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Reduzierter Preis! Joint culasse renforcé MINI Cooper R53 W11B16A Vergrößern

Verstärkte Zylinderkopfdichtung COMETIC MLS Mini Cooper S R53 1.6 16V W11B16A

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Verstärkte COMETIC-Zylinderkopfdichtung für den Motor MINI 1.6 16V W11B16A:

  • MINI Cooper S R53/R52 2002 - 2006
  • MINI John Cooper Works R53/R52 2004 - 2007
  • MINI Works R53 2003 - 2006

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  • Wir bieten Ihnen mehrere verstärkte Zylinderkopfdichtungen von COMETIC für den Motor W11B16A an, alle technischen Daten finden Sie weiter unten.

    Daten der Seriendichtung

    • Bohrung: 77 mm
    • Dicke: 0,65 mm

    Technische Daten COMETIC

    • Bohrung: bis 78,5 mm
    • Dichtungstyp: MLS
    • Anzahl der Lagen: 3, ab 1,68 mm Dicke fünf
    • Verfügbare Dicken: 0,69, 0,76, 0,91, 1,02, 1,14, 1,30, 1,42, 1,52, 1,68, 1,78, 1,91, 2,03, 2,13, 2,18, 2,34, 2,49, 3,05, 3,56 mm
    • Referenzen: C4308, C4308-027, C4308-030, C4308-036, C4308-040, C4308-045, C4308-051, C4308-056, C4308-060, C4308-066, C4308-070, C4308-075, C4308-080, C4308-084, C4308-086, C4308-092, C4308-098, C4308-120, C4308-140

    Die 1989 von Bob Gorman gegründete Marke Cometic gilt weltweit als führend in der Entwicklung und Herstellung verstärkter Zylinderkopfdichtungen. Wie alle Produkte der Marke werden sie in den USA gefertigt. Eine verstärkte Cometic-Zylinderkopfdichtung besteht aus mehreren geprägten Edelstahllagen, die durch Niete zusammengehalten werden. Cometic bietet drei Bauarten an:

    • MLS: das Gegenstück zu den MLS-Dichtungen von Athena. Diese Mehrlagendichtungen (je nach Dicke drei bis fünf Edelstahllagen) besitzen Sicken um die Zylinder und die Flüssigkeitskanäle.

    Cometic MLS

    • MLX: gleiche Basis wie die MLS-Dichtung, ergänzt um eine Verstärkung (umgefalzte Stahllage) an den Zylindern und eine spezielle Hochtemperaturbeschichtung.

    Cometic MLX

    • HP: eine MLX-Dichtung mit einer zusätzlichen Lage, die die Abdichtung der Zylinder weiter verbessert (siehe unten).

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