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Kit da 4 valvole di scarico rinforzate per Porsche 924 S, 944 2.5 e 944 Turbo.
L'M44 di 2,5 litri è il quattro cilindri Porsche a 8 valvole e albero a camme singolo in testa che equipaggia la 924 S, la 944 2.5 e la 944 Turbo, quest'ultima sovralimentata da un turbo.
Ha 4 valvole di scarico, una per cilindro, originali 928.105.410.04 sulle versioni aspirate e 951.105.416.07 sulla Turbo, entrambe con fungo da 40 mm e stelo da 9 mm.
Sulle 924 S e 944 aspirate il metallo del fungo di una valvola di scarico arriva a 760-870 °C; sulla 944 Turbo supera i 1 000 °C. Circa il 75 % di questo calore esce dalla sede valvola e il 20 % dalla guida valvola. Un acciaio della famiglia EV8 conserva 550 MPa a 600 °C ma solo 300 MPa a 800 °C: il fungo si deforma, si affatica e finisce per non tenere più la sede.
FERREA propone per questo motore una valvola della gamma Competition Plus in lega speciale, a 3 canalini, dichiarata più resistente del 20 % a caldo con una durata della sede allungata del 25 %.
| Codice | Marca | Misura | Ø fungo | Ø stelo | Lunghezza | Canalini | Materiale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F2298P*4 | FERREA | Originale | 40,0 mm | 8,96 mm | 112,3 mm | 3 | Lega speciale |
F2298P è in misura originale: fungo da 40 mm, stelo da 8,96 mm, altezza di 112,3 mm, 3 canalini.
| Componente | Originale Porsche | Rinforzati |
|---|---|---|
| Semiconi | ||
| Paraolio valvole | ||
| Guida valvola |
La valvola ha 3 canalini: al rimontaggio verificate che i semiconi si inseriscano in questi 3 canalini e sostituite quelli usurati.
In misura originale le 4 sedi di scarico vengono solo ripassate prima della smerigliatura.
Una testata riceve le 4 valvole della stessa referenza.
 | FERREA, fondata nel 1978, produce le sue valvole in Florida e in Argentina. Per l'M44 2.5 a 8 valvole propone una valvola di scarico Competition Plus in lega speciale, in misura originale. |
Per questo motore è proposta una sola versione:
| Criterio | Opzione 1 | Opzione 2 |
|---|---|---|
| Misura | Originale, 40 mm Unica versione FERREA per questi motori. F2298P*4. | |
| Canalini | A 3 canalini Semiconi a 3 canalini. F2298P*4. |
| Modello | Codice motore | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|
| 924 S 2.5 | M44.03 / M44.08 / M44.10 | 1985-1988 | |
| 944 2.5 | M44.01 a M44.10 | 1981-1991 | |
| 944 Turbo 2.5 | M44.50 / M44.51 / M44.52 | 1981-1991 |
Codice OEM (valvola di scarico): 928.105.410.04 (924 S, 944) ; 951.105.416.07 (944 Turbo)
Con la testata dell'M44 smontata è il momento giusto per sostituire anche le valvole di aspirazione e i paraolio valvole.
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