2.0L 16v - N20B20
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2.0L 16v - N20B20
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour BMW 2.0L Turbo N20B20 N26B20.Marques : ZRP Compatibilités : Série 1 (F20), 3 (F30), 5 (F10), X1 (E84), Z4 (E89) Codes moteurs : N20B20, N26B20 Visserie incluse : ARP 2000
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour BMW N20B20 N26B20.Marques et traitements : ACL Race et King GPC Compatibilités : F20, F22, F30, F32, F10, E84, F25, E89 Codes moteurs : N20B20, N26B20 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX, STDX)
Joint de culasse renforcé Athena, en O-Ring. Vendu à l'unité, un joint par moteur.Marque : AthenaMoteur : N20B20Alésage : 85 mmÉpaisseur : 1,20 mmRemplace : 11 12 8 676 519
Pistons forgés Wössner Ø 84–84,5 mm pour BMW N20B20 : RV 9,5 :1, axe 22 mm, hauteur d’axe 32,5 mm, dôme -11,4 cc, segments 840/845XPY. Idéal route, piste et suralimentation.
Kit de vis de bielle ARP2000 en remplacement des vis d'origine sur bielles OEM de ces moteurs BMW.Marque : ARP Moteurs : M52B25 M52B28 M54B25 M54B30 N20B20 N26B20 N54B30 N55B30 S55B30 B46B20 B48B20 B58B30 Dimensions : M9 x 47 mm Grade : ARP2000
Cette catégorie regroupe les pièces renforcées de l'attelage mobile du BMW 2,0 L 16 soupapes turbo N20B20, également données pour le N26B20.
Sur un moteur suralimenté d'origine, ce sont les trois pièces qui limitent la puissance tenable : les remplacer ensemble permet de monter en pression sans mettre le bas moteur en danger. Les familles culasse et boulonnerie ne sont pas encore référencées pour ce code moteur.
