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FREINAGE

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  • Câbles de frein à main

    Le câble de frein à main est indispensable pour immobilier votre voiture à l’arrêt. Que vous gariez votre auto de sport sur un terrain plat ou en légère pente, celui-ci ne bougera pas.

    Dans la plupart des voitures, deux câbles de frein sont présents. Sur des modèles anciens, il peut y en avoir jusqu’à trois.

    Diverses anomalies peuvent affecter ce système de freinage. Ce câble est susceptible de se détendre. Si tel est le cas, vous pouvez heureusement rétablir sa tension originale en resserrant l’écrou au niveau du frein à main. Cependant, s’il est cassé, vous devrez impérativement le remplacer.

    Si tel est le cas, vous pourrez commander un câble de frein à main pour votre voiture de sport depuis cette page. Nous proposons en effet plusieurs références. Pour faire votre achat, lisez attentivement les informations affichées sur chaque fiche-produit. Nous indiquons notamment la longueur avec ressort, la chape et l’axe. Nous précisons également l’équipementier. Par ailleurs, nous affichons une photo. Vous aurez ainsi une bonne idée de l’apparence de cet accessoire de freinage.

    Une fois que vous l’aurez reçu, vous pourrez en effectuer le remplacement, en respectant rigoureusement certaines étapes. Commencez par enlever le câble défectueux, près de la commande de frein à main. Vous devrez également graisser le nouveau câble de chaque côté avant de le fixer sur le levier de frein à main.

    Renseignez-vous auprès d’un mécanicien professionnel pour apprendre à poser cet accessoire de freinage vous-même. Vous pouvez aussi solliciter notre service-client si vous avez besoin de renseignements complémentaires. Joignables par email et par téléphone, ces professionnels de la mécanique automobile se feront un plaisir de vous renseigner !

  • Cales adaptation étriers

    L'étrier de frein est une pièce essentielle pour toute voiture. Il relie en effet les plaquettes de frein au disque. Pour votre sécurité, il est donc essentiel de vérifier le parfait fonctionnement de cette pièce.

    La qualité du freinage est essentielle dans le sport automobile. Pour vous arrêter très vite ou pour ralentir pour aborder un virage serré, vous devez toujours compter sur votre système de frein. Outre les plaquettes, vous devrez vous assurer de l'absence d'usure de vos étriers.

    Sur notre boutique en ligne, vous retrouvez de nombreuses références, compatibles avec la plupart des modèles de voitures. Le remplacement des étriers doit se faire de façon rigoureuse. Vous devrez notamment utiliser une graisse spéciale, composée de silicone. Par ailleurs, il est important de bien nettoyer le joint d'étanchéité en caoutchouc. Vous pourrez aussi utiliser une cale d'adaptation pour étrier de frein, en vente dans ce rayon.

    Grâce à cet instrument, vous pourrez positionner correctement vos nouveaux étriers sur le disque de freinage. Attention à bien choisir en fonction des étriers que vous devez placer ! Les fabricants proposent généralement leurs cales d'adaptation, ce qui facilitera l'installation de cette pièce sur votre voiture de course. Parmi les marques représentées figure le britannique Hi Spec Sport.

    Sur chaque fiche-produit, nous affichons des informations très complètes. Vous retrouvez tous les renseignements techniques tels que le déport, l'entraxe et la hauteur. Toutes ces mesures sont affichées en millimètres.

    Pour l'achat de vos cales universelles, n'hésitez pas à contacter notre service-client. Celui-ci pourra vous fournir tous les renseignements utiles pour la révision de votre système de freinage !

  • Durites aviation et raccords de frein

    De série, la plupart des voitures sont dotées de durites en caoutchouc. Celles-ci assurent une liaison souple entre le maître-cylindre de frein et les étriers de frein. Cependant, si vous pratiquez la compétition automobile, vous aurez besoin de durites aviation. Celles-ci sont davantage adaptées pour la compétition sur circuit et sur piste. Elles sont fabriquées en téflon armé, avec un renfort en inox. Elles assurent un freinage efficace car elles se déforme beaucoup moins sous la pression du liquide de frein et présentent une longévité plus importante que les durites classiques.

