CHRYSLER - Versterkte motoronderdelen
Manufacturers
CHRYSLER - Versterkte motoronderdelen

Subcategorieën
Bij NSB Concept komt het Mopar-universum tot leven met ons complete arsenal aan gesmede wedstrijdonderdelen: dome- en flat-top zuigers voor een geoptimaliseerde compressieverhouding, race-gecertificeerde gesmede 4130/4340 beam drijfstangen, Mopar Performance roller- en flat-tappet nokkenassen, versterkte stelliet kleppen met titanium klepveerschotels, Chrysler-specifieke Cometic MLS-pakkingen, ARP Pro Series boutsets, hoogwaardige Clevite 77-lagers en gesmede stroker-krukassen. Deze uitzonderlijke onderdelen transformeren jouw authentieke Chrysler, van de Plymouth Barracuda muscle car tot de moderne Dodge Challenger Hellcat, via de iconische 300C SRT8.
Identificeer in 3 gerichte klikken de upgrades die passen bij jouw Mopar-configuratie in onze uitgebreide database: de mythische Small Block LA (273, 318, 340, 360), de legendarische Big Block RB (383, 440 Six Pack), de revolutionaire Hemi Gen II (392, 426 Elephant) en de nieuwe generatie Hemi III (5.7L, 6.1L, 6.4L, Hellcat 6.2L). Onze pakketten voldoen aan de eisen van street racing met 200pk netto extra, restomod-projecten gericht op 250pk betrouwbaar atmosferisch, of boost-/nitro-opbouwen die moeiteloos 300pk extra overtreffen om de quarter-mile en de snelweg te domineren.
Onze dubbele organisatie in Frankrijk en Europa garandeert de scherpste prijzen van de Europese markt met directe voorraad op het volledige Mopar Performance-assortiment. Voortbouwend op 15 jaar ervaring met Chrysler en Dodge begeleidt ons technische team je naar de optimale samenstelling. Snelle verzending vóór 17.00 uur, gecertificeerde levering binnen 72 uur in heel Europa. Chrysler is een gedeponeerd merk. NSB Concept is een onafhankelijke wederverkoper. Raadpleeg onze configurator of neem contact op met onze Chrysler-specialisten.
Q: Wat is het verschil tussen Hemi- en Wedge-zuigers voor mijn Chrysler? A: Hemi-zuigers hebben specifieke domes nodig voor de halfronde verbrandingskamer, met een beter rendement maar een hogere kostprijs. Wedge-zuigers (LA/RB) gebruiken betaalbaardere standaardzuigers. Voor 400-500pk op straat blinken de Wedge-zuigers uit. Daarboven wordt de Hemi-architectuur voordeliger, vooral bij boost.
Q: H-beam of I-beam drijfstangen voor mijn krachtige Mopar-project? A: MANLEY H-beam drijfstangen domineren tot 800pk dankzij hun trek-/drukvastheid. De lichtere I-beam drijfstangen zijn geschikt voor hoge toerentallen (7500tpm+) en gematigde nitro-toepassingen. Voor Hemi-motoren met turbo of stroker Big Block-opbouwen raden we uitsluitend gesmede 4340 H-beam drijfstangen aan.
Q: Zijn jullie onderdelen geschikt voor Europese Chryslers zoals de 300C? A: Perfect, wij zijn hét Mopar-referentiepunt in Europa. Ons assortiment omvat geïmporteerde 300C/300M-modellen, de Voyager V6, de PT Cruiser turbo en alle Europese versies. We hebben ook onderdelen op voorraad voor persoonlijke Amerikaanse imports (Charger, Challenger) met toegewijde technische ondersteuning.