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1,6 l 8V - TU5J2 TU5JP
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1,6 l 8V - TU5J2 TU5JP
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Satz mit 4 verstärkten Auslassventilen für den Peugeot TU5 mit 8 Ventilen.
Der TU5 mit 8 Ventilen ist ein PSA-Vierzylinder mit 1.587 cm³, gebaut als TU5JP und TU5J2; Peugeot setzte ihn zwischen 1993 und 2003 im 106, 206 und 306 1.6 ein.
Jeder Zylinder hat ein Einlassventil und ein Auslassventil: Der Motor besitzt also 4 Auslassventile mit 7 mm Schaft, die bei jedem Arbeitsspiel im Strom der verbrannten Gase stehen.
Der Teller eines Auslassventils arbeitet bei einem Saugmotor zwischen 760 und 870 °C (Temperatur des Metalls). Er kühlt vor allem über den Ventilsitz, der etwa 75 % der Wärme abführt, während die Ventilführung knapp 20 % übernimmt. Ein Stahl der EV8-Familie fällt von 550 MPa bei 600 °C auf 300 MPa bei 800 °C: darüber überhitzt der Teller, ermüdet, verformt sich und die Dichtheit lässt nach.
Für den TU5 mit 8 Ventilen fertigt CATCAMS das 9249009M, hier im Satz mit 4 Ventilen: Teller 31,3 mm, Schaft 7 mm, Ventillänge 111,5 mm.
| Artikelnummer | Marke | Maß | Teller-Ø | Schaft-Ø | Länge | Rillen | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9249009M*4 | CATCAMS | 31,3 mm | 7 mm | 111,5 mm |
Für den TU5 mit 8 Ventilen bietet CATCAMS auf der Auslassseite nur das 9249009M an.
| Bauteil | Peugeot Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilkeile | MK7 | |
| Ventilschaftdichtungen | ||
| Ventilführung |
Das 9249009M wird mit MK7-Ventilkeilen montiert: Prüfen Sie, dass sie sauber in der Rille des Ventils sitzen, bevor Sie die Ventilfedern spannen.
Die Ventilführungen des Zylinderkopfs nehmen einen 7-mm-Schaft auf; prüfen Sie ihr Spiel vor dem Einbau der neuen Ventile.
Die Auslassventilsitze werden bei der Instandsetzung nachgearbeitet, damit jedes Ventil auf seiner ganzen Breite trägt.
 | CATCAMS entwickelt in Europa Nockenwellen und Ventiltriebteile; sein 9249009M passt auf die Auslassseite des TU5 mit 8 Ventilen und wird hier im Satz mit 4 Ventilen verkauft. |
Für diesen Motor gibt es eine einzige Version:
| Kriterium | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Referenz | 9249009M*4 Teller 31,3 mm, Schaft 7 mm, Ventillänge 111,5 mm. |
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| 106 I (1A, 1C) 1.6 | TU5JP | 88 PS | 1993-1996 |
| 106 I (1A, 1C) 1.6 | TU5J2 | 103 PS | 1994-1996 |
| 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i | TU5JP | 89 PS | 1996-1999 |
| 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i | TU5J2 | 101 PS | 1996-2001 |
| 206 Schrägheck (2A/C) 1.6 i | TU5JP | 89 PS | 1998-2000 |
| 206 Schrägheck (2A/C) 1.6 8V | TU5JP | 90 PS | 1999-2003 |
| 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR | TU5JP | 89 PS | 1994-2000 |
| 306 (7B, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 90 PS | 2000-2001 |
| 306 (7B, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 98 PS | 2000-2001 |
| 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 89 PS | 1993-2000 |
| 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 90 PS | 2000-2001 |
| 306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 98 PS | 2000-2001 |
| 306 Kombi (7E, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 89 PS | 1997-2000 |
| 306 Kombi (7E, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 98 PS | 2000-2002 |
| 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 89 PS | 1996-2000 |
| 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 1.6 | TU5JP | 98 PS | 2000-2002 |
OEM-Teilenummer (Auslassventil):
Nutzen Sie den Ausbau des Zylinderkopfs am TU5, um auch die Einlassventile und die Ventilschaftdichtungen zu ersetzen.
