BMW Serie 3 E36
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BMW Serie 3 E36
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Toutes les pièces moteur renforcées du BMW 320i E36 2.0 24V M50B20, version sans VANOS produite de 1991 à 1995.
Cette page réunit le joint de culasse COMETIC, les arbres à cames Sport et les poussoirs mécaniques CATCAMS propres à la culasse sans VANOS, les goujons de culasse et de paliers de vilebrequin ARP2000, les vis de bielle ARP pour bielles d'origine, les coussinets de bielle et de vilebrequin trimétal ACL RACE et KING RACING, les supports moteur et de pont VIBRA-TECHNICS et l'injecteur FUEL INJECTOR CLINIC 1000 cc.
Pièces moteur renforcées du BMW 320i E36 2.0 24V M50B20TU, version à simple VANOS d'admission produite de 1992 à 1994.
Les arbres à cames et les poussoirs mécaniques changent avec la culasse VANOS : les références CATCAMS 1303909 à 1303957 remplacent celles de la version sans VANOS, et la page ajoute les ressorts de soupapes renforcés SUPERTECH et CATCAMS. On y trouve aussi le joint de culasse COMETIC, les goujons de culasse et de paliers ARP2000, les vis de bielle ARP, les coussinets trimétal ACL RACE et KING RACING, les supports VIBRA-TECHNICS et un injecteur FUEL INJECTOR CLINIC 1000 cc.
Pièces moteur renforcées du BMW 323i E36 2.5 24V M52B25, simple VANOS, produit de 1995 à 1998.
L'attelage mobile est couvert par les pistons forgés WISECO en alésages 84,0 à 85,0 mm au rapport 8,8:1 avec axe de 22 mm, et par les bielles forgées ZRP à 140 mm d'entraxe. CATCAMS fournit les arbres à cames Sport et les poussoirs CC002 de la culasse M52 simple VANOS. La distribution est complète : soupapes SUPERTECH et FERREA, guides, joints de queue et demi-lunes SUPERTECH en 6 mm, joints de culasse ATHENA et COMETIC, goujons de paliers ARP et coussinets ACL RACE.
Pièces moteur renforcées du BMW 325i E36 2.5 24V M50B25, version sans VANOS produite de 1990 à 1995.
Les pistons forgés WISECO travaillent en alésage de 84,0 mm avec un axe de 22 mm et une hauteur de compression de 32,55 mm, et les bielles forgées ZRP mesurent ici 135 mm d'entraxe, et non les 140 mm des blocs VANOS et M52 postérieurs. Les arbres à cames et les poussoirs CC005 sont les pièces CATCAMS sans VANOS partagées avec le 320i. S'y ajoutent les joints de culasse ATHENA et COMETIC, les goujons et vis de bielle ARP2000, la distribution SUPERTECH en 6 mm et les coussinets ACL RACE.
Pièces moteur renforcées du BMW 325i E36 2.5 24V M50B25TU, version à simple VANOS d'admission produite de 1992 à 1995.
C'est la page au rapport volumétrique le plus élevé de la famille 2.5 : les pistons forgés WISECO travaillent en 84 mm au rapport 11:1, contre 8,8:1 sur le M52B25. Les bielles forgées ZRP mesurent 140 mm d'entraxe et les arbres à cames sont les références CATCAMS avec VANOS. Le joint de culasse ATHENA est proposé en alésage 86,0 mm et épaisseur 1,60 mm. S'y ajoutent les goujons et vis de bielle ARP2000, la distribution SUPERTECH en 6 mm et les coussinets ACL RACE et KING RACING.
Pièces moteur renforcées du BMW 328i E36 2.8 24V M52B28, simple VANOS, produit de 1995 à 1999.
Le 2.8 a son propre attelage mobile : pistons forgés WISECO au rapport 8:1, bielles forgées ZRP à 135 mm d'entraxe et le kit de vis de bielle ARP-201-6303 conçu pour les M52B28 et M54B30. CATCAMS couvre la culasse avec ses arbres à cames Sport M52 simple VANOS et ses poussoirs CC002. La page porte aussi la distribution SUPERTECH en 6 mm, les joints de culasse ATHENA et COMETIC, les coussinets trimétal ACL RACE et KING RACING et un adaptateur de radiateur d'huile en M22x1,50.
Pièces moteur renforcées du BMW M3 E36 3.0 24V S50B30, produit de 1992 à 1995.
