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ATHENA verstärkte Zylinderkopfdichtung, Referenz 338382RATHENA Zylinderkopfdichtungen bestehen aus 3 bis 5 Lagen unterschiedlicher Materialien. Sie sind für hßhere Verdichtungsverhltnisse und Zwangsbeatmung geeignet.Abbildung dient nur der Veranschaulichung
ATHENA verstärkte Zylinderkopfdichtung, Referenz 338403RATHENA Zylinderkopfdichtungen bestehen aus 3 bis 5 Lagen unterschiedlicher Materialien. Sie sind für hßhere Verdichtungsverhltnisse und Zwangsbeatmung geeignet.Abbildung dient nur der Veranschaulichung
Verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA für 1.4 8V Motor C1J 782, C1J 784, C1J 788:RENAULT Super 5 GT Turbo 1985 - 1990
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena als O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 3B, AAN, ABY, ADU, NM, RRBohrung: 82 oder 83,5 mmDicke: 1,60 mmErsetzt: 034 103 383 AD
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena als O-Ring. Eine je Zylinderkopf, zwei pro Motor.Marke: AthenaMotoren: BUJ, CMPA, CSPA, CSPB, CTPA, CTYA, DKAA, DKAB, DKAC, DMWA, DMWCBohrung: 85,5 mmDicke: 0,80 mmErsetzt: 079 103 383 AQ/AR, 07L 103 383 BA
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena (O-Ring) oder Cometic (MLX). Eine Dichtung je Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: DAZA, DNWA, DNWC, DNWBBohrung: 83,5 mmDicke: 1,40 bis 2,03 mmErsetzt: 07K 103 383 L, 07K 103 383 AE
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: CEPA, CEPB, CTSA, CZGA, CZGBBohrung: 84 mmDicke: 1,40 mmErsetzt: 07K 103 383 L
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic, als mehrlagige MLS oder aus Kupfer. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Motoren: Austin 12H, 9FE (Mini, Allegro, Maestro, Metro, America, 1000)Bohrung: 71 bis 73,5 mm (MLS und Kupfer)Dicke: 0,69 bis 3,56 mm, 19 Referenzen
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic: Kupfer. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: 9CG, 10CCBohrung: 67,5 mmDicke: 1,09 mmErsetzt: AJM302
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, Cut Ring und MLS für BMW M42B18 und M44B19. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: M42B18, M44B19Bohrungen: 85 bis 87,5 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 721 546
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLX. Einzeln verkauft.Marke: CometicMotoren: B48B20Bohrung: 83,5 mmDicken: 0,81 bis 1,02 mmErsetzt: 11 12 8 654 272
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: M20B20, M20B23Bohrung: 81 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 722 728
Verstärkte Zylinderkopfdichtungen von Athena (O-Ring) und Cometic (MLS). Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: M20B25, M20B27Bohrung: 85 bis 86,5 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 722 734
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, Cut Ring und MLS für BMW S14B20, S14B23 und S14B25. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: S14B20, S14B23, S14B25Bohrungen: 90 bis 96,5 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 316 714, 11 12 1 316 907
Verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA / COMETIC für BMW-Motor 3.0/3.2 24V S50B30 S50B32 S52B32:BMW M3 E36 1992 - 1999 BMW Z3M E36 1997 - 2001
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: M30B25, M30B28Bohrung: 88 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 730 745
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: M30B30, M30B32Bohrung: 90 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 9 065 638
Verstärkte Zylinderkopfdichtungen von Athena (O-Ring) und Cometic (MLS). Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: M30B34, M30B35Bohrung: 93 bis 95 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 730 223
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic: MLS. Einzeln verkauft.Marke: CometicMotor: M50B20Bohrung: 82 mmDicke: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 726 625
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLS, MLX. Einzeln verkauft.Marken: Athena, Cometic Motoren: M50B25, M50B25TU, M52B25, M52B28 ohne TU Bohrungen: 84,5 bis 87,5 mm Dicken: 0,69 bis 3,61 mm Ersetzt: 11 12 1 726 619
