Information

Hersteller

Verstärkte Zylinderkopfdichtung BMW M3 E30 S14B23

Neuer Artikel

Verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA / COMETIC für BMW 2,3-16V-Motor S14B23:

  • BMW M3 E30 1986 - 1991

Mehr Infos

173,35 € inkl. MwSt.

-25%

231,13 € inkl. MwSt.

BESTELLEN SIE HEUTE, WIR VERSENDEN IN 5 - 15 TAGEN

  • Wir bieten Ihnen hier mehrere verstärkte Zylinderkopfdichtungen für den S14B23-Motor der Marken ATHENA und COMETIC, deren technische Merkmale Sie nachfolgend finden.

    Nachfolgend finden Sie (klicken Sie auf das Bild) die Zylinderkopf-Stehbolzen / -schrauben für den BMW-Motor S14B23:

    Technische Daten der Serien-Dichtung

    • Bohrung: 93,4 mm
    • Dicke: 1,82 mm

    Technische Daten Athena.jpg

    • Bohrung: bis 95 mm
    • Dicke(n) zur Auswahl: 2,00 mm
    • Dichtungstyp: O-Ring
    • Referenz: 330021R

    Entwickelt und hergestellt in Italien, sind die verstärkten Zylinderkopfdichtungen der Marke Athena in zwei Ausführungen erhältlich:

    • MLS: diese Dichtungen bestehen aus mehreren übereinandergelegten und miteinander vernieteten Edelstahlblechen. Die Edelstahlbleche werden für höhere Präzision lasergeschnitten und erhalten eine Oberflächenbehandlung auf Elastomerbasis (NBR oder FKM). Um eine optimale Abdichtung zu erzielen, sind die Konturen der Zylinder sowie der Wasser- und Ölkanäle geprägt. Für die extremsten Anwendungen wird eine Verstärkung auf Höhe der Zylinder hinzugefügt.
    • O-Ring: diese Dichtungen bestehen aus einem mit asbestfreier Aramidfaser überzogenen Stahlblech und einem Ring aus Edelstahl AISI 304 (auf Zylinderebene). Eine an den kritischen Stellen (Wasser- und Ölkanäle) aufgetragene Silikonraupe garantiert eine maximale Abdichtung der Zylinderkopfdichtung. Diese Dichtungsart ist bei stark aufgeladenen Motoren vorgeschrieben.

    Technische Daten

    • Bohrung: 93,4 mm (Serie) oder bis 94,5 mm
    • Dichtungstyp: MLS
    • Anzahl der Lagen: 3, ab 1,30 mm Dicke 5
    • Dicke(n) zur Auswahl: 0,69, 0,76, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
    • Referenzen: C4294, C4294-027, C4294-030, C4294-036, C4294-040, C4294-045, C4294-051, C4294-056, C4294-060, C4294-070, C4294-075, C4294-080, C4294-086, C4294-092, C4294-098, C4294-120, C4294-140, C4295, C4295-027, C4295-030, C4295-036, C4295-040, C4295-045, C4295-051, C4295-060, C4295-066, C4295-070, C4295-075, C4295-080, C4295-084, C4295-086, C4295-092, C4295-095, C4295-098, C4295-120, C4295-140

    Die 1989 von Bob Gorman gegründete Marke Cometic gilt weltweit als führend in Entwicklung und Herstellung verstärkter Zylinderkopfdichtungen. Wie alle Produkte der Marke werden auch diese in den Vereinigten Staaten hergestellt. Die verstärkten Zylinderkopfdichtungen von Cometic bestehen aus mehreren geprägten Edelstahlblechen, die durch Nieten zusammengehalten werden. Es gibt drei Arten von Cometic-Zylinderkopfdichtungen:

    MLS: gleichwertig zu den MLS-Dichtungen von Athena, verfügen diese mehrlagigen Dichtungen (je nach Dicke zwischen 3 und 5 Edelstahlblechen) über Prägungen rund um die Zylinder und die Flüssigkeitskanäle.

    • MLX: diese Dichtung hat dieselbe Basis wie die MLS-Dichtung, verfügt jedoch zusätzlich über eine Verstärkung (gefaltetes Blech) auf Höhe der Zylinder und eine spezielle Hochtemperaturbeschichtung.

    • HP: hierbei handelt es sich um eine MLX-Dichtung, der eine zusätzliche Lage hinzugefügt wurde, um die Abdichtung der Zylinder weiter zu verstärken (siehe unten).

    additional-layers.jpg

Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, kauften auch ...