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BMW 3er E46
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BMW 3er E46
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Verstärkte Motorteile für den BMW 323i E46 2.5 24V M52B25TU mit Doppel-VANOS, gebaut von 1998 bis 2000.
Der Zylinderkopf ist vollständig abgedeckt: verstärkte Einlass- und Auslassventile SUPERTECH und FERREA, Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen und Ventilkeile SUPERTECH in 6 mm, verstärkte Ventilfedern SUPERTECH und CATCAMS sowie Sport-Nockenwellen CATCAMS für den M52-Kopf. Im Kurbeltrieb finden Sie Dreistoff-Lagerschalen ACL RACE und KING RACING und geschmiedete Pleuel ZRP mit 135 mm Pleuellänge, angegeben für M20B25, M50B25, M52B28, M54B30 und S52B32. Schmiedekolben und Pleuelschrauben führt diese Seite nicht.
Verstärkte Motorteile für den BMW 325i E46 2.5 24V M54B25, gebaut von 2000 bis 2006.
Dies ist die einzige Seite der 3er-Reihe E46, deren geschmiedete ZRP Pleuel für den M54B25 angegeben sind: als Satz zu sechs und einzeln erhältlich, aus 4340-Stahl, mit ARP 2000 oder L19 Schrauben. Die verstärkte Zylinderkopfdichtung ATHENA und COMETIC deckt M54B25 und M54B30 in E46, E39, E60, Z3 und Z4 ab. Der Kopf ist komplett: verstärkte Ventile SUPERTECH und FERREA, Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen und Ventilkeile SUPERTECH in 6 mm, Ventilfedern SUPERTECH und CATCAMS. Dreistoff-Lagerschalen ACL RACE und KING RACING schließen ab.
Verstärkte Motorteile für den BMW 328i E46 2.8 24V M52B28TU mit Doppel-VANOS, gebaut von 1998 bis 2000.
Der M52B28TU hat seinen kompletten Kurbeltrieb: WISECO Schmiedekolben in Bohrungen von 84,0 bis 85,0 mm mit einem Verdichtungsverhältnis von 8,8:1, Kolbenbolzen von 22 mm und Kompressionshöhe von 32,7 mm, geschmiedete ZRP Pleuel mit 135 mm Pleuellänge sowie der zwölfteilige Pleuelschraubensatz ARP-201-6303 für M52B28 und M54B30. Der Kopf erhält Sport-Nockenwellen CATCAMS, Ventile SUPERTECH und FERREA, Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen, Ventilkeile und Ventilfedern SUPERTECH in 6 mm.
Verstärkte Motorteile für den BMW 330i E46 3.0 24V M54B30, gebaut von 2000 bis 2005.
Der Dreiliter erhält einen kompletten Kurbeltrieb: WISECO Schmiedekolben in Bohrungen von 84,0 bis 84,5 mm mit Verdichtungsverhältnissen von 9:1 und 11:1, Kolbenbolzen von 22 mm, geschmiedete ZRP Pleuel mit 135 mm Pleuellänge und Pleuelschrauben ARP-201-6303. Die Sport-Nockenwellen CATCAMS 1304501 und 1304504 gehören zum M54B30, die Zylinderkopfdichtung ATHENA und COMETIC deckt M54B25 und M54B30 ab. Dazu Ventile SUPERTECH und FERREA, Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen, Ventilkeile und Ventilfedern SUPERTECH in 6 mm.
Verstärkte Motorteile für den BMW M3 E46 3.2 24V S54B32, gebaut von 2000 bis 2006 und mit Z3 M und Z4 M geteilt.
ARP hält den Motor an drei Punkten: Zylinderkopf-Stehbolzen ARP-201-4303, Pleuelschrauben ARP-201-6103 und der vierzehnteilige Hauptlager-Stehbolzensatz ARP-201-5002. Der Kurbeltrieb vereint Schmiedekolben in 87,0 und 87,5 mm mit Verdichtungsverhältnissen von 8,5:1 bis 12,5:1 und Kolbenbolzen von 21 mm, von JE PISTONS, WISECO, WÖSSNER und SUPERTECH, sowie geschmiedete Pleuel BOOSTLINE und ZRP aus 4340-Stahl. Der Kopf erhält Sport-Nockenwellen und vierundzwanzig Schlepphebel CATCAMS, Ventile SUPERTECH und FERREA und Ventilführungen SUPERTECH.