Ce qui sépare ce moteur du 3.2 postérieur, c'est sa queue de soupape de 7 mm : les soupapes d'admission et d'échappement SUPERTECH, les joints de queue VS-VW7I et VS-VW7E et le kit de 48 demi-lunes sont tous des pièces en 7 mm partagées avec le M5 E34, et non les pièces en 6 mm des M50 et M52. Le bas moteur reçoit le vilebrequin et les bielles forgés ZRP, les pistons WISECO en 86 mm au rapport 11,5:1, les coussinets ACL RACE et KING RACING, les goujons et vis ARP et les poussoirs CATCAMS CC010.
Pièces moteur renforcées du BMW M3 E36 3.2 24V S50B32, produit de 1995 à 1998 et partagé avec le Z3M.
Contrairement au 3.0, ce moteur emploie une queue de soupape de 6 mm, ce qui ramène ses joints de queue et ses demi-lunes sur les pièces SUPERTECH de la gamme M50 et M52. Lui sont propres le vilebrequin forgé ZRP pour S50B32, les bielles forgées ZRP à profil H, les pistons WISECO en 86,5 mm au rapport 11,3:1, les soupapes et ressorts SUPERTECH taillés pour le S50B32, les coussinets de bielle ACL RACE et les poussoirs CATCAMS CC010. Les goujons ARP et le joint COMETIC complètent la préparation.
Arbres à cames Sport CATCAMS pour BMW moteur 2.0/2.5 24V M50B20/B25 simple vanos (admission) :BMW 320 i E36 1992 - 1999 BMW 325 i E36 1992 - 1995 BMW 520 i E34 1992 - 1996 BMW 525 i E34 1992 - 1996Référence CATCAMS : 1303909, 1303910, 1303911, 1303912, 1303913, 1303956, 1303957
Arbres à cames Sport CATCAMS pour BMW 2.0/2.5 24V M50B20/B25 sans vanos :BMW 320 i E36 1991 - 1992 BMW 325 i E36 1991 - 1992 BMW 520 i E34 1990 - 1992 BMW 525 i E34 1990 - 1992Référence CATCAMS : 1301106, 1301107, 1301108, 1301109, 1301159, 1301160
Arbres à cames Sport CATCAMS pour BMW 2.5/2.8 24V M52 simple vanos (admission) :BMW 323i / 328i E36 1991 - 2000 BMW 523i / 528i E39 1995 - 1998 BMW Z3 2.8i E36 1997 - 1998Références CATCAMS 1304211, 1304212, 1304213, 1304214, 1304215, 1304259, 1304260, 1304261
Arbres à cames Sport CATCAMS pour BMW 3.0/3.2 24V S50B30 S50B32 :BMW M3 E36 1992 - 2001 BMW Z3M E36 1997 - 2001Références CATCAMS : 1303409, 1303410, 1303413, 1303414, 1303415, 1303416, 1303612, 1303614, 1303615, 1303618, 1303619, 1303620, 1303313, 1303314, 1303315, 1303316
Adaptateur pour installation d'un radiateur huile sur moteurs BMW M52 et M54. Se visse a la place du bouchon de la cloche de filtre a huile. Entree et sortie en M22x150. Reference OCTBMW1.
Kit de 6 bielles forgées 4340 pour BMW 6 cylindres, entraxe 135 mm.Marques : ZRP Compatibilités : 325i E30, 328i E36, 330i E46, M3 E36 US Codes moteurs : M20B25, M50B25 sans VANOS, M52B28, M54B30, S50B30 US, S52B32 US Visserie : ARP 2000 ou L19
Jeu de 12 demi-coussinets de bielles trimétal pour BMW 6 cylindres en ligne M20, M50, M52 et M54.Marques et traitements : ACL Race et King Racing (option revêtement pMaxKote) Compatibilités : E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Codes moteurs : M20, M50, M52, M54, S50B30US, S52B32US Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX /...
