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Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il quattro cilindri turbo della Lancia Delta Integrale 16V.Marca: ARP Motori: Delta Integrale 2.0 16V Filettatura: M12 x 1,25 Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP 8740 per i motori Mazda B6 e BP.Marca: ARP Motori: Mazda B6 (1,6 L), BP (1,8 L): MX-5, 323 Filettatura: 10 mm Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP 8740 per i motori Mazda 2.3 MZR e 2.0 LF.Marca: ARP Motori: Mazda 2.3 MZR, MZR DISI (L3-VE, L3-VDT), 2.0 LF Filettatura: 10 mm Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il quattro cilindri Mitsubishi 4G54 (G54B).Marca: ARP Motore: 4G54 (G54B) 8V Filettatura: 12 mm Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i quattro cilindri Mitsubishi 4G63 e 4G64.Marca: ARP Motore: 4G63 / 4G64 16V Filettatura: 10 mm Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per motori Audi cinque cilindri.Marca: ARP Motore: Audi cinque cilindri Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il quattro cilindri Nissan KA24E e KA24DE.Marca: ARP Motori: 2.4 (KA24E, KA24DE) Filettatura: M10 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il quattro cilindri Nissan L20B.Marca: ARP Motori: L20B Filettatura: 10 mm Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i sei cilindri Nissan e Datsun L24, L26 e L28.Marca: ARP Motori: L24, L26, L28 (240Z, 260Z, 280Z, 280ZX) Filettatura: 10 mm Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP2000 per i sei cilindri in linea Nissan RB25DET e RB26DETT.Marca: ARP Motori: 2.5 / 2.6 24V (RB25DET, RB26DETT) Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il quattro cilindri Nissan SR20DE, SR20DET, SR20VE e SR20VET.Marca: ARP Motori: 2.0 16V (SR20DE, SR20DET, SR20VE, SR20VET) Filettatura: M11 x 1,5 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i V6 Nissan VG30DE e VG30DETT.Marca: ARP Motori: 3.0 V6 24V (VG30DE, VG30DETT) Filettatura: M11 x 1,5 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il V6 Nissan VQ35DE.Marca: ARP Motore: 3.5 V6 24V (VQ35DE) Filettatura: M10 x 1,5 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP2000 per il V6 biturbo Nissan VR38DETT della GT-R.Marca: ARP Motore: 3.8 V6 24V (VR38DETT) Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per gli Opel e Vauxhall 2.0 16V C20XE e C20LET.Marca: ARP Motori: 2.0 16V (C20XE, C20LET) Filettatura: M10 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il V6 da 2,5 litri C25XE di Opel e Vauxhall.Marca: ARP Motori: Opel e Vauxhall C25XE (V6 da 2,5 litri) Filettatura: M10 Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il quattro cilindri Renault F4R 2.0 16V.Marca: ARP Motori: F4R 730/732, 738, 774, 776, 830/832, 874 Filettatura: M10 x 1,5 Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP2000 per il motore M16A di Suzuki.Marca: ARP Motori: Suzuki M16A (1,6 L): Swift, SX4, Vitara, Liana, Grand Vitara II, Jimny Filettatura: M10 x 1,5 e M8 x 1,25 Grado: ARP2000
Prigionieri di banco ARP in ARP2000 per il quattro cilindri Toyota 1NZ-FE da 1,5 litri.Marca: ARP Motori: 1NZ-FE (Yaris, Corolla, Auris) Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i motori Toyota 20R e 22R.Marca: ARP Motori: 20R, 22R Filettatura: M12 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i motori Toyota 2JZ-GE e 2JZ-GTE.Marca: ARP Motori: 2JZ-GE, 2JZ-GTE Filettatura: M10 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il blocco Dart in ghisa del Toyota 2JZ.Marca: ARP Motore: Toyota 2JZ, blocco Dart in