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BMW 528i E39 192 PS M52B28 (Einzelvanos) 1995-1998
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BMW 528i E39 192 PS M52B28 (Einzelvanos) 1995-1998
Satz mit 6 Schmiedepleueln 4340 für BMW 6-Zylinder, 135 mm.Marken: ZRP Kompatibilität: 325i E30, 328i E36, 330i E46, M3 E36 US Motorcodes: M20B25, M50B25 ohne VANOS, M52B28, M54B30, S50B30 US, S52B32 US Schrauben: ARP 2000 oder L19
Satz mit 24 mechanischen Tassenstößeln für BMW M52 mit Einlass-VANOS und M54B30.Marke: CATCAMS Motoren: M52B20, M52B25, M52B28, M54B30 Abmessungen: Außen-Ø 33 mm, Höhe 27,0 mm Ventilkappen: TS102 (M52) oder TS101 (M54B30), separat erhältlich
Adapter für den Anbau eines Ölkühlers an BMW M52- und M54-Motoren. Wird anstelle des Stopfens am Ölfiltergehäuse eingeschraubt. Zu- und Ablauf M22x1.50. Referenz OCTBMW1.Abverkauf: Rückgabe ausgeschlossen.
Schmiedekolben Wiseco für BMW M52B28 : Bohrungen 84-85 mm, RV 8,8 :1 (ideal turbo/Ethanol), Bolzen Ø 22 mm, CH 32,7 mm, Kolbenboden -5 cc, Kolbenringe und Clips inklusive.
Sport-Nockenwellen CATCAMS für BMW 2.5/2.8 24V M52 Einzel-VANOS (Einlass):BMW 323i / 328i E36 1991 - 2000 BMW 523i / 528i E39 1995 - 1998 BMW Z3 2.8i E36 1997 - 1998CATCAMS-Referenzen: 1304211, 1304212, 1304213, 1304214, 1304215, 1304259, 1304260, 1304261
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52, M54, S50 und S54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (Option pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50, S52, S54 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführungen...
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52 und M54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (optionale pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50B30US, S52B32US Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX...
Satz mit 24 Ventilführungen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marke: SUPERTECH Motoren: M50TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Werkstoff: Manganbronze, Einlass und Auslass Abmessungen: Außen-Ø 12,6 mm, Innen-Ø 6,0 mm, Länge 43,3 mm
Satz mit 48 Halbmond-/Ventilkeilnüssen für SUPERTECH 6 mm Durchmesser: Anzahl der Nuten nach Wahl
Satz mit 12 Auslass-Ventilschaftdichtungen für BMW Sechszylinder 24V.Marke: SUPERTECH Motoren: M50TU, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US Material: Viton (FKM)
Satz mit 12 Einlass-Ventilschaftdichtungen für BMW Sechszylinder 24V.Marke: SUPERTECH BMW Motoren: M50TU, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US Material: Polyacrylat (ACM)
Kit mit 14 ARP Hauptlager-Stehbolzen 8740 für BMW M50 und M52.Marke: ARP Motoren: M50B20/TU, M50B25/TU, M52B25, M52B28, S50B30US, S52B32US Gewinde: M10 x 1,5 Güte: Stahl 8740
Satz verstärkter ARP2000-Pleuelschrauben als Ersatz der Originalschrauben an den OEM-Pleueln von BMW mit M52B28, S50B30US und S52B32US.Marke: ARP Motoren: M52B28, S50B30US, S52B32US Abmessungen: M9 x 44 mm Güte: ARP2000
Satz ARP2000-Pleuelschrauben als Ersatz der Originalschrauben an den OEM-Pleueln dieser BMW-Motoren.Marke: ARP Motoren: M52B25 M52B28 M54B25 M54B30 N20B20 N26B20 N54B30 N55B30 S55B30 B46B20 B48B20 B58B30 Abmessungen: M9 x 47 mm Güte: ARP2000
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: M50B25TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Abmessungen: Teller 30,5 mm oder 31,5 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl oder Inconel, 1 oder 3 Rillen
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: M50B25TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Abmessungen: Teller 33 mm oder 34 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl, 1 oder 3 Rillen
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLS, MLX. Einzeln verkauft.Marken: Athena, Cometic Motoren: M50B25, M50B25TU, M52B25, M52B28 ohne TU Bohrungen: 84,5 bis 87,5 mm Dicken: 0,69 bis 3,61 mm Ersetzt: 11 12 1 726 619
Satz mit 24 verstärkten Ventilfedern für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: CATCAMS, SUPERTECH, FERREA Motoren: M50TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Federn: einfach oder doppelt Inhalt: Federn, obere und untere Federteller je nach Satz
Verstärkte Motorteile für den BMW 528i E39 2.8 24V M52B28, Einzelvanos, gebaut von 1995 bis 1998.
Dies ist die bestbestückte Seite der Baureihe 5 E39: WISECO Schmiedekolben von 84,0 bis 85,0 mm mit Verdichtungsverhältnissen von 8:1 und 9:1, geschmiedete ZRP Pleuel mit I-Schaft und 135 mm Pleuellänge, ein Satz aus zwölf ARP Pleuelschrauben und vierzehn ARP Hauptlager-Stehbolzen aus 8740 Stahl. Der Zylinderkopf erhält CATCAMS Nockenwellen und vierundzwanzig Tassenstößel, Ventile SUPERTECH und FERREA, Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen und Ventilkeile in 6 mm.