    Ces durites aviation sont en vente sur notre boutique en ligne. Mais vous aurez également besoin d’adaptateurs spéciaux pour relier le maître-cylindre à vos nouvelles durites. Que vous soyez un mécanicien débutant ou expérimenté, n’hésitez pas à demander conseil à des experts de la mécanique auto. Par email ou par téléphone, nous nous ferons un plaisir de vous renseigner sur l’adaptateur de durite de frein pour votre voiture. Nous affichons d’ailleurs de nombreuses informations utiles, précisant la forme (convexe ou concave), la longueur et la marque du fabricant. Divers filetages sont disponibles : JIC (DASH), NPT, Métrique, BSP. Les photos vous aideront également à faire votre choix.

    Notre rayon Freinage est très complet et vous aidera à améliorer la sureté de votre véhicule. Outre les durites, nous commercialisons des câbles de frein à main, des disques et des étriers. Rappelons que toute opération sur le système de freinage de votre voiture requiert une très grande vigilance. Demandez conseil à des personnes plus expérimentées que vous si vous intervenez sur les freins de votre auto de course !

  • Disques de frein

    Les disques de frein sont un élément essentiel pour les performances de votre voiture mais aussi pour votre propre sécurité. Ces pièces d’usure sont fortement sollicitées pendant les freinages. Que vous pratiquiez le rallye automobile ou la compétition sur circuit, vous pouvez user rapidement vos disques de frein. Après plusieurs courses, ceux-ci deviennent de plus en plus minces. Bien entendu, leur longévité dépend de la quantité de freinages et de l’intensité de ceux-ci.

    Les signes d’usure trompent rarement. Vous ressentez des vibrations dans le volant en freinant ? Il est probable que vos disques soient voilés. Vous pourrez vérifier vous-même l’état d’usure. Après avoir démonté la roue, utilisez un micromètre pour mesurer l’épaisseur du disque. Celle-ci doit avoir une valeur minimale. Si celle-ci n’est pas respectée, vous serez dans l’obligation de remplacer celui-ci. Vous pourrez confier cette tâche à votre mécanicien ou la réaliser vous-même à condition d’avoir de bonnes connaissances en mécanique auto.

    Cependant, avant d’opérer ce remplacement, il est essentiel de choisir la bonne référence de frein. Depuis cette page, vous aurez le choix entre un remplacement des disques d’origine ou la mise en place de modèles équivalence AP Racing. Vous pourrez aussi installer des disques de frein sur bol alu. Ceux-ci présentent un poids réduit et une longévité plus importante. En effet, la chaleur est moins importante au niveau de la piste de freinage.

    Pour tout disque de frein, nous affichons un descriptif très détaillé. Nous précisons ainsi le diamètre, l’épaisseur et le type de fixation. L’entraxe de fixation est indiqué. Vous retrouvez également toutes les finitions disponibles. Notre service-client se tient à votre disposition pour vous apporter tous les compléments d’informations nécessaires. N’hésitez pas à contacter ces spécialistes de la mécanique automobile.

  • Flexibles de frein durites aviation PAR VEHICULE

    Chez NSB Concept, nous nous efforçons de satisfaire tous les amateurs de course automobile. Quelle que soit la marque de votre automobile, nous nous efforçons de garantir votre sécurité et d’assurer les meilleures performances de votre voiture.

    C’est la raison pour laquelle nous proposons une large gamme d’accessoires de freinage. Vous pourrez ainsi commander une durite aviation Goodridge pour votre voiture de compétition. Ces flexibles de freinage sont disponibles pour la plupart des modèles de sport. Ces durites sont plus solides que les modèles de série équipant les voitures classiques. Conçus en téflon armé, elles offrent une plus grande résistance. Elles présentent donc une longévité intéressante.

