Joints queue soupapes admission SUPERTECH BMW M3 E30 S14B23 S14B25

Les moteurs BMW concernés

Ce jeu équipe les soupapes d'admission à queue de 7 mm du quatre-cylindres BMW Motorsport S14 de la M3 E30 : le S14B23 de 2,3 litres (195 à 220 ch, M3, Cabriolet et Evolution) et le S14B25 de 2,5 litres de la M3 Sport Evolution (238 ch), de 1986 à 1993.

Le S14 compte 8 soupapes d'admission, deux par cylindre. Le joint d'origine coiffe le guide et ne laisse passer que l'huile utile à la queue ; BMW le livre dans le jeu de joints 11 34 9 059 171.

Joints de queue de soupapes d'admission SUPERTECH

Sur le S14 de M3, souvent poussé haut dans les tours, chaque joint d'admission dose l'huile au profit de la queue de 7 mm sans en laisser passer davantage. Trente ans de cycles de chauffe le rendent dur : la jauge descend entre deux vidanges, la M3 E30 fume bleu dès la mise en route ou quand elle repart après un long ralenti, et des dépôts noircissent soupapes et bougies.

Chez SUPERTECH, la pièce est moulée dans un polyacrylate (ACM) de bonne qualité, ajusté à un guide de 9,8 mm (mesuré à l'extérieur) et à la queue de 7 mm. Ses 8 exemplaires suffisent pour toute l'admission d'un S14B23 ou d'un S14B25 ; à l'échappement, où la chaleur monte bien plus, SUPERTECH monte un joint d'un autre élastomère, vendu séparément.

Caractéristiques techniques des joints

Montage des joints de queue

Guide technique

La marque proposée

Active depuis plus de 30 ans, la société californienne SUPERTECH, à San Jose, conçoit l'essentiel de la distribution des moteurs de compétition, joints compris. Échographie ultrasonore, radiographie et contrôle laser valident ses lots, que des motoristes réputés peaufinent ensuite.

Admission ou échappement ?

Le S14 reçoit à l'admission comme à l'échappement des joints aux cotes identiques, mais pas de la même matière : polyacrylate (ACM) VS-VW7-I côté admission, Viton (FKM) VS-VW7-E côté échappement, bien plus chaud. SUPERTECH donne 177 °C (350 °F) au polyacrylate et 204 °C (400 °F) en continu au Viton. Une culasse de M3 E30 réclame 8 joints de chaque.

Quand les joints de queue doivent être remplacés

• Huile qui baisse, fumée bleue sur la M3 E30 au démarrage à froid
• Soupapes sorties, culasse S14 refaite à neuf
• Guides de soupapes neufs posés
• Ressorts ou soupapes plus solides à monter

Compatibilité véhicules

BMW

Référence OEM (jeu de joints de queue BMW) : 11 34 9 059 171 (S14B23, S14B25)

Pensez aux joints de queue de soupapes d'échappement

L'échappement du S14 vieillit au même rythme que l'admission : changez aussi ses 8 joints lors de cette intervention. Pour la M3 E30, SUPERTECH propose ce jeu :