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1,8 l 16V - M42B18
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1,8 l 16V - M42B18
Kompletter ARP Pro Series Zylinderkopf-Stehbolzen Satz aus ARP2000-Stahl für die Vierzylindermotoren BMW M40 und M42 1.8L. Nennzugfestigkeit 220.000 psi (+40% gegenüber den Serien-Dehnschrauben). Spitzenlos geschliffen, wärmebehandelt vor dem Gewinderollen. Schwarzoxid-Finish als Korrosionsschutz. Geliefert mit 12-Punkt-Muttern und gehärteten...
Schmiedekolben JE für BMW M42B18 1.8 L 16 V - Ø 84 / 84,5 mm, RV 11,5 - 11,6:1, Aluminium 4032, Hochleistungs-Zuverlässigkeit für 318is E30/E36 & 318Ti.
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für BMW M42B18 und M44B19.Marken: ZRP Kompatibilität: 318is/318ti (E30, E36), Z3 1.9 (E36/7) Motorcodes: M42B18, M44B19 Schrauben inklusive: ARP 2000 oder L19
Satz mit 10 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für die fünf Hauptlager der BMW M40-, M42-, M43- und M44-Vierzylindermotoren.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing, ohne Behandlung Kompatibilität: BMW 3er, 5er, Z3 Motorcodes: M40B16, M40B18, M42B18, M43B16, M43B18, M43B19, M44B19 Verfügbare Maße: ACL Standard bis +0.50 mm...
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW Reihenvierzylinder M40, M42, M43 und M44.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing Kompatibilität: E30, E34, E36, E46, Z3 Motorcodes: M40B16, M40B18, M42B18, M43B16, M43B18, M43B19, M44B19 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)
Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für BMW M42B18 und M44B19.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: M42B18 (ab 09/1992), M44B19 Abmessungen: Teller 30,5 mm oder 31,5 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl oder Inconel, 1 oder 3 Rillen
Satz mit 8 verstärkten Auslassventilen für den BMW M42B18 mit 7 mm Schaft.Marke: CATCAMS Motor: M42B18 1.8 16V, gebaut vor 09/1992 (318i, 318is E30 und E36) Abmessungen: Teller 29,5 mm, Schaft 7 mm, Ventillänge 109,4 mm
Satz mit 8 verstärkten Einlassventilen für BMW M42B18 und M44B19.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: M42B18 (ab 09/1992), M44B19 Abmessungen: Teller 33 mm oder 34 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl, 1 oder 3 Rillen
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic, Cut Ring und MLS für BMW M42B18 und M44B19. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: M42B18, M44B19Bohrungen: 85 bis 87,5 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 721 546
Verstärkte Teile für den BMW 1,8 l 16V M42B18 aus 318i und 318is, E30 und E36.
Damit bauen Sie den Kurbeltrieb komplett neu auf und sichern die Kopfabdichtung ab.
