MINI - Verstärkte Motorteile
Hersteller
MINI - Verstärkte Motorteile

Unterkategorien
Entfesseln Sie den sportlichen Charakter Ihres MINI mit unserem exklusiven Sortiment an Hochleistungs-Schmiedeteilen für Motoren. Verwandeln Sie Ihren aufgeladenen Cooper S R53 mit unseren geschmiedeten WISECO-Kolben und ZRP-Pleueln in ein echtes Go-Kart. Diese sind für über 250 PS im robusten W11B16-Motor ausgelegt. Oder schöpfen Sie das volle Potenzial Ihres turbogeladenen Cooper S R56 Prince mit JE PISTONS-Kolben und MANLEY Pro Series-Pleueln aus und erreichen Sie über 300 PS ohne Kompromisse bei der Zuverlässigkeit. Besitzer der neuen F56-Generation finden bei uns geschmiedete Kolben mit niedriger Kompression, SUPERTECH-Ventile mit großem Durchmesser und CATCAMS-Nockenwellen, um das Potenzial der BMW B38/B48-Motoren voll auszuschöpfen. Unsere bewährten Lösungen verwandeln selbst einen Standard-Cooper in einen echten JCW-GP-Killer.
Mit unserer exklusiven 3-Klick-Navigation konfigurieren Sie Ihr individuelles MINI-Kit im Handumdrehen.
Bereiten Sie Ihren R53 mit 280 PS auf den Geist von Monte Carlo vor, Ihren R56 JCW mit 350 PS auf die Rennstrecke oder Ihren F56 auf die Performance eines offiziellen GP3-Rennwagens. Die Kompressormotoren W11B16, N14/N18 Prince und BMW B38/B48 profitieren von rennerprobten Komponenten mit kontrollierten Leistungssteigerungen von 30 bis 60 %. Profitieren Sie von den besten Preisen in Europa für das gesamte MINI Performance-Sortiment. Versand am selben Tag bei Bestellungen vor 17 Uhr aus unserem französischen Lager, Expresslieferung innerhalb von 72 Stunden in ganz Europa. Unsere technische Expertise garantiert perfekte Kompatibilität und optimale Performance. MINI ist eine eingetragene Marke. NSB Concept ist ein unabhängiger Händler. Konfigurieren Sie unseren Konfigurator oder kontaktieren Sie unsere MINI-Experten.F: Welche Kolben empfehlen Sie für mein Cooper S R53 Kompressor-Tuning mit 250 PS? A: WISECO Schmiedekolben, Standardbohrung oder +0,5 mm, verstärkte ZRP-Pleuelstangen mit ARP2000-Schrauben, perfekt, um das Potenzial des Eaton-Kompressors mit einer reduzierten Riemenscheibe voll auszuschöpfen.
F: Unterstützen Ihre Komponenten ein R56 N18 JCW Tuning mit über 350 PS? A: Ja, kombinieren Sie JE PISTONS Schmiedekolben mit einem Verdichtungsverhältnis von 8,5:1, MANLEY H-Schaft-Pleuelstangen, CATCAMS Nockenwellen, ARP-Stehbolzen, und KING Race-Lager für Zuverlässigkeit über 350 PS mit Hybrid-Turbo.
F: Bieten Sie Lösungen für den neuen MINI F56 B38/B48 an? A: Komplettes Sortiment mit speziell geschmiedeten Kolben, BMW-kompatiblen ZRP-Pleueln, verstärkten Ventilen und SUPERTECH-Ventilfedern für Stage-2- und Stage-3-Tuning bis über 300 PS.