2,5 l 8V - M44
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2,5 l 8V - M44
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Satz mit 4 verstärkten Auslassventilen für Porsche 924 S, 944 2.5 und 944 Turbo.
Der M44 mit 2,5 Litern ist der Vierzylinder von Porsche mit 8 Ventilen und einer obenliegenden Nockenwelle, der im 924 S, im 944 2.5 und im 944 Turbo steckt, im letzten mit Turbolader.
Er hat 4 Auslassventile, eines je Zylinder, original 928.105.410.04 bei den Saugmotoren und 951.105.416.07 beim Turbo, beide mit 40 mm Teller und 9 mm Schaft.
Beim 924 S und 944 als Saugmotor erreicht das Metall am Ventilteller eines Auslassventils 760 bis 870 °C, beim 944 Turbo über 1 000 °C. Rund 75 % dieser Wärme gehen über den Ventilsitz und 20 % über die Ventilführung ab. Ein Stahl der Familie EV8 behält 550 MPa bei 600 °C, aber nur noch 300 MPa bei 800 °C: der Teller verzieht sich, ermüdet und dichtet den Sitz schließlich nicht mehr ab.
FERREA bietet für diesen Motor ein Ventil seiner Reihe Competition Plus aus Speziallegierung, mit 3 Rillen, laut Hersteller 20 % warmfester und mit einer um 25 % längeren Lebensdauer des Sitzes.
| Artikelnummer | Marke | Maß | Teller-Ø | Schaft-Ø | Länge | Rillen | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2298P*4 | FERREA | Serie | 40,0 mm | 8,96 mm | 112,3 mm | 3 | Speziallegierung |
F2298P ist in Originalgröße: Teller 40 mm, Schaft 8,96 mm, Ventillänge 112,3 mm, 3 Rillen.
| Bauteil | Porsche Original | Verstärkt |
|---|---|---|
| Ventilkeile | ||
| Ventilschaftdichtungen | ||
| Ventilführung |
Das Ventil hat 3 Rillen: prüfen Sie beim Einbau, dass die Ventilkeile in diese 3 Rillen greifen, und ersetzen Sie verschlissene.
In Originalgröße werden die 4 Auslasssitze vor dem Einschleifen nur nachgearbeitet.
Ein Zylinderkopf erhält die 4 Ventile derselben Referenz.
| FERREA, 1978 gegründet, fertigt seine Ventile in Florida und Argentinien. Für den M44 2.5 mit 8 Ventilen bietet es ein Auslassventil Competition Plus aus Speziallegierung, in Originalgröße. |
Für diesen Motor gibt es eine einzige Version:
| Kriterium | Option 1 | Option 2 |
|---|---|---|
| Maß | Serie, 40 mm Einzige FERREA-Version für diese Motoren. F2298P*4. | |
| Rillen | 3 Rillen Ventilkeile mit 3 Rillen. F2298P*4. |
| Modell | Motorcode | Leistung | Baujahre |
|---|---|---|---|
| 924 S 2.5 | M44.03 / M44.08 / M44.10 | 1985-1988 | |
| 944 2.5 | M44.01 bis M44.10 | 1981-1991 | |
| 944 Turbo 2.5 | M44.50 / M44.51 / M44.52 | 1981-1991 |
OEM-Teilenummer (Auslassventil): 928.105.410.04 (924 S, 944) ; 951.105.416.07 (944 Turbo)
Ist der Zylinderkopf des M44 ausgebaut, ist der richtige Moment, auch die Einlassventile und die Ventilschaftdichtungen zu ersetzen.
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