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Kit de 4 válvulas de escape reforzadas para Porsche 924 S, 944 2.5 y 944 Turbo.
El M44 de 2,5 litros es el cuatro cilindros Porsche de 8 válvulas y árbol de levas único en cabeza que montan el 924 S, el 944 2.5 y el 944 Turbo, este último con turbocompresor.
Tiene 4 válvulas de escape, una por cilindro, de origen 928.105.410.04 en las versiones atmosféricas y 951.105.416.07 en el Turbo, ambas con cabeza de 40 mm y vástago de 9 mm.
En los 924 S y 944 atmosféricos, el metal de la cabeza de una válvula de escape llega a 760-870 °C; en el 944 Turbo supera los 1 000 °C. Cerca del 75 % de ese calor sale por el asiento de válvula y el 20 % por la guía de válvula. Un acero de la familia EV8 conserva 550 MPa a 600 °C pero solo 300 MPa a 800 °C: la cabeza se deforma, se fatiga y acaba por no sellar el asiento.
FERREA ofrece para este motor una válvula de su gama Competition Plus de aleación especial, con ranura triple, anunciada un 20 % más resistente en caliente con una vida del asiento un 25 % más larga.
| Referencia | Marca | Medida | Ø cabeza | Ø vástago | Longitud | Ranuras | Material |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2298P*4 | FERREA | Original | 40,0 mm | 8,96 mm | 112,3 mm | 3 | Aleación especial |
La F2298P es de dimensión original: cabeza de 40 mm, vástago de 8,96 mm, longitud de 112,3 mm, ranura triple.
| Elemento | Original Porsche | Reforzados |
|---|---|---|
| Chavetas | ||
| Retenes de válvula | ||
| Guía de válvula |
La válvula tiene ranura triple: al montar, compruebe que las chavetas encajan en esta ranura triple y sustituya las desgastadas.
En dimensión original, los 4 asientos de escape solo se repasan antes del esmerilado.
Una culata lleva las 4 válvulas de la misma referencia.
 | FERREA, fundada en 1978, fabrica sus válvulas en Florida y en Argentina. Para el M44 2.5 de 8 válvulas ofrece una válvula de escape Competition Plus de aleación especial, en dimensión original. |
Para este motor se ofrece una sola versión:
| Criterio | Opción 1 | Opción 2 |
|---|---|---|
| Medida | Original, 40 mm Única versión FERREA para estos motores. F2298P*4. | |
| Ranuras | Ranura triple Chavetas de ranura triple. F2298P*4. |
| Modelo | Código de motor | Potencia | Años |
|---|---|---|---|
| 924 S 2.5 | M44.03 / M44.08 / M44.10 | 1985-1988 | |
| 944 2.5 | M44.01 a M44.10 | 1981-1991 | |
| 944 Turbo 2.5 | M44.50 / M44.51 / M44.52 | 1981-1991 |
Referencia OEM (válvula de escape): 928.105.410.04 (924 S, 944) ; 951.105.416.07 (944 Turbo)
Con la culata del M44 desmontada es el momento de sustituir también las válvulas de admisión y los retenes de válvula.
| Válvulas de admisión Porsche 924 S 944 2.5 M44 → |