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLS. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: M52B25TU, M52B28TU, M54B25, M54B30Bohrungen: 84,5 bis 87,6 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 501 304
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: M54B22Bohrung: 81 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 506 983
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic in O-Ring und MLS. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: M88B35, S38B35, S38B36, S38B38Bohrung: 95 bis 95,6 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 316 705, 11 12 1 401 351
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena als O-Ring. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotor: N20B20Bohrung: 85 mmDicke: 1,20 mmErsetzt: 11 12 8 676 519
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLX. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: N54B30Bohrungen: 85 bis 86 mmDicken: 0,81 bis 1,85 mmErsetzt: 11 12 7 557 265
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLX. Einzeln verkauft.Marke: CometicMotoren: N55B30Bohrung: 85 mmDicken: 0,81 bis 1,52 mmErsetzt: 11 12 7 599 212
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen pro Motor: bestellen Sie zwei.Marke: CometicMotoren: N62B44Bohrung: 94 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 513 944, 11 12 7 513 945
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLS. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: S54B32Bohrungen: 87,5 bis 88 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 835 918
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic: MLS. Einzeln verkauft.Marke: CometicMotor: S55B30Bohrung: 85 mmDicke: 1,12 mmErsetzt: 11 12 7 849 620
Verstärkte Zylinderkopfdichtungen von Athena und Cometic in O-Ring, MLX und DST. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: S58B30Bohrung: 85 mmDicken: 0,91 bis 1,80 mmErsetzt: 11 12 8 088 729
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, als O-Ring und MLX. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen für den V8.Marken: Athena, CometicMotoren: S63B44, N63B44Bohrungen: 90 bis 90,5 mmDicken: 0,81 bis 1,10 mmErsetzt: 11 12 8 008 122, 11 12 7 567 765
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLX. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen für den V8.Marke : CometicMotor : S63B44T4Bohrung : 92 mmDicke : 0,81 mmErsetzt : 11 12 7 853 634
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen pro Motor.Marke: CometicMotoren: S65B40Bohrungen: 93 bis 94 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 841 560
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen pro Motor.Marke: CometicMotoren: S85B50Bohrungen: 93 bis 94,5 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 837 460
Verstärkte Zylinderkopfdichtungen von Athena und Cometic, als O-Ring, MLX und DST. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marken: Athena, CometicMotoren: B58B30A, B58B30B, B58B30C, B58B30O1Bohrung: 83 bis 84,5 mmDicken: 0,91 bis 1,80 mmErsetzt: 11 12 7 934 583, 11 12 8 654 268
Verstärkte Athena-Dichtungen in O-Ring, einzeln verkauft: eine Dichtung je Reihe, zwei für den V8.Marke : AthenaMotor : M60B40Bohrung : 90,6 mmDicke : 2,00 mmErsetzt : 11 12 1 736 315
Verstärkte Athena-Dichtungen in O-Ring, einzeln verkauft: eine Dichtung je Reihe, zwei für den V8.Marke : AthenaMotor : M62B44Bohrung : 93,6 mmDicke : 2,00 mmErsetzt : 11 12 1 433 473
Verstärkte Cometic-Zylinderkopfdichtung aus MLS für den Motor LD9 Quad 4 von Buick, Chevrolet, Oldsmobile und Pontiac. Einzeln verkauft.Motor: LD9Bohrung: 91,31 mmDicke: 1,30 mm
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: Cosworth VegaBohrung: 91 mmDicke: 1,00 mm
Verstärkte Zylinderkopfdichtung COMETIC, Bohrung 101 mm, für:SUBARU IMPREZA Kombi 2.5 WRX AWD (GGG) EJ255 230 PS SUBARU IMPREZA Stufenheck 2.5 i WRX AWD (GDG) EJ255 230 PS SUBARU IMPREZA 3 5-türig 2.5 AWD (GHE) EJ255 230 PS SUBARU IMPREZA Stufenheck 2.5 WRX STi AWD (GDF) EJ257 280 PS SUBARU IMPREZA 3 5-türig 2.5 WRX STI AWD (GRF) EJ257 301 PS
Verstärkte COMETIC-Zylinderkopfdichtung, Bohrung 84 mm, Dicke nach Wahl, für den Lotus 1.8 120 PS mit Rover K4F-Motor.