Jeu de 12 demi-coussinets de bielles trimétal pour BMW six cylindres en ligne S50B30, version européenne.Marques et traitements : ACL Race et King Racing Compatibilités : M3 E36 berline, coupé et décapotable Codes moteurs : S50B30 Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, versions à jeu augmenté (HX, STDX)
Jeu de 12 demi-coussinets de bielles trimétal pour BMW six cylindres en ligne S50B32, version européenne.Marques et traitements : ACL Race et King Racing Compatibilités : M3 E36 berline, coupé et décapotable, Z3 M Roadster et Coupé Codes moteurs : S50B32 Cotes disponibles : standard à +0.25 mm, versions à jeu augmenté (HX, STDX)
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour BMW 4 cylindres en ligne M40, M42, M43 et M44.Marques et traitements : ACL Race et King Racing Compatibilités : E30, E34, E36, E46, Z3 Codes moteurs : M40B16, M40B18, M42B18, M43B16, M43B18, M43B19, M44B19 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, version à jeu augmenté (HX)
Coussinets vilebrequin trimétal ACL RACE / KING RACING BMW M20B25 M50B20/B25 M52B25/B28 M54B25/B30 S50B30/B32 S54B32 :BMW 325i E30 1983-1993 BMW 320i 323i 325i M3 E36 1991-2000 BMW 323i 325i 330i M3 E46 1998-2006 BMW 520i 525i E34 1988-1996 BMW 523i 525i 530i E39 1996-2004 BMW 525i 530i E60 2001-2010 BMW Z3 Z4 2.0 3.0 Z3M Z4M E36 E85 1999-2008
Coussinets vilebrequin trimetal KING RACING pour BMW E30/E36 318i/is M42B18
Kit 48 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH diamètre 6mm : Nombre de gorge(s) au choix
Kit 48 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 7mm : Nombre de gorge(s) au choix
Injecteur haute impédance FUEL INJECTOR CLINIC référence IS802 - FIC 1000cc BMW E36 M50/S50/S52 IS802-1000H.Pour circuit d'essence et éthanol en préparation moteur : drift, rallye, circuit, TrackDay.Départ le jour même du lundi au vendredi jusqu'à 17h. Stock Europe : départ sous 72h. Livraison GLS ou Colissimo en 24 à 48h.
Kit de 14 goujons de culasse ARP2000 pour BMW M50 et S50/S52 US.Marque : ARP Moteurs : M50B20/TU, M50B25/TU, S50B30US, S52B32US Filetage : M10 x 1,5 Grade : ARP2000
Kit de 14 goujons de palier de vilebrequin ARP en acier 8740 pour BMW M50 et M52.Marque : ARP Moteurs : M50B20/TU, M50B25/TU, M52B25, M52B28, S50B30US, S52B32US Filetage : M10 x 1,5 Grade : acier 8740
Kit de 14 goujons de palier de vilebrequin ARP en acier 8740 pour BMW S54B32 et S50B30.Marque : ARP Moteurs : S54B32, S50B30 Filetage : M10 x 1,5 Grade : acier 8740
Kit de 24 guides de soupapes pour BMW M50 VANOS, M52 et M54.Marque : SUPERTECH Moteurs : M50TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Matière : bronze au manganèse, admission et échappement Dimensions : Ø ext. 12,56 mm, Ø int. 5,98 mm, longueur 43,3 mm
Joint de culasse renforcé ATHENA / COMETIC pour BMW moteur 3,0/3,2 24V S50B30 S50B32 :BMW M3 E36 1992 - 1999 BMW Z3M E36 1997 - 2001
Joint culasse renforcé MLS COMETIC pour BMW E30/E36 318i/is M42B18
Joint de culasse renforcé Cometic, en MLS. Vendu à l'unité.Marque : CometicMoteur : M50B20Alésage : 82 mmÉpaisseur : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 11 12 1 726 625
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, en O-Ring, MLS et MLX. Vendu à l'unité.Marques : Athena, Cometic Moteurs : M50B25, M50B25TU, M52B25, M52B28 hors TU Alésages : 84,5 à 87,5 mm Épaisseurs : 0,69 à 3,61 mm Remplace : 11 12 1 726 619
Joints de queue de soupape échappement SUPERTECH pour moteur Nissan RB25DET, diamètre intérieur 6,00 mm. Matériau : Viton. Kit de 12 joints (couvre 1 côté échappement complet du RB25DET). Fabrication USA.
