2.3L 12v - M20B23
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2.3L 12v - M20B23
Jeu de 12 demi-coussinets de bielles trimétal pour BMW 6 cylindres en ligne M20, M50, M52 et M54.Marques et traitements : ACL Race et King Racing (option revêtement pMaxKote) Compatibilités : E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Codes moteurs : M20, M50, M52, M54, S50B30US, S52B32US Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX /...
Jeu de 14 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour BMW 6 cylindres en ligne M20, M50, M52, M54, S50 et S54.Marques et traitements : ACL Race et King Racing (option revêtement pMaxKote) Compatibilités : E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Codes moteurs : M20, M50, M52, M54, S50, S52, S54 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu...
Coussinets vilebrequin simple ergot trimétal ACL RACE BMW M20B20 M20B23 M20B25 M20B27 :BMW 320i E21 BMW 323i E21 BMW 325 E30
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : CometicMoteurs : M20B20, M20B23Alésage : 81 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11 12 1 722 728
Kit 6 pistons forgés Wössner pour BMW M20B23 : alésage 80,5 mm, RV 11 :1, axe 22 mm, CH 38 mm, dôme +7,3 cc, segments inclus.
Le M20B23, six cylindres 2,3 12v de BMW, est couvert ici sur son attelage mobile.
Ce sont les pièces qui décident de la tenue d'un bas moteur préparé : le piston forgé encaisse la montée en puissance et en température là où le piston coulé d'origine marque, et le coussinet trimétal accepte des charges et des régimes plus élevés que le coussinet de série. Relevez le repérage d'ergot de vos chapeaux de palier avant de commander.
