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ARP Dehnungsmesser für Pleuelschrauben. Genaueste Methode zur Vorspannungsprüfung. Made in USA. 3 Modelle:100-9941: Stahl, Messuhr 100-9942: Billet-Aluminium, Messuhr 100-9943: Billet-Aluminium, Digitalanzeige
TIAL Sport V-Band Einlassklemme, hauseigene severe-duty Fertigung aus Edelstahl. Exklusiv für das externe TIAL MV-S 38mm Wastegate konzipiert. Artikel M00291.
ACL Race Series Anlauflagersatz für Porsche 911 GT3 4.0L und 4.2L Kurbelwelle. 2 Artikelnummern verfügbar je nach Kurbelgehäuse:1T2435-STD: generisch für alle GT3 4.0/4.2 Motoren 1T2434-STD: spezifisch für 992 GT3 MA2.75 mit Kurbelgehäuse-Index B oder C (3.996 ccm)
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 7/16" (11,1 mm) x Länge 47 mm. Original ARP Schrauben für Manley Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen :ARP 2000 (220 ksi)Verpackung: einzeln.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 7/16" (11,1 mm) x Länge 46 mm. Original ARP Schrauben für Manley Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen :ARP 8740 (chromoly, 200 ksi)Verpackung: einzeln.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 7/16" (11,1 mm) x Länge 43 mm. Original ARP Schrauben für Manley Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen :ARP CA 625+ (260+ ksi)Verpackung: einzeln.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 7/16" (11,1 mm) x Länge 42 mm. Original ARP Schrauben für Manley Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen :ARP 2000 (220 ksi) ARP L19 (260 ksi)Verpackung: einzeln.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 7/16" (11,1 mm) x Länge 37 mm. Original ARP Schrauben für Manley Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen :ARP 8740 (chromoly, 200 ksi) ARP 2000 (220 ksi) ARP CA 625+ (260+ ksi)Verpackung: einzeln.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 7/16" (11,1 mm) x Länge 36 mm. Original ARP Schrauben für Boostline Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen :ARP 2000 (220 ksi)Verpackung: einzeln.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 3/8" (9,5 mm) x Länge 41 mm. Original ARP Schrauben für Boostline und ARP Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen :ARP 2000 (220 ksi) ARP CA 625+ (260+ ksi)Verpackung: einzeln, 2er-Set, 8er-Set und 12er-Set.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 5/16" (7,9 mm) x Länge 38 mm. Original ARP Schrauben für ARP Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen :ARP 2000 (220 ksi) ARP L19 (260 ksi)Verpackung: einzeln, 2er-Set und 8er-Set.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 7/16" (11,1 mm) x Länge 41 mm. Original ARP Schrauben für Boostline, Manley und ARP Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen:ARP 8740 (Chromoly, 200 ksi) ARP 2000 (220 ksi)Verpackung: einzeln oder 2er-Set.
ARP geschmiedete Pleuelschrauben, Kopfdurchmesser 3/8" (9,5 mm) x Länge 38 mm. Original ARP Schrauben für Boostline, Manley und ARP Pleuel. Made in USA. Verfügbare Güteklassen:ARP 8740 (Chromoly, 200 ksi) ARP 2000 (220 ksi) ARP L19 (260 ksi) ARP CA 625+ (260+ ksi, korrosionsbeständig)Verpackung: einzeln, 2er-Set, 8er-Set oder 16er-Set.
Cat Cams verstellbare Nockenwellenscheibe für Audi/VW 1.8T 20v 06A-Block-Motoren. 7075 T6 Aluminium, ±10° Verstellung in 1°-Schritten. Kompatibel:Audi A3/S3 (8L), A4 (B6), A6 (C5), TT (8N) 1.8T 20v VW Golf MK4, Bora, Beetle, Polo GTI 1.8T 20v Seat Leon, Skoda Octavia 1.8T 20v
JE Pistons Stützring für Ölabstreifring, Verkauf pro Kolben. Locking Detent Design verhindert Ringrotation. Hersteller-Artikelnummer 3230-122.
