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2,3 l 12 V - M20B23
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2,3 l 12 V - M20B23
Kit 6 Schmiedekolben Wössner für BMW M20B23 : Bohrung 80,5 mm, RV 11 :1, Bolzen 22 mm, CH 38 mm, Kolbenboden +7,3 cc, Kolbenringe inklusive.
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52, M54, S50 und S54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (Option pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50, S52, S54 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführungen...
Lagers Kurbelwelle Single Trimetal Lug ACL Race BMW M20B20 M20B23 M20B25 M20B27:BMW 320i E21BMW 323i E21BMW 325 E30
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52 und M54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (optionale pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50B30US, S52B32US Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX...
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: M20B20, M20B23Bohrung: 81 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 1 722 728
Der BMW M20B23, der Reihensechszylinder 2,3 12V, ist hier auf dem Kurbeltrieb abgedeckt.
Diese Teile entscheiden über die Haltbarkeit eines aufgebauten Kurbeltriebs: Der Schmiedekolben verträgt mehr Leistung und mehr Wärme als der gegossene Serienkolben, und die Dreistofflagerschale nimmt höhere Lasten und Drehzahlen auf als das Serienlager. Prüfen Sie vor der Bestellung die Lage der Fixiernase an Ihren Lagerdeckeln.