Verstärkte COMETIC-Zylinderkopfdichtung für den Motor MINI 1.6 16V W11B16A:MINI Cooper S R53/R52 2002 - 2006MINI John Cooper Works R53/R52 2004 - 2007MINI Works R53 2003 - 2006
Verstärkte Zylinderkopfdichtung für den Motor SUZUKI 1.6 125 PS M16A:SUZUKI Grand Vitara II (JT,TE,TD)SUZUKI Liana (ER,RH)SUZUKI Swift III (MZ,EZ)SUZUKI Swift IV (FZ,NZ)SUZUKI SX4 (EY,GY,RW,JY)SUZUKI Vitara (LY)
Verstärkte Zylinderkopfdichtung COMETIC für OPEL 2.0 16V ECOTEC, Bohrung 87 mm.Passend für OPEL Astra 2.0 16V ECOTEC und OPEL Vectra 2.0 16V ECOTEC.
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: FPFBohrung: 82 mmDicke: 1,50 mm
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: FWA, FWB, FWEBohrung: 74, 78 oder 80 mmDicke: 1,09 oder 1,50 mm
Verstärkte Cometic-Zylinderkopfdichtung aus CFM-20 für den Colombo-V12 der Ferrari 250 Europa, 250 GT und 250 LM.Motor: F250Bohrungen: 75,5 oder 75 mmDicken: 1,09 oder 1,50 mm
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic, als mehrlagige MLS. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen pro Motor, eine je Reihe.Motoren: Ferrari V8 F105A und F105AB, 308 GTB, 308 GTS, MondialBohrung: 83 oder 89 mm (MLS)Dicke: 1,14 oder 1,52 mm bei 83 mm, 1,14 mm bei 89 mmErsetzt: 168.946
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic, als mehrlagige MLS. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen pro Motor, eine je Reihe.Motor: Ferrari V8 F106B, Mondial 8 und Mondial 2.9Bohrung: 81 oder 89 mm (MLS)Dicke: 1,14 oder 1,52 mm bei 81 mm, 1,14 mm bei 89 mmErsetzt: 168.946
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic, als mehrlagige MLS. Einzeln verkauft, zwei Dichtungen pro Motor, eine je Reihe.Motor: Ferrari V8 F120A, F40Bohrung: 84 mm (MLS)Dicke: 1,70 mmErsetzt: 136795
Verstärkte Athena-Dichtung in MLS, einzeln verkauft: zwei Dichtungen für den V12.Marke : AthenaMotoren : F133A, F133C, F133E, F133F, F133GBohrung : 90,5 mmDicke : 1,50 mmErsetzt : 142865 und 204528
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena: MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 128A1.000, 128AS.000Bohrung: 88 mmDicke: 1,3 mmErsetzt: 4434864
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic: MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: 138A2.000, 138A4.000Bohrung: 88 mmDicke: 1,12 mmErsetzt: 4431654
Verstärkte Zylinderkopfdichtung, Athena als mehrlagige MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 1,6 L BenzinBohrung: 88 mmDicken: 1,3 und 1,7 mmErsetzt: 46414567, 7604404, 7667675
Verstärkte Athena-O-Ring-Dichtung, einzeln verkauft: eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 198A1, 312A1, 955A8 und weitereBohrung: 73,5 mmDicken: 1,20, 1,50 und 1,80 mmErsetzt: 55 206 232
Verstärkte Athena-Dichtung (MLS), einzeln verkauft: eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 131C3, 132C2, 132D, 138AR, 828B, 831A4 und weitereBohrung: 85,5 mmDicke: 1,30 mmErsetzt: 4314165 und weitere
Verstärkte Athena-Zylinderkopfdichtung als O-Ring oder mehrlagige MLS für Fiat-, Lancia- und Alfa-Romeo-Motoren mit 1,8 und 2,0 Litern und 16 Ventilen.Motoren: 154E1, 836A3, AR67203 und weitereBohrungen: 85,3 bis 87 mmDicken: 0,65 bis 1,9 mmErsetzt: 7540379, 7660966, 7709257
Verstärkte Zylinderkopfdichtung Athena MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotor: S1600Bohrung: 84 mmDicke: 1,55 mm
Verstärkte Zylinderkopfdichtung, Athena als O-Ring und als MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: AthenaMotoren: 1,4 L TurboBohrungen: 81,5 bis 82,5 mmDicken: 1,3 bis 1,8 mmErsetzt: 71753170
Verstärkte Cometic-Zylinderkopfdichtung in mehrlagigem MLX. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: M1DA, M1DC, M1DDBohrung: 73 mmDicken: 0,71 bis 1,27 mmErsetzt: 1 771 609, 1 857 022, 2207975