Wiseco Hochleistungs-Kolbenringsatz für 1 Kolben, Bohrung 82.50 mm. Spezifikationen 1.00 x 3.12 / 1.20 x 3.40 / 2.80 x 3.12 mm. Made in Japan. Artikelnummer W8250XX.
ACL Race Series Trimetall-Hauptlagersatz (Kurbelwellenlager) für Porsche 911 GT3 4.0L und 4.2L Motoren. Kompletter Satz für 1 Motor, Frontstützlager enthalten. Kompatibel:Porsche 911 (991) 4.0 GT3 / GT3 RS / Speedster - MA1.76, MA1.77 Porsche 911 (991.2) 4.0 GT3 / GT3 RS - MA1.79, MA1.85, MA1.86 Porsche 911 4.2 - MA1.87 Porsche 911 (992) 4.0 GT3 - MA2.75
Schmiedekolben ES9J4S (XFX) 3.0 V6 : Ø 87-87,5 mm, Bolzen 22 mm, CH 32,64 mm, RV 8,5:1 oder 10,9:1. Kompatibel Peugeot 406/607/807 und Citroën C5/C8. Vollständige Tabelle & Infos OEM.
SUPERTECH Hochleistungs-Kolbenringsatz für 1 Kolben, Bohrung 79mm. Gasnitrierungsbehandlung. Spezifikationen 1 x 2.9 / 1.2 x 3.40 / 2.8 x 3.10 mm. Artikelnummer 7900ST.
Verstärktes SUPERTECH Ventilfeder-Kit für Audi 4.0 TFSI V8 Motor CGWB CWGD CTGE CTGA CTGB:AUDI S6 C7 4.0 TFSI V8 2012 - 2018 AUDI RS6 C7 4.0 TFSI V8 2013 - 2018 AUDI S7 C7 4.0 TFSI V8 2012 - 2018 AUDI RS7 C7 4.0 TFSI V8 2013 - 2018 AUDI S8 D4 4.0 TFSI V8 2012 - 2017
Geschmiedete Pleuel ZRP R-REN-001-I-Single für Motoren F4R, F7R, F7P — EINZELNRENAULT 19 1989-1996 Clio 1 1991-1996 Clio Williams 1994-1998 Clio 2 RS 2000-2009 Clio 3 RS 2006-2014 Megane 1 1996-2003 Megane 2 RS 2004-2009 Megane 3 GT 2012-2016 Megane 3 RS 2009-2015 Megane 3 RS Trophy 2008-2016 Megane 3 RS Trophy R 2014-2016
FERREA Einlassventil 28,8 x 5,98 x 104,4 mm Serie 6000, Referenz F6759 - Einzeln erhltlich Technische Daten :
MANLEY Kolbenringe für 1 Kolben 84 mm 1,0 mm x 1,2 mm x 2,8 mm
Oberer Aktuator-O-Ring für TIAL MVS und MVR Wastegates. Viton Hochtemperatur-Material beständig gegen extreme Hitze und Kohlenwasserstoffe. Dichtet zwischen Aktuatorgehäuse und oberem Deckel. Original TIAL Sport Teil.
Kopfbolzen-Kit für DART Iron Eagle 2JZ Block mit 1/2" Gewinde. Premium-Stahl 220,000 psi (1517 MPa). Vakuum-Wärmebehandlung, Centerless-Schleifen, gerollte Gewinde. Kaltgeschmiedete 12-Kant-Muttern, gehärtete geschliffene Scheiben. Black Oxide Finish. Entwickelt für 1500-2000+ PS Turbo-Aufbauten. Kompatibel nur DART Block 31011011. Made in USA (Missouri).
Dart Kurbeltrieb-Kit für Toyota 2JZ-GTE 3.0L. 4340 Billet-Kurbelwelle 86mm + 6 Diamond 2618 Kolben 86mm 10:1 + 6 Boostline 3-pocket Pleuel + Trend H13 Bolzen + Total Seal Ringe. Square 86×86mm Konfiguration (2997 ccm). Entwickelt für 1500-2000+ PS Turbo-Aufbauten. Dynamisch ausgewuchteter Kit, einbaufertig. Kompatibel Supra JZA80 / Aristo JZS147-161....