BMW Serie 3 E30

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Il y a 36 produits.

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  • BMW 325i E30 170cv M20B25 1983-1993
    BMW 325i E30 170cv M20B25 1983-1993

    Cette page réunit les pièces moteur renforcées du six cylindres M20B25 de la BMW 325i E30, produite de 1983 à 1993.

    Les pistons forgés WISECO y sont proposés en 84 et 85 mm d'alésage, avec axe de 22 mm, en version atmosphérique ou pour le vilebrequin long du M20B27. Les bielles forgées ZRP en acier 4340 mesurent 135 mm d'entraxe. S'y ajoutent les kits de six soupapes d'admission et d'échappement SUPERTECH, les demi-lunes SUPERTECH de 7 mm, les goujons de culasse et les vis de bielle ARP, les joints de culasse ATHENA et COMETIC, les coussinets trimétal ACL et KING RACING, les supports moteur VIBRA-TECHNICS et les poulies d'arbre à cames réglables KENT CAMS et CATCAMS.

  • BMW M3 E30 S14B23 1986-1991
    BMW M3 E30 S14B23 1986-1991

    Cette page couvre le quatre cylindres 16V S14B23 de la BMW M3 E30, produite de 1986 à 1991.

    Les pistons forgés vont de 93,4 à 94,5 mm d'alésage, avec axe de 22 mm, en gammes WÖSSNER, JE PISTONS FSR et WISECO, du rapport volumétrique 8:1 au 13,1:1. Les deux vilebrequins forgés ZRP du S14, en 2.3 L et en 2.5 L, y figurent avec les bielles ZRP à profil en I. Suivent les arbres à cames et poussoirs CATCAMS, les soupapes, guides, joints de queue, ressorts et coupelles titane SUPERTECH, les goujons de culasse, de paliers et vis de bielle ARP, les joints de culasse ATHENA et COMETIC, les coussinets ACL et KING RACING, les injecteurs FIC et les supports VIBRA-TECHNICS.

  • BMW M3 E30 S14B25 1990-1992
    BMW M3 E30 S14B25 1990-1992

    Cette page couvre le 16V S14B25 de la BMW M3 E30, la motorisation des dernières évolutions produites de 1990 à 1992.

    Ses pistons forgés lui sont propres. Un premier kit réunit les gammes WISECO et WÖSSNER de 94 à 95,8 mm d'alésage. Un second, WÖSSNER, vise un entraxe de bielle de 149,70 mm : alésages de 95,28 à 95,80 mm, rapport volumétrique de 12,8 à 12,9:1, axe de 22 mm, hauteur de compression de 25 mm, segments inclus. Le reste est commun au S14 : bielles ZRP, arbres à cames et poussoirs CATCAMS, soupapes, guides, joints de queue et ressorts SUPERTECH, goujons de paliers ARP, coussinets ACL et KING RACING, injecteurs FIC et supports VIBRA-