Kit 12 joints de queues de soupapes d'admission SUPERTECH pour :Moteurs VAG 1.8T 20V, AEB, AGU, AJL, AJQ, AMK, ANB, APH, APP, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARK, ARX, ARY, ARZ, AUL, AUM, AUQ, AVC, AVJ, AWP, AWT, AWU, AWV, AYP, BAM, BBU, BEX, BFBMoteur BMW M50 M52 M54 S50B32 S54B32
Kit 12 joints de queues de soupapes d'échappement SUPERTECH pour BMW moteur M50 M52 M54 S50B32 S54B32 :BMW 325i / 328i / M3 E36 1990-2001 BMW 323i / 328i / 330i / M3 E46 1998-2006 BMW 525i E34 1990-1996 BMW 523i / 528i / 530i E39 1995-2001 BMW Z3 2.3i / 2.8i / 3.0i E36 1997-2003 BMW Z4 3.0 i E85 2002-2005Références : VS-VBM6E-12
Kit 12 joints de queues de soupapes d'admission SUPERTECH pour BMW 3.0 / 3.6 / 3.8 24V S50B30 S38B36 S38B38 :BMW M3 E36 1992 - 1995 BMW M5 E34 1988 - 1995Références : VS-VW7I
Kit 12 joints de queues de soupapes d'échappement SUPERTECH pour BMW 3.0 / 3.6 / 3.8 24V S50B30 S38B36 S38B38 :BMW M3 E36 1992 - 1995 BMW M5 E34 1988 - 1995Références : VS-VW7E
Kit de 24 ressorts de soupapes renforcés pour BMW M50 VANOS, M52 et M54.Marques : CATCAMS, SUPERTECH, FERREA Moteurs : M50TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Ressorts : simples ou doubles, 298 à 418 N au siège Contenu du kit : 24 ressorts, 24 coupelles, sièges selon le kit
Pistons forgés JE pour BMW M42B18 1.8 L 16 V – Ø 84 / 84,5 mm, RV 11,5 – 11,6:1, aluminium 4032, fiabilité haute performance pour 318is E30/E36 & 318Ti.
Pistons forgés pour BMW M50B25 non‑VANOS 2.5 24v : fiabilité route/piste, segments inclus. Alésage 84,0 mm, axe 22 mm, CH 32,55 mm. Compatibles E34 525i/525ix et E36 325i/325is
Pistons forgés Wiseco pour BMW M50B25TU (24 V) : alésages 84-84,5 mm, RV 11 :1 (NA) ou 8,8 :1 (turbo), axe 22 mm, CH 33,2 mm, dôme −1,5 à −13,5 cc, segments inclus.
Kit pistons forgés Wiseco pour BMW M52B25 : alésages 84,0 – 85,0 mm, RV 8,8 :1 (idéal turbo ou éthanol), axe Ø 22 mm, CH 32,7 mm, dôme –5 cc, segments inclus.
Pistons forgés Wiseco pour BMW M52B28 : alésages 84–85 mm, RV 8,8 :1 (idéal turbo/éthanol), axe Ø 22 mm, CH 32,7 mm, dôme −5 cc, segments et clips inclus.
Pistons forgés BMW S50B30 3.0 L – alésages 86-86,5 mm, RV 8,5-13,2 :1, axe 21 mm. JE, Wiseco, Wössner… Tableaux specs, compatibilités M3 E36 & références OEM incluses.
Pistons forgés BMW S50B32 3.2 L – alésages 86,5-87,25 mm, RV 8,7-12,5 :1, axe 21 mm. JE, Wiseco, Wössner… Tableaux specs, compatibilités M3 E36 & référence OEM.
Kit 24 poussoirs mécaniques CATCAMS pour BMW moteur 2.0/2.5 24V M50B20/B25 simple vanos (admission) :BMW 320 i E36 1992 - 1999 BMW 325 i E36 1992 - 1995 BMW 520 i E34 1992 - 1996 BMW 525 i E34 1992 - 1996Références CATCAMS : CC005
Kit 24 poussoirs mécaniques CATCAMS pour BMW 2.0/2.5 24V M50B20/B25 sans vanos :BMW 320 i E36 1991 - 1992 BMW 325 i E36 1991 - 1992 BMW 520 i E34 1990 - 1992 BMW 525 i E34 1990 - 1992Références CATCAMS : CC005
Kit 24 poussoirs mécaniques CATCAMS pour BMW moteur 2.5/2.8 24V M52 simple vanos (admission) :BMW 323 i / 328 i E36 1991 - 2000 BMW 523 i / 528 i E39 1995 - 1998 BMW Z3 2.8 i E36 1997 - 1998Références CATCAMS : CC002
Kit 24 poussoirs mécaniques CATCAMS pour BMW 3.0/3.6/3.8 24V S50B30 S38B36 S38B38 :BMW M3 E36 1992 - 1995 BMW M5 E34 1988 - 1995Références CATCAMS : CC010
