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ALFA - Piezas de motor reforzadas
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ALFA - Piezas de motor reforzadas
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Piezas de motor para el Alfa Romeo 1,6 16V, código de motor AR32104.
Esta categoría reúne hoy el juego de pistones forjados para el bloque AR32104. El pistón forjado es la primera pieza que se cambia en un Twin Spark preparado: soporta presiones de combustión que un pistón fundido no aguanta y tolera el calor de una relación de compresión elevada o de la sobrealimentación.
El diámetro y la altura de compresión se eligen en la ficha del producto. Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
Piezas de motor para el Alfa Romeo 1,7 16V, código de motor AR3055.
La categoría reúne el juego de pistones forjados para el bloque AR3055 y dos juegos de árboles de levas de competición CATCAMS indicados para el Alfa Romeo 33 Serie 2 1.7 8V, uno para empujadores mecánicos y otro para taqués hidráulicos. Cada ficha indica el vehículo y la distribución para la que está tallado el árbol: consulte antes de pedir.
Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
Piezas de motor para el Alfa Romeo 1,7 16V, código de motor AR32205.
Esta categoría reúne hoy el juego de pistones forjados para el bloque AR32205. El pistón forjado decide hasta dónde puede llegar un Twin Spark: soporta la presión de combustión y el calor que rompen un pistón fundido, y conserva sus holguras con el motor preparado.
El diámetro y la altura de compresión se eligen en la ficha del producto. Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
Piezas de motor para el Alfa Romeo 2,0 8V, código de motor AR00512.
Esta categoría reúne hoy el juego de pistones forjados indicado para el 2,0 8V de la serie 105. En un biárbol de esta edad el pistón es el punto débil en cuanto se sube la relación de compresión o el corte de inyección: el pistón forjado aguanta esa carga donde el fundido de serie se parte.
El diámetro y la altura de compresión se eligen en la ficha del producto. Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
Piezas de motor para el Alfa Romeo 2,0 16V Twin Spark, código de motor AR32301.
Es el motor Alfa mejor cubierto de nuestro catálogo. Aquí encontrará el juego de pistones forjados para el bloque AR32301, el kit de tornillos de biela ARP Hi-Perf 8740 para el 2,0 GTV, las poleas de levas ajustables CATCAMS de 50 dientes para 145 y 156 2,0 16V, los cojinetes de biela trimetal ACL Race Series y los soportes de motor y de caja VIBRA-TECHNICS para el 145.
Cada ficha indica el vehículo para el que se da la pieza. Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
Piezas de motor para el Alfa Romeo 2,0 16V Twin Spark, código de motor AR32310.
La categoría reúne el juego de pistones forjados para el bloque AR32310, las poleas de levas ajustables CATCAMS de 50 dientes indicadas para 145 y 156 2,0 16V y los cojinetes de biela trimetal ACL Race Series. Las poleas ajustables sirven para calar la distribución después de rehacer la parte baja del motor.
Cada ficha indica el vehículo para el que se da la pieza. Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
Piezas de motor para el Alfa Romeo 3,0 V6 12V Busso, código de motor AR06412.
Esta categoría reúne hoy el juego de pistones forjados para el bloque AR06412. El V6 Busso es un motor longevo que se rehace a menudo: el juego de pistones forjados es el punto en el que la reparación se convierte en preparación, porque eleva el techo de compresión y de carga continua.
El diámetro y la altura de compresión se eligen en la ficha del producto. Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
Piezas de motor para el Alfa Romeo 75 2,0 Twin Spark, 148 cv, código de motor AR06224.
La categoría reúne el juego de árboles de levas forjados CATCAMS indicado para el 75 2,0 8V Twin Spark. En este motor el cambio de árboles es la ganancia real más barata: desplaza la curva de par sin tocar la parte baja del motor, siempre que los muelles de válvula y el calado lo permitan.
Compruebe el alzado y la duración en la ficha del producto. Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
Piezas de motor para el Alfa Romeo 1,7 16V Turbo, 1750 TBi.
Esta categoría reúne el juego de bielas forjadas para el 1750 TBi, dimensionado para trabajar con pistones forjados. En un turbo de inyección directa la biela de serie es la primera pieza que cede al subir la presión de sobrealimentación: la biela forjada aguanta esa carga y permite llevar más lejos la preparación.
Las medidas de pie y cabeza de biela figuran en la ficha del producto. Envío el mismo día desde el stock de Francia, o en 72 horas desde el stock europeo.
¿Tiene un Alfa Romeo con el V6 Busso (código de motor AR064)? Descubra nuestra selección de piezas de motor forjadas de alto rendimiento para este V6 mítico, fabricado en versiones de 12 y 24 válvulas (2.5L a 3.0L). Bielas forjadas, pistones forjados y tornillería ARP reforzada para fiabilizar y preparar su motor, en carretera y en circuito.
Cada componente se selecciona para una compatibilidad óptima con el V6 Busso.
Como líder europeo en piezas de motor reforzadas para ALFA ROMEO, NSB Concept ofrece la gama más completa para optimizar sus motores Twin Cam, Twin Spark y modernos. Nuestros componentes de alto rendimiento cubren todos los códigos de motor históricos: AR32104, AR32301, AR32310, AR06224, AR06412, desde los clásicos 1,6 litros hasta los potentes 3,0 litros V6.
Nuestro catálogo exclusivo reúne las marcas de referencia: pistones forjados JE PISTONS, WISECO, WÖSSNER y MANLEY para una resistencia máxima ante altas exigencias, válvulas reforzadas SUPERTECH y FERREA adaptadas a las arquitecturas Twin Cam y Twin Spark, muelles de alto rendimiento FERREA y CATCAMS para soportar altos regímenes. Complete su preparación con nuestras juntas de culata multicapa ATHENA y COMETIC, bielas forjadas ZRP y MANLEY, y cojinetes trimetal ACL y KING RACING.
Cada pieza garantiza una compatibilidad perfecta con su arquitectura de motor específica (8V, 16V, Twin Spark). Doble stock transparente Francia/Europa con cantidades en tiempo real. Envío en el mismo día antes de las 17h desde Francia, 72 horas como máximo desde Europa. Los precios más competitivos de Europa, con calidad profesional avalada por los especialistas en Alfa Romeo sport.
P: ¿Qué diferencia hay entre los pistones WISECO y JE PISTONS para el Twin Spark? R: WISECO ofrece la tecnología ArmorGlide para reducir la fricción, mientras que JE PISTONS destaca por su relación calidad-precio gracias a la forja americana.
P: ¿Son las válvulas SUPERTECH compatibles con el Twin Cam clásico? R: Sí, nuestras válvulas SUPERTECH están mecanizadas específicamente para las culatas Twin Cam AR, respetando las medidas de origen.
P: ¿Suministran cojinetes ACL para el V6 Busso? R: Por supuesto, tenemos todos los cojinetes ACL y KING RACING para los V6 Busso de 2,5, 3,0 y 3,2 litros.
