Product successfully added to your shopping cart
Quantity
Total
There are 0 items in your cart. There is 1 item in your cart.
Total products
Total shipping To be determined
Total
LANCIA - Versterkte motoronderdelen
Manufacturers
LANCIA - Versterkte motoronderdelen
Subcategorieën
Gesmeden WOSSNER- en WISECO-zuigers voor de Lampredi 2.0L 8V-motor (code 831) van de Delta HF Integrale, en de versterkte ATHENA-koppakking (boring 85.3mm, referentie 338396R): een meerlaagse rvs-koppakking die hogere compressieverhoudingen en drukvulling aankan.
Deze koppakking past ook op hetzelfde motorblok van de Lancia Dedra, Kappa en Thema, en de Fiat Croma, Coupé en Tipo 16V. Onderdelen gekozen voor weg- en circuitmotoren.
Compleet assortiment voor de 2.0L 16V Turbo-motor (code 832CS) van de Delta HF Integrale: gesmeden WOSSNER-, WISECO- en JE PISTONS-zuigers, gesmede ZRP-drijfstangen (hartafstand 149mm), zwart genitreerde SUPERTECH inlaat- en uitlaatkleppen en een CATCAMS-klepveerschotel.
Aangevuld met de versterkte ATHENA-koppakking (boring 85.3mm), KING RACING trimetaallagers (drijfstang en hoofdlager), een ARP-krukastapeindenset chrome moly 8740 en versterkte ARP-cilinderkoptapeinden. Onderdelen gedeeld met de FIAT Coupé T16.
Gesmeden zuigers voor de Ferrari Dino V6 135CS-motor van de Lancia Stratos: referenties WOSSNER (K9101-reeks) en JE PISTONS, beschikbaar in meerdere boringen voor jouw motorblok.
Een gesmeden zuiger wordt gefreesd uit een onder hoge druk samengeperst blok, met een dichtere korrelstructuur dan een gegoten zuiger: betere weerstand tegen kloppen en hoge temperaturen, voor een atmosferische V6 die op circuit en weg wordt belast.
Voor de 2.0L 16V Turbo-motor (code 832CS) van de Delta II: zwart genitreerde SUPERTECH inlaat- en uitlaatkleppen, en gesmede ZRP-drijfstangen (hartafstand 149mm), ontworpen om de hogere vermogens- en drukopbouw te weerstaan.
Aangevuld met de versterkte ATHENA-koppakking (boring 85.3mm), KING RACING trimetaallagers (drijfstang en hoofdlager) en versterkte ARP-cilinderkoptapeinden. Onderdelen gedeeld met de FIAT Coupé T16.
Voor de Delta I HF Integrale 2.0: zwart genitreerde SUPERTECH inlaat- en uitlaatkleppen, een CATCAMS bovenste klepveerschotel, en de versterkte ATHENA-koppakking (boring 85.3mm, motor 831).
Het assortiment vermeldt ook KING RACE trimetaal-hoofdlagers en versterkte ARP-cilinderkoptapeinden, die ook onder de Delta II 16V Turbo-reeks staan: controleer altijd de pasvorm voor een Delta I-opbouw.
Wek de sportieve geest van jouw Lancia met ons complete arsenaal aan versterkte motoronderdelen. Verander jouw Delta Integrale 8V in een rallybeest met onze gesmede WISECO-zuigers met 7.5:1 compressie en MANLEY-drijfstangen die meer dan 350pk aankunnen, of voer jouw 16V Evoluzione op tot boven 400pk met JE PISTONS-zuigers en genitreerde SUPERTECH-rvs-kleppen. Puristen van de historische rally vinden hier COMETIC-meerlaagse pakkingen, ARP 2000-tapeinden, ACL Race-lagers en PAC RACING dubbele klepveren om hun Fulvia HF of Stratos-replica's betrouwbaar te maken. Onze gesmede krukassen en ZRP-drijfstangen maken zelfs van een bescheiden Delta II een geleid projectiel.
Onze exclusieve 3-klik navigatie brengt een revolutie in het zoeken naar LANCIA-onderdelen. Stel direct jouw kit samen voor een historische Monte Carlo-rallyopbouw richting 280pk op het 831C5-blok, een circuitupgrade naar 400pk+ op de 836-motor, of een concours-restauratie van een Groep B 037. De legendarische Twin Cam-, Lampredi 8V- en 16V-turbomotoren profiteren van in de WRC bewezen oplossingen, met gecontroleerde vermogenstoenames van 30 tot 50%.
Profiteer van de beste prijzen van Europa, gegarandeerd op de volledige LANCIA-performancecatalogus. Verzending dezelfde dag bij bestelling vóór 17u vanuit onze Franse voorraad, expreslevering binnen 72 uur vanuit ons Europese platform. Onze erkende expertise garandeert absolute compatibiliteit en optimale prestaties. LANCIA is een geregistreerd merk. NSB Concept is een onafhankelijke wederverkoper. Gebruik onze configurator of neem contact op met onze LANCIA-experts.
V: Welke WISECO-zuigers bieden jullie voor de rallyopbouw van mijn Delta Integrale 8V? A: We hebben gesmede WISECO-zuigers met een boring van 84mm en een compressieverhouding van 7.5:1 tot 9:1, versterkte 22mm-zuigerpennen en ArmorGlide-coating, perfect voor motoren van 250 tot 350pk met een aangepaste standaardturbo.
V: Ondersteunen jullie kits een extreme Delta EVO-opbouw boven 500pk? A: Zeker, combineer JE PISTONS-custom zuigers, MANLEY Pro Series drijfstangen, ARP L19-tapeinden, COMETIC MLS-pakkingen en KING RACING XP-lagers voor betrouwbare prestaties boven 500pk.
V: Bieden jullie oplossingen voor historische Lancia's (Fulvia, Beta, Monte Carlo)? A: Ja, een compleet assortiment inclusief op maat gesmede zuigers, natriumkleppen met grote diameter, dubbele klepveren, racenokkenassen en koperen pakkingen voor elke klassieke Lancia.