Verstärkte Motorteile für den BMW M3 CSL E46 3.2 24V S54B32, Modelljahr 2003.
Der CSL teilt sich den S54B32 mit dem M3 mit 343 PS: die Artikel dieser Seite sind die des 3,2-Liters, und der CSL 2003 wird in der Verwendungsliste der Zylinderkopf-Stehbolzen ARP-201-4303, der Zylinderkopfdichtung ATHENA und COMETIC, der Pleuelschrauben ARP-201-6103, der Hauptlager-Stehbolzen ARP-201-5002, der Lagerschalen ACL RACE und KING RACING, der Nockenwellen CATCAMS, der geschmiedeten Pleuel BOOSTLINE und ZRP und des VANOS-Entfall-Zahnrads TBM054 ausdrücklich genannt. Kein Artikel dieser Seite ist dem CSL vorbehalten.
CATCAMS Sport-Nockenwellen und 24 Kipphebel für den BMW 3.2 24V S54B32:BMW M3 E46 2000 - 2006 BMW M3 CSL E46 2003 BMW Z3M E36 2001 - 2003 BMW Z4M E86 2006 - 2008CATCAMS-Referenzen: 1301804, 1301805, 1301806, 1301807, 1301808, 1301809
Satz mit 6 FIC Einspritzdüsen, 1200cc/min, Referenz IS801-1200H, für den BMW S54B32.BMW M3 E46 (S54B32, 3,2 Reihensechszylinder)BMW Z4M E85/E86 (S54B32)Hochohmig, arbeitet mit dem Serien-Steuergerät. Für Turbo- und Kompressorumbauten.Abverkauf: Rückgabe ausgeschlossen.
Schmiedekolben Wiseco für BMW M54B30 : 6 Referenzen Ø 84-84,5 mm, RV 9 :1 oder 11 :1, Bolzen 22 mm, CH 28,32-30,32 mm, Kolbenboden -7,3 cc, Kolbenringe inklusive.
Schmiedekolben BMW S54B32 3.2 L - Bohrungen 87-87,5 mm, RV 8,5-12,5 :1, Bolzen 21 mm. JE, Wiseco, Wössner, Supertech ; Tabellex specs, Kompatibilitäten M3 E46 & Z4 M, OEM-Referenz.
Satz mit 6 Schmiedepleueln 4340 für BMW 6-Zylinder, 135 mm.Marken: ZRP Kompatibilität: 325i E30, 328i E36, 330i E46, M3 E36 US Motorcodes: M20B25, M50B25 ohne VANOS, M52B28, M54B30, S50B30 US, S52B32 US Schrauben: ARP 2000 oder L19
Satz mit 24 mechanischen Tassenstößeln für BMW M52 mit Einlass-VANOS und M54B30.Marke: CATCAMS Motoren: M52B20, M52B25, M52B28, M54B30 Abmessungen: Außen-Ø 33 mm, Höhe 27,0 mm Ventilkappen: TS102 (M52) oder TS101 (M54B30), separat erhältlich
Adapter für den Anbau eines Ölkühlers an BMW M52- und M54-Motoren. Wird anstelle des Stopfens am Ölfiltergehäuse eingeschraubt. Zu- und Ablauf M22x1.50. Referenz OCTBMW1.Abverkauf: Rückgabe ausgeschlossen.
Schmiedekolben Wiseco für BMW M52B28 : Bohrungen 84-85 mm, RV 8,8 :1 (ideal turbo/Ethanol), Bolzen Ø 22 mm, CH 32,7 mm, Kolbenboden -5 cc, Kolbenringe und Clips inklusive.