ghisa Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il motore Toyota 2ZZ-GE.Marca: ARP Motori: 2ZZ-GE Filettatura: M10 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i motori Toyota 3S-GE e 3S-GTE.Marca: ARP Motori: 3S-GE, 3S-GTE Filettatura: M10 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il sei cilindri turbo Toyota 7M-GTE (Supra).Marca: ARP Motori: 7M-GTE (Supra A70, MA70) Filettatura: 12 mm Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per il quattro cilindri Triumph 2.0 SOHC della TR7.Marca: ARP Motori: Triumph TR7 2.0 SOHC Filettatura: 7/16 di pollice Grado: acciaio 8740
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i motori VAG 1.8 e 2.0 8V e 16V.Marca: ARP Motori: 1.8 8V, 1.8 16V, 2.0 8V, 2.0 16V Filettatura: M10 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP2000 per i motori VAG 2.0 TFSI EA113 e EA888.Marca: ARP Motori: EA113, EA888 Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Prigionieri di banco ARP in acciaio 8740 per i motori VAG VR6 2.8, 2.9 e R32 3.2.Marca: ARP Motori: VR6 2.8, VR6 2.9, R32 3.2 Filettatura: M10 Grado: 8740
Prigionieri di banco ARP2000, 29 pezzi, per il cinque cilindri Volvo B5254 (dal 2000).Marca: ARP Motori: Volvo B5254 (dal 2000) Filettatura: M10 x 1,5 / M8 x 1,25 / M7 Grado: acciaio ARP2000
Prigionieri di banco ARP2000, 29 pezzi, per il cinque cilindri Volvo B5254 (fino al 1999).Marca: ARP Motori: Volvo B5254 (fino al 1999) Filettatura: M10 x 1,5 / M8 x 1,25 / M7 Grado: acciaio ARP2000
Kit da 12 prigionieri di banco rinforzati ARP per AUDI RS3 e TTRS DAZA DNWA:AUDI RS3 2.5 TFSI DAZA 400 CVAUDI TTRS 2.5 TFSI DAZA 400 CV
Prigionieri di banco ARP2000 per il motore Toyota 2AZ-FE.Marca: ARP Motore: 2AZ-FE Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Prigionieri e viti di banco ARP2000 per il motore 4B11T di Mitsubishi.Marca: ARP Motori: Mitsubishi 4B11T (2,0 L turbo): Lancer Evolution X, Lancer Ralliart Filettatura: M10 x 1,25 e M8 x 1,25 Grado: ARP2000
Prigionieri e viti di banco ARP in acciaio 8740 per i V8 Rover da 4,0 e 4,6 L.Marca : ARP Motori : Rover V8 4,0 L e 4,6 L Filettatura : 1/2-13 e M10 x 1,5 Grado : 8740
Prigionieri e viti passanti del carter ARP in Inconel, per motori Porsche raffreddati ad aria da 2,0 a 2,7 L.Marca: ARP Motori: Porsche 911 2,0-2,7 L Materiale: Inconel Filettatura: M10 x 1,5 Contenuto: 14 pezzi
Prigionieri e viti passanti del carter ARP in Inconel, per motori Porsche raffreddati ad aria da 3,6 a 3,8 L.Marca: ARP Motori: Porsche 911 3,6 / 3,8 L Materiale: Inconel Filettatura: M11 x 1,5 e M10 x 1,5 Contenuto: 14 pezzi
Prigionieri e viti passanti del carter ARP in Inconel, per motori Porsche raffreddati ad aria da 3,0 a 3,3 L.Marca: ARP Motori: Porsche 911 / 930 3,0-3,3 L Materiale: Inconel Filettatura: M11 x 1,5 Contenuto: 14 pezzi
Prigionieri e viti di banco ARP2000, 28 pezzi, per i motori 1,6 litri BMW, MINI, Peugeot e Citroën.Marca: ARP Motori: da N12B16 a N18B16, EP6 Filettatura: M9 (prigionieri) / M6 (viti) Grado: acciaio ARP2000
Prigionieri e viti di banco ARP in acciaio 8740 per il motore Toyota 4A-GE.Marca: ARP Motori: 4A-GE Filettatura: M10 (prigionieri), M10 x 1,25 (viti) Grado: 8740
Kit di prigionieri testata ARP con filettatura M11x1.25mm per i motori Subaru della serie EJ.Subaru Impreza GT Turbo, dal 1992 al 2011Subaru Impreza WRX, dal 1992 al 2011Subaru Impreza STI, dal 1992 al 2011Motori: EJ20, EJ22, EJ25
Kit prigionieri testata ARP per MITSUBISHI LANCER 2.0 16V 4G63, dal 1994. Applicazioni: MITSUBISHI LANCER 2.0 16V 4G63 (4G63, dal 1994). Filettatura: M11.
MITSUBISHI LANCER 2.0 16V 4G63 fino al 1993 ARP Kit prigionieri testata, filettatura: M12
Kit prigionieri testata ARP, filettatura 7/16" JIC.Applicazioni:MITSUBISHI LANCER 2.0 16V (4G63) 2002-2006
Kit prigionieri testata ARP per PORSCHE 944 2.5 8V e 2.5 16V.ApplicazioniPORSCHE 944 2.5 8VPORSCHE 944 2.5 16V
Kit da 10 prigionieri testata rinforzati ARP per FIAT Coupe T16 e Lancia Delta HF II 2.0 16V Turbo
Kit di prigionieri testata ARP 8740 per Audi 100 e 200 con cinque cilindri 10 valvole KZ o NF.Marca: ARP Motori: KZ, NF Filettatura: 7/16 pollici Grado: 8740
Kit di prigionieri testata ARP 8740 per Audi S2, RS2 e S4 C4 con motore 2.2 20V turbo.Marca: ARP Motori: 3B, AAN, ABY, ADU Filettatura: 7/16 pollici Grado: 8740
Prigionieri testata ARP per il V6 2,7 litri biturbo a 30 valvole di Audi.Marca: ARP Motori: AGB, AZB, ASJ, AZR Filettatura: M11 x 1,5 Gamma: ARP2000
Kit di prigionieri testata ARP in ARP2000 o Custom Age 625+ per Audi RS3 8V, TT RS FV e KTM X-Bow GT-XR con motore 2.5 TFSI.Marca: ARP Motori: 2.5 TFSI (DAZA, DNWA) Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000, CA625+
Kit di 10 prigionieri testata ARP per motori 2.0 TFSI e TSI EA113 ed EA888 del gruppo Volkswagen.Marca: ARP Motori: EA113, EA888 Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Kit di 10 prigionieri testata ARP 8740 per il quattro cilindri BMW M10B20 (2000, 2002, 320 e 520).Marca: ARP Motori: M10B20 Filettatura: M12 Grado: 8740
Kit di 14 prigionieri testata ARP2000 per BMW 325i, 325iX, 525i e Z1 (M20B25).Marca: ARP Motori: M20B25 Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Kit di 14 prigionieri testata ARP 8740 per il sei cilindri BMW M30 (Serie 3, 5, 6 e 7).Marca: ARP Motori: M30B28, M30B30, M30B32, M30B35 Filettatura: M12 Grado: 8740
Kit di 14 prigionieri testata ARP2000 per BMW M50 e S50/S52 US.Marca: ARP Motori: M50B20/TU, M50B25/TU, S50B30US, S52B32US Filettatura: M10 x 1,5 Grado: ARP2000
Kit di 10 prigionieri testata ARP per BMW, MINI e Toyota GR Supra, motore B48B20 (2.0 16V).Marca: ARP Motori: B48B20, B46B20, B48A20 Filettatura: M11 Grado: ARP2000, CA625+
Kit di 10 prigionieri testata ARP 8740 per BMW M3 E30 e 320is (S14).Marca: ARP Motori: S14B20, S14B23, S14B25 Filettatura: M12 x 1,75 Grado: 8740
Kit di 14 prigionieri testata ARP2000 per BMW M3 E46, M3 CSL, Z3 M e Z4 M (S54B32).Marca: ARP Motori: S54B32 Filettatura: M11 x 1,5 Grado: ARP2000
Prigionieri testata ARP2000 per il sei cilindri BMW S58B30 (M2, M3, M4, X3 M, X4 M).Marca: ARP Motori: S58B30 Filettatura: M11 Grado: ARP2000
