,98x97 mm para Ferrari 250 / 275 (1954-1968)
Válvula de admisión cromada SUPERTECH 26,5x5,96x98,30 mm para Ferrari 355 (5v)
Válvula de escape SUPERTECH de acero inoxidable nitrurado negro 31x5,96x97,60 mm para Ferrari V8 F136 / Maserati A1GP 2002-2011
Válvula de escape SUPERTECH de acero inoxidable nitrurado negro 32,5x7,98x95,20 mm para Ferrari 250 / 275 (1954-1968)
Válvula de escape cromada SUPERTECH 28,5x5,96x100,4 mm para Ferrari 355 (5v)
La excelencia mecánica de Ferrari exige componentes de excepción: NSB Concept presenta su colección exclusiva de piezas forjadas reservada al Cavallino Rampante. Pistones forjados a medida que garantizan tolerancias micrométricas, bielas de titanio y acero 4340 de grado aeronáutico, distribuciones completas SUPERTECH procedentes del motorsport, válvulas de sodio inconel resistentes a temperaturas extremas, juntas multicapa específicas para la arquitectura Ferrari, tornillera ARP de grado aeroespacial, cojinetes Clevite Competition y cigüeñales equilibrados dinámicamente. Esta selección prestigiosa sublima el rendimiento de su Ferrari, desde los clásicos 246 Dino hasta los hiperdeportivos SF90 Stradale.
Su recorrido personalizado en 3 etapas le guía hacia los componentes dedicados a su motor Ferrari en nuestro inventario exclusivo: los legendarios V6 Dino (206, 246, 208), los míticos V8 berlinetta (308, 328, 348, F355), los sublimes V12 Gran Turismo (Tipo 209, 250, 275, Daytona) y las arquitecturas modernas derivadas de la Fórmula 1 (360, 430, 458, 488). Nuestras soluciones de alto rendimiento responden a los estándares de Maranello para ganancias medidas de 200cv, preparaciones de circuito que alcanzan 250cv adicionales o especificaciones de competición que superan los 300cv adicionales, respetando en todo momento el carácter Ferrari.
Nuestra infraestructura premium Francia-Europa central garantiza una tarificación exclusiva y disponibilidad inmediata de las referencias Ferrari. Quince años de experiencia dedicada a los motores de Maranello permiten un asesoramiento a medida impecable. Tramitación prioritaria antes de las 17h, entrega exprés en 72h en Europa. Ferrari es una marca registrada. NSB Concept es un distribuidor independiente. Consulte nuestro configurador o contacte con nuestros expertos en Ferrari.
Q: ¿Se respetan las tolerancias de mecanizado para mantener la fiabilidad Ferrari? R: Por supuesto, nuestros pistones forjados respetan las tolerancias Ferrari de ±0,01mm. Las bielas MANLEY están equilibradas a ±1 gramo. Cada componente está certificado con un informe dimensional que garantiza una calidad de montaje digna de Maranello. La excelencia Ferrari exige esta precisión absoluta.
Q: ¿Puedo conservar la sonoridad característica de Ferrari con sus componentes? R: Totalmente, nuestras configuraciones conservan la firma acústica Ferrari. Los pistones mantienen la relación de compresión original (±0,5 puntos), las válvulas SUPERTECH conservan el reglaje óptimo. El alma Ferrari permanece intacta, con una fiabilidad superior para uso intensivo en circuito.
Q: ¿Ofrecen soluciones para Ferrari clásicos de colección? R: Somos especialistas en Ferrari vintage: 250 GT, 275 GTB, Daytona, Dino. Nuestros componentes respetan las especificaciones de la época aportando a la vez tecnología moderna. Ideal para el Tour Auto, Le Mans Classic o Modena Cento Ore, preservando la autenticidad.
