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- 2.5L 24v - M50B25 (sans VANOS)
- 2.5L 24v - M50B25TU (avec VANOS)
- 2.5L 24v - M52B25 (1 VANOS)
- 2.5L 24v - M52B25TU (2 VANOS)
- 2.5L 24v - M54B25
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- 2.8L 12v - M30B28
- 2.8L 24v - M52B28
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- 3.0L 24v - N52B30
- 3.0L 24v - N54B30
- 3.0L 24v - N55B30
- 3.0L 24v - S50B30
- 3.0L 24v - S50B30US
- 3.0L 24v - S55B30
- 3.2L 12v - M30B32
- 3.2L 24v - S50B32
- 3.2L 24v - S52B32US
- 3.2L 24v - S54B32
- 3.5L 12v - M30B35 - Alpina
- 3.5L 12v - M30B35 - BMW
- 3.5L 24v - S38B35
- 3.5L 24v - S38B36
- 3.8L 24v - S38B38
- 4.0L 32v - S65B40
- 4.4L 32v - M62B44
- 4.4L 32v - N62B44
- 4.4L 32v - S63B44
- 5.0L 24v - M70B50
- 5.0L 32v - S62B50
- 5.0L 40v - S85B50
- 3.0L 24v - S58B30
2.8L 12v - M30B28
Cette page regroupe les pièces moteur renforcées disponibles pour le six cylindres BMW 2.8L 12 soupapes M30B28.
L'offre se limite aujourd'hui à un jeu de bielles forgées couvrant toute la famille…Cette page regroupe les pièces moteur renforcées disponibles pour le six cylindres BMW 2.8L 12 soupapes M30B28.
L'offre se limite aujourd'hui à un jeu de bielles forgées couvrant toute la famille M30 : M30B28, M30B30, M30B32 et M30B35. Elles sont prévues pour être montées avec des pistons forgés, dans une préparation qui vise plus de puissance ou une suralimentation.
L'entraxe, le type de vis de bielle et les cotes de fabrication figurent sur la fiche produit. Sur un M30 préparé, la bielle forgée est la première pièce à sécuriser avant toute hausse de régime ou de couple.
