2.3L 16v - S14B23

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2.3L 16v - S14B23

Junta de culata reforzada para BMW M3 E30 S14B23

Nuevo producto

Junta de culata reforzada ATHENA / COMETIC para motor BMW 2.3 16V S14B23:

  • BMW M3 E30 1986 - 1991

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173,35 € impuestos inc.

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  • Le ofrecemos aquí varias juntas de culata reforzadas para motor S14B23 de las marcas ATHENA y COMETIC, cuyas características técnicas encontrará a continuación.

    A continuación (haga clic en la imagen) encontrará los espárragos / tornillos de culata para motor BMW S14B23:

    Características técnicas de la junta de origen

    • Diámetro: 93,4mm
    • Espesor: 1,82mm

    Características técnicas Athena.jpg

    • Diámetro: hasta 95mm
    • Espesor(es) disponibles: 2,00mm
    • Tipo de junta: O-ring
    • Referencia: 330021R

    Diseñadas y fabricadas en Italia, las juntas de culata reforzadas Athena están disponibles en dos versiones:

    • MLS: estas juntas están compuestas por varias láminas de acero inoxidable superpuestas y remachadas entre sí. Las láminas de acero inoxidable se cortan con láser para lograr mayor precisión y reciben un tratamiento superficial a base de elastómero (NBR o FKM). Para obtener una estanqueidad óptima, los contornos de los cilindros y de los conductos de agua y aceite están estampados/gofrados. Para las aplicaciones más extremas se añade un refuerzo a nivel de los cilindros.
    • O-ring: estas juntas se componen de una lámina de acero recubierta de fibra de aramida sin amianto y de un anillo de acero inoxidable AISI 304 (a nivel del cilindro). Un cordón de silicona aplicado en los puntos críticos (conductos de agua y aceite) garantiza una estanqueidad máxima de la junta de culata. Este tipo de junta es obligatorio para motores fuertemente sobrealimentados.

    Características técnicas

    • Diámetro: 93,4mm (de origen) o hasta 94,5mm
    • Tipo de junta: MLS
    • Número de láminas: 3, y 5 para las juntas a partir de 1,30mm de espesor
    • Espesor(es) disponibles: 0,69, 0,76, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56mm
    • Referencias: C4294, C4294-027, C4294-030, C4294-036, C4294-040, C4294-045, C4294-051, C4294-056, C4294-060, C4294-070, C4294-075, C4294-080, C4294-086, C4294-092, C4294-098, C4294-120, C4294-140, C4295, C4295-027, C4295-030, C4295-036, C4295-040, C4295-045, C4295-051, C4295-060, C4295-066, C4295-070, C4295-075, C4295-080, C4295-084, C4295-086, C4295-092, C4295-095, C4295-098, C4295-120, C4295-140

    Fundada por Bob Gorman en 1989, Cometic está reconocida mundialmente como líder en el diseño y la fabricación de juntas de culata reforzadas. Estas, como todos los productos de la marca, se fabrican en Estados Unidos. Las juntas de culata reforzadas Cometic están formadas por varias láminas de acero inoxidable estampadas y unidas mediante remaches. Existen tres tipos de juntas de culata Cometic:

    MLS: equivalentes a las juntas MLS Athena, estas juntas multicapa (entre 3 y 5 láminas de acero inoxidable según el espesor de la junta) presentan estampados alrededor de los cilindros y de los conductos de fluido.

    • MLX: esta junta tiene la misma base que la junta MLS, pero incorpora un refuerzo (lámina plegada) a nivel de los cilindros y un revestimiento especial de alta temperatura.

    • HP: se trata de una junta MLX a la que se ha añadido una capa adicional, cuyo objetivo es reforzar aún más la estanqueidad de los cilindros (ver más abajo).

    capas-adicionales.jpg

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