Nockens Sportwellen Catcams fur BMW 3.0 24V M54B30:BMW 330 i E46 2000 - 2006BMW 530 i E39 1998 - 2001BMW Z3 3.0 i E36 2000 - 2003BMW Z4 3.0 i E85 2002 - 2005Referenzen Catcams: 1304501, 1304504
Sport-Nockenwellen CATCAMS für BMW 2.5/2.8 24V M52 mit Doppel-VANOSBMW 323i / 328i E46 1998 - 2000BMW 523i / 528i E39 1998 - 2000BMW Z3 2.3i / 2.8i E36 1998 - 2000Referenzen CATCAMS: 1304402, 1304405, 1304406
Benzin- und Ethanolpumpe SYTEC SPK Referenz GST400-003 - 400L/H BMW E46 alle Motoren.Für Benzin- und Ethanolsysteme im Motortuning: Drift, Rallye, Rennstrecke, TrackDay.Versand am selben Tag, Montag bis Freitag bis 17 Uhr. Europa-Lager: Versand innerhalb von 72 Stunden. Lieferung per GLS oder Colissimo in 24 bis 48 Stunden.
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52, M54, S50 und S54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (Option pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50, S52, S54 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführungen...
Satz mit 10 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für die fünf Hauptlager der BMW M40-, M42-, M43- und M44-Vierzylindermotoren.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing, ohne Behandlung Kompatibilität: BMW 3er, 5er, Z3 Motorcodes: M40B16, M40B18, M42B18, M43B16, M43B18, M43B19, M44B19 Verfügbare Maße: ACL Standard bis +0.50 mm...
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52 und M54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (optionale pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50B30US, S52B32US Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX...
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW Reihensechszylinder S54B32.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (optionale pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: M3 E46 Coupé, CSL und Cabrio, Z3 M, Z4 M Motorcodes: S54B32 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX, STDX)
Satz mit 8 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW Reihenvierzylinder M40, M42, M43 und M44.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing Kompatibilität: E30, E34, E36, E46, Z3 Motorcodes: M40B16, M40B18, M42B18, M43B16, M43B18, M43B19, M44B19 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Version mit erhöhtem Spiel (HX)
VanOS-Entfernungsset BMW 3.2 24V S54B32 M3 E46 Z3 Z4 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Satz mit 24 Ventilführungen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marke: SUPERTECH Motoren: M50TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Werkstoff: Manganbronze, Einlass und Auslass Abmessungen: Außen-Ø 12,6 mm, Innen-Ø 6,0 mm, Länge 43,3 mm
Satz mit 24 Ventilführungen für den BMW S54B32, Schaft 6,0 mm.Marke: SUPERTECH Motor: S54B32 Material: Manganbronze Abmessungen: Außen-Ø 12,04 mm, Länge 48 mm
Satz mit 48 Halbmond-/Ventilkeilnüssen für SUPERTECH 6 mm Durchmesser: Anzahl der Nuten nach Wahl
Satz mit 12 Auslass-Ventilschaftdichtungen für BMW Sechszylinder 24V.Marke: SUPERTECH Motoren: M50TU, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US Material: Viton (FKM)
Satz mit 12 Einlass-Ventilschaftdichtungen für BMW Sechszylinder 24V.Marke: SUPERTECH BMW Motoren: M50TU, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US Material: Polyacrylat (ACM)
Kit mit 14 ARP Hauptlager-Stehbolzen 8740 für BMW S54B32 und S50B30.Marke: ARP Motoren: S54B32, S50B30 Gewinde: M10 x 1,5 Güte: Stahl 8740
Satz verstärkter ARP2000-Pleuelschrauben als Ersatz der Originalschrauben an den OEM-Pleueln von BMW mit M52B28, S50B30US und S52B32US.Marke: ARP Motoren: M52B28, S50B30US, S52B32US Abmessungen: M9 x 44 mm Güte: ARP2000
