CHRYSLER - Verstärkte Motorteile
Hersteller
CHRYSLER - Verstärkte Motorteile

Unterkategorien
Finden Sie mit nur drei Klicks die passenden Upgrades für Ihre Mopar-Konfiguration in unserer umfassenden Datenbank: den legendären Small Block LA (273, 318, 340, 360), den legendären Big Block RB (383, 440 Six Pack), den revolutionren Hemi Gen II (392, 426 Elephant) und den Hemi III der neuen Generation (5,7 l, 6,1 l, 6,4 l, Hellcat 6,2 l). Unsere Pakete erfllen die Anforderungen von Straßenrennen mit 200 PS Nettoleistung, Restomod-Umbauten mit zuverlässigen 250 PS Saugmotorleistung oder Turbo-/Nitro-Umbauten mit über 300 PS Zusatzleistung für die Viertelmeile und die Autobahn. Unsere franzsisch-europäische Doppelstruktur garantiert Ihnen die wettbewerbsfähigsten Preise auf dem europäischen Markt und die sofortige Verfügbarkeit des gesamten Mopar Performance Sortiments. Dank unserer 15-jährigen Erfahrung mit Chrysler und Dodge untersttzt Sie unser technisches Team bei der optimalen Zusammenstellung Ihres Fahrzeugs. Expressversand vor 17 Uhr, zertifizierte 72-Stunden-Lieferung in ganz Europa. Chrysler ist eine eingetragene Marke. NSB Concept ist ein unabhängiger Händler. Nutzen Sie unseren Konfigurator oder kontaktieren Sie unsere Chrysler-Experten.
F: Was sind die Unterschiede zwischen Hemi- und Wedge-Kolben für meinen Chrysler? A: HemJE PISTONS benötigen spezielle Kolbenbden für den halbkugelfrmigen Brennraum. Sie bieten eine bessere Leistung, sind aber teurer. Wedge-Kolben (LA/RB) verwenden kostengünstigere Standardkolben. Für straßenzugelassene Fahrzeuge mit 400-500 PS sind Wedge-Kolben die beste Wahl. Darüber hinaus erweist sich die Hemi-Konstruktion als vorteilhaft, insbesondere bei aufgeladenen Motoren.
F: H- oder I-Schaft-Pleuel für mein Hochleistungs-Mopar-Projekt? A: MANLEY H-Schaft-Pleuel sind aufgrund ihrer hohen Zug- und Druckfestigkeit bis 800 PS die beste Wahl. Leichtere I-Schaft-Pleuel eignen sich für hohe Drehzahlen (ab 7500 U/min) und moderate Lachgaseinspritzung. Für aufgeladene Hemi- oder Hubraumerweiterungs-Big-Block-Motoren empfehlen wir ausschließlich geschmiedete 4340 H-Schaft-Pleuel.
F: Sind Ihre Komponenten für europäische Chrysler 300C-Modelle geeignet? A: Selbstverständlich. Wir sind die Mopar-Referenz in Europa. Unser Katalog umfasst importierte 300C/300M-Modelle, Voyager V6, PT Cruiser Turbo und alle europäischen Versionen. Wir führen auch Ersatzteile für US-Importfahrzeuge (Charger, Challenger) und bieten dazu einen eigenen technischen Support.