    Cependant, l’usure n’est jamais totalement exclue. Si vous constatez la moindre fuite de liquide de frein, il sera urgent de remplacer ces flexibles. Rappelons que celles-ci suppriment toute dilatation au moment du freinage. Plus concrètement, la pression sera optimale au niveau des étriers. Vous pourrez ainsi doser correctement votre freinage, dans les virages serrés ou les routes sinueuses. Après avoir enlevé la ou les pièces défectueuses, vous pourrez procéder au montage des durites aviation Goodridge défectueuses. Attention, avant de reprendre le volant, n’oubliez pas de purger le circuit de freinage.

    Vous ne serez jamais démuni pour le choix de vos nouvelles durites. Tout d’abord, nous indiquons clairement le modèle de voiture concerné par ces flexibles de frein. Que vous ayez une berline ou un coupé, une marque de voiture européenne ou asiatique, vous serez en mesure de remplacer vos durites de freinage. Nous précisons même la motorisation et l’année de production de la voiture. Bien entendu, notre service-client se tient à votre disposition pour vous apporter tout complément d’information !

  • Frein à main hydraulique

    Sur notre boutique en ligne, vous retrouvez toutes les pièces pour le freinage. Que ce soit pour ralentir ou pour passer des épingles en glisse, vous aurez besoin de pièces adaptées.

    Nous commercialisons plusieurs exemplaires de frein à main hydraulique vertical et/ou horizontal. Ces pièces mécaniques sont indispensables pour freiner de manière efficace. Vous pourrez ainsi emprunter des virages en épingle plus simplement, que ce soit sur une route de rallye ou sur un circuit fermé. A noter que ceux-ci peuvent avoir une position verticale ou horizontale. A vous de choisir en fonction de vos habitudes de conduite ! Rappelons que ce frein à main bloquera également votre véhicule quand vous serez à l’arrêt, sur une piste de course ou sur un parking.

    Vous profitez d’un choix varié sur cette page. Vous pourrez ainsi commander un frein à main hydraulique en position parking. Pour chaque modèle, nous donnons toutes les informations utiles. Vous retrouvez de grandes photos ainsi que le nom de l’équipementier. Figure également un descriptif complet. En particulier, vous saurez si le maître cylindre est présent. Rappelons que cette pièce mécanique envoie le liquide de frein au circuit de freinage.

    Une fois votre commande reçue, vous pourrez procéder au montage de votre nouveau frein à main hydraulique. De multiples étapes devront être suivies à la lettre. Il est impératif de bien lire la notice de montage, votre sécurité en dépend. N’hésitez pas à demander de l’aide à un ami mécanicien. Et, avant de commander sur notre boutique en ligne, pensez à interroger notre service-client par email ou par téléphone !

  • Etriers de frein

    Les étriers participent au freinage de votre voiture de sport. Que vous pratiquiez le rallye automobile ou la course sur circuit, vous devez pouvoir compter sur eux pour votre sécurité.

    Petit rappel technique. L’étrier de frein exerce une pression sur des plaquettes. Celles-ci serrent alors le disque de frein afin de ralentir la rotation de la roue.

    Si vous constatez une fuite ou un grippage, vous n’aurez d’autre choix que de remplacer votre étrier de frein. Encore faut-il bien le choisir, en tenant compte de plusieurs éléments.

    L’un des critères essentiels est la dimension de vos jantes. En fonction de leur taille, vous devrez choisir un étrier pour du 13, 14, 15, 16, 17, 18 ou 19 pouces. Heureusement, dans ce rayon, vous découvrez un large choix ! Pour chaque étrier de frein, vous retrouvez un descriptif détaillé. Ainsi, outre la dimension des jantes, nous précisons le type de fixation avec la valeur de l’entraxe, le matériau employé (aluminium ou autre métal), le type de connexion hydraulique et le nombre de pistons. Nous indiquons le nom du fabricant et la référence précise. Par ailleurs, vous retrouvez plusieurs visuels grand format.

    Composé de professionnels de la mécanique automobile, notre service-client pourra vous fournir toutes les informations utiles si vous avez la moindre question.

    Dès que vous aurez reçu vos nouveaux étriers de frein, ce sera à vous de jouer. Si vous avez de bonnes compétences en mécanique, vous pourrez procéder à cette installation vous-même. Dans le cas contraire, confiez-la à votre garagiste habituel ou à votre mécanicien attitré. L’utilisation de chandelles est indispensable pour enlever les quatre roues de votre voiture. Diverses précautions seront à prendre lors de la dépose de ces étriers. En particulier, pour enlever ceux de l’arrière, il sera nécessaire de relâcher le frein à main mais aussi de démonter le flexible de frein.

  • Limiteur de freinage

    Pour gagner de précieuses secondes dans le classement, la maitrise des accélérations et des freinages est essentielle. En freinant de façon optimale dans les virages et les courbes d’un circuit, vous gagnerez de précieuses secondes sur les autres voitures engagées dans la course.

    Il est donc essentiel d’avoir des freins performants, répondant efficacement et subtilement ! La qualité du freinage dépend de la qualité des disques et des étriers. Mais cela ne suffit pas toujours pour faire la différence. Vous devez également effectuer de minutieux réglages. Il faut dire que le freinage répond à des lois physiques particulières. En particulier, quand une voiture freine, on constate un report des charges entre les essieux. Les roues arrières subissent un délestage alors qu’une augmentation de la charge des roues avants se produit. Un dérapage de l’arrière de l’automobile peut être la conséquence de ce phénomène.

    Heureusement, le circuit de freinage de votre voiture peut accueillir un correcteur dont le rôle sera de réguler la pression transmise aux freins arrières. Il peut s’agir d’un limiteur de freinage, couplé à un régulateur de pression de frein. Il existe également des compensateurs. Tous ces appareils fonctionnent selon le même principe. Une régulation de la pression envoyée aux roues arrières s’opère grâce à un piston, repoussé par un ressort.

    Ces correcteurs de freinage arrière sont disponibles sur notre boutique en ligne. Depuis cette page, vous pourrez commander un limiteur de freinage pour votre voiture de compétition, tout en profitant de nos informations détaillées. Sur nos fiches produits, nous indiquons en effet le nom de l’équipementier, le type d’entrée/sortie de la durite (avec son diamètre et filetage) et toutes les dimensions pour une intégration réussie au sein de votre système de freinage. Nous restons à votre disposition si vous avez la moindre question au sujet d’un régulateur de pression de frein ou d’un limiteur de freinage pour voiture de rallye ou de course !

  • Kit gros frein

    Que vous pratiquiez la compétition sur des routes de campagne ou sur circuit fermé, vous devez compter sur un freinage performant. Sur notre boutique en ligne, vous avez le choix entre plusieurs solutions de freinage. Vous aurez besoin de disques, de plaquettes et d’étriers performants.

    Avec un kit gros frein, vous pourrez vous lancer sur les prochaines courses en toute sérénité. Celui-ci se compose de plusieurs pièces. Sur chaque fiche-produit, vous découvrez la composition détaillée de celui-ci. Généralement, il est vendu par paire. Il comprend donc deux étriers, des cales de montage, deux piste de freins et deux bols. Concernant ces pièces, nous précisons le type de fixation. Les kits gros freins comprennent d’autres pièces indispensables pour un montage réussi. Vous retrouvez donc un jeu de vis pour le montage des étriers. Nous fournissons une notice pour vous accompagner dans l’installation de vos kits gros freins sur votre voiture.