Satz verstärkter ARP2000-Pleuelschrauben als Ersatz der Originalschrauben an den OEM-Pleueln des BMW S54B32 (M3 E46, M3 CSL, Z3 M, Z4 M).Marke: ARP Motor: S54B32 Abmessungen: M11 x 47 mm Güte: ARP2000
Satz ARP2000-Pleuelschrauben als Ersatz der Originalschrauben an den OEM-Pleueln dieser BMW-Motoren.Marke: ARP Motoren: M52B25 M52B28 M54B25 M54B30 N20B20 N26B20 N54B30 N55B30 S55B30 B46B20 B48B20 B58B30 Abmessungen: M9 x 47 mm Güte: ARP2000
Kit mit 14 ARP2000-Zylinderkopfstehbolzen für BMW M3 E46, M3 CSL, Z3 M und Z4 M (S54B32).Marke: ARP Motoren: S54B32 Gewinde: M11 x 1,5 Güte: ARP2000
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für BMW S54B32.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: S54B32 (M3 E46, Z3 M, Z4 M) Abmessungen: Teller 30,5 mm oder 31,5 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl schwarz nitriert, Inconel oder Super Alloy, 1 oder 3 Rillen
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: M50B25TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Abmessungen: Teller 30,5 mm oder 31,5 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl oder Inconel, 1 oder 3 Rillen
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für BMW S54B32 (M3 E46, Z3 M, Z4 M).Marken: SUPERTECH, FERREA Motor: S54B32 Abmessungen: Teller 35,0 mm oder 36,0 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl, schwarz nitriert, 1 Rille (SUPERTECH); FERREA Competition Plus
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: M50B25TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Abmessungen: Teller 33 mm oder 34 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl, 1 oder 3 Rillen
Verstärkter SUPERTECH- / CATCAMS-Ventilfedersatz für BMW 3.2 24V S54B32:BMW M3 E46 2000 - 2006BMW M3 CSL E46 2003BMW Z3M E36 2001 - 2003BMW Z4M E86 2006 - 2008CATCAMS-Referenzen: PAC-D12009, 99496/S, 99497/O, SPRK-2521-2BM-ST
Verstärktes VIBRA-TECHNICS Motorlager und Getriebelager für den BMW E46, außer iX (Allradantrieb):BMW E46 Limousine, Coupé, Compact, Touring 1997 - 2007, Motoren M52 / M54 BMW M3 E46 Coupé, Cabrio 2000 - 2006, Motor S54
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLS. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: M52B25TU, M52B28TU, M54B25, M54B30Bohrungen: 84,5 bis 87,6 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 501 304
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Cometic in MLS. Einzeln verkauft, eine Dichtung pro Motor.Marke: CometicMotoren: M54B22Bohrung: 81 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 506 983
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLS. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: S54B32Bohrungen: 87,5 bis 88 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 835 918
Satz mit 24 verstärkten Ventilfedern für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: CATCAMS, SUPERTECH, FERREA Motoren: M50TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Federn: einfach oder doppelt Inhalt: Federn, obere und untere Federteller je nach Satz
Satz mit 6 NGK-Zündkerzen für den BMW M3 (E46) inkl. CSL von Juni 2000 bis Juli 2006, Motor 3.2 24V S54B32
Verstärkte Motorteile für den BMW 3er E46, nach Motor geordnet: 323i und 328i M52 Doppel-VANOS, 325i M54B25, 330i M54B30, M3 und M3 CSL S54B32.
Die Kategorie umfasst Schmiedekolben für M52B28, M54B30 und S54B32, geschmiedete Sechszylinder-Pleuel mit 135 mm Pleuellänge, Dreistoff-Pleuellagerschalen und Hauptlagerschalen, verstärkte Zylinderkopfdichtungen, SUPERTECH Einlass- und Auslassventile mit Ventilfedern, Ventilführungen, Ventilkeilen und Ventilschaftdichtungen, CATCAMS-Nockenwellen mit Kipphebeln, das VANOS-Entfall-Zahnrad, ARP-Stehbolzen, NGK-Zündkerzen, FIC-Einspritzdüsen, eine SYTEC-Benzinpumpe und VIBRA-TECHNICS Motor- und Getriebelager.