Kit 24 poussoirs mécaniques CATCAMS pour BMW 3.2 24V S50B32 :BMW M3 E36 1995 - 2001Références CATCAMS : CC010
Kit ressorts de soupapes renforcés SUPERTECH / CATCAMS pour BMW 3.0 24V S50B30 :BMW M3 E36 1992 - 1995Références CATCAMS : PAC-D95009, 99322/S, 99619/O, SPRK-H1005D-S50B30E
Kit ressorts de soupapes renforcés SUPERTECH / CATCAMS pour BMW 3.2 24V S50B32 :BMW M3 E36 1995 - 2001
Kit 12 soupapes d'admission SUPERTECH pour BMW 3.0 24V S50B30 :BMW M3 E36 1992 - 1995
Kit 12 soupapes d'admission SUPERTECH pour BMW 3.2 24V S50B32 :BMW M3 E36 1986 - 1992 BMW Z3M E36 1997 - 2001Références : BMIVN-1037, BMIVN-1033SL
Kit de 12 soupapes d'admission renforcées pour BMW M50 VANOS, M52 et M54.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteurs : M50B25TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Dimensions : tête 33 mm ou +1 mm, queue 6 mm Matière : inox, 1 ou 3 gorges
Kit 12 soupapes d'échappement SUPERTECH pour BMW 3.0 24V S50B30 :BMW M3 E36 1992 - 1995
Kit 12 soupapes d'échappement SUPERTECH pour BMW 3.2 24V S50B32 :BMW M3 E36 1986 - 1992 BMW Z3M E36 1997 - 2001Références : BMEVN-1037, BMEVI-1030PSL
Kit de 12 soupapes d'échappement renforcées pour BMW M50 VANOS, M52 et M54.Marques : SUPERTECH, FERREA Moteurs : M50B25TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Dimensions : tête 30,5 mm ou +1 mm, queue 6 mm Matière : inox ou Inconel, 1 ou 3 gorges
Support moteur et support de pont renforcé VIBRA-TECHNICS pour BMW E36 :BMW E36 Berline, Compact, Coupé, Touring 1990 - 2000, moteurs M50 / M52BMW E36 Berline, Coupé, Décapotable 1992 - 1999, moteurs S50
Vilebrequin forgé ZRP pour BMW 3.0 24V S50B30 :BMW M3 E36 1992 - 1995
Vilebrequin forgé ZRP pour BMW 3.2 24V S50B32 :BMW M3 E36 1995 - 1999 BMW Z3M 1997 - 2001
Kit 12 vis de bielles renforcées ARP pour BMW moteur 2.8/3.0 24V M52B28 (simple et double vanos) M54B30 :BMW 328 i E36 1995 - 1999 BMW 328 i E46 1998 - 2000 BMW 330 i E46 2000 - 2006 BMW 530 i E39 2000 - 2003 BMW 530 i E60 2001 - 2005 Z3 2.8 E36 1996 - 2000 Z3 3.0 E36 2000 - 2003 Z4 3.0 E85 2002 - 2005
Kit de 12 vis de bielle ARP2000 en remplacement des vis d'origine sur bielles OEM des BMW 6 cylindres M50 / M50TU et M20B25.Marque : ARP Moteurs : M20B25, M50B20 / M50B20TU, M50B25 / M50B25TU Dimensions : M9 x 53 mm Grade : ARP2000
Kit de vis de bielle ARP2000 en remplacement des vis d'origine sur bielles OEM des BMW M3 (E36) et Z3 M à moteur S50B30 (Europe) et S50B32.Marque : ARP Moteurs : S50B30 (Europe), S50B32 Dimensions : M10 x 45 mm Grade : ARP2000
Les pièces moteur renforcées pour la BMW Série 3 E36, classées par motorisation : 320i M50B20 et 325i M50B25 avec ou sans VANOS, 323i M52B25 et 328i M52B28 simple VANOS, M3 S50B30 et S50B32.
La catégorie couvre les pistons forgés M50, M52 et S50, les bielles forgées 6 cylindres entraxe 135 mm, les vilebrequins forgés S50, les coussinets de bielle et de vilebrequin trimétal, les joints de culasse renforcés COMETIC, les soupapes SUPERTECH admission et échappement avec ressorts, guides, poussoirs, demi-lunes et joints de queue, les arbres à cames CATCAMS, les goujons et vis ARP, les injecteurs FUEL INJECTOR CLINIC 1000 cc et un support moteur VIBRA-TECHNICS.