    Bien entendu, pour un achat réussi, il est essentiel de choisir vos kits gros freins en tenant compte de votre modèle de voiture. Nous précisons tous les modèles et les marques acceptant nos kits gros freins. Par ailleurs, nous indiquons le nom de l’équipementier. Généralement, il s’agit de l’entreprise britannique Hi Spec Sport, reconnu pour la qualité de ses systèmes de freinage pour la compétition automobile.

    Quand vous aurez reçu vos nouveaux accessoires de freinage, vous pourrez procéder à l’installation. Celle-ci pourra être réalisée par un mécanicien professionnel ou par vous-même. Bien entendu, il est capital de bien suivre les étapes affichées sur la notice de montage. Notre service-client pourra vous assister dans cette installation. N’hésitez pas à le contacter par email ou par téléphone.

  • Plaquettes de frein

    Pour une voiture circulant en ville ou pratiquant la compétition automobile, les plaquettes de frein sont indispensables. Ces accessoires sont en contact direct avec les disques de frein. Activées, celles-ci ralentissent leur rotation et, par entraînement, stoppent les roues.

    Soumises à des températures très élevées (allant jusqu’à 800° C), ces pièces doivent être de qualité et remplacées régulièrement afin de garantir la qualité du freinage. Bien entendu, pour le rallye auto ou la course sur circuit, vous aurez besoin de plaquettes de frein spécifiques, parfaitement adaptées à des freinages brutaux. Que vous ralentissiez fortement ou que vous abordiez un virage très serré, vous devez toujours vous sentir en sécurité quand vous appuyez sur la pédale de frein !

    Dans ce rayon, vous découvrez un large choix de références. Vous pourrez ainsi acheter des plaquettes pour étriers d’origine ou pour des modèles HiSpec. Nous travaillons avec les plus grands équipementiers, réputées pour la qualité de leurs accessoires de freinage. Vous commanderez donc en toute confiance dans ce rayon.

    Par ailleurs, nous affichons de multiples informations. Pour chaque plaquette de frein, vous retrouvez le nom du fabricant, la marque et le modèle de voiture compatible et les dimensions exactes, au millimètre près. Pour faire le bon achat, il est important de vérifier la présence ou non d’un système ABS sur votre voiture. Regardez également le diamètre des disques et des tambours de frein.

    Une question sur un modèle ? Besoin de renseignements complémentaires ? Si vous avez le moindre doute avant de commander, n’hésitez pas à contacter notre service-client ! Celui-ci est joignable par email et par téléphone.

FREINAGE

Pour une voiture de sport, le freinage est un élément essentiel de la sécurité. Pour la course ou le rallye automobile, vous devez vous doter d’un circuit de freinage de voiture performant. Pour conduire en toute sérénité, commandez depuis cette page les accessoires indispensables.

Vous découvrez un large choix de freins et d’accessoires de qualité. Les disques sont valables pour la plupart des modèles de voitures. Pour chaque accessoire, vous retrouvez un descriptif très détaillé. Nous précisons ainsi les dimensions de ces accessoires. Vous serez également informé sur les trous de fixation avec la dimension de l’entraxe.

Pour la compétition, vous avez la possibilité de commander des étriers de frein, pour des jantes de toutes dimensions. Que vous ayez du 13 pouces, du 14, du 15 ou du 18, vous trouverez le système de freinage adapté à votre voiture. Il est aussi possible de commander des plaquettes de frein.

D’autres accessoires sont proposés sur notre boutique en ligne. Vous pourrez ainsi commander des flexibles de frein type aviation, des pièces détachées (adaptateurs, bouchons, connecteurs et joints) mais aussi des kits gros frein. Des câbles de frein à main sont également disponibles.

Enfin, le limiteur ou régulateur de freinage permet de régler la performance des freins arrières et avant. Nous proposons également plusieurs freins à main hydrauliques.

Tous les renseignements importants figurent sur nos fiches-produits. Notre service-client reste à votre disposition si vous avez la moindre question. N’hésitez pas à nous joindre par téléphone ou par email. Profitez également d’une livraison rapide et d’un paiement sécurisé en plusieurs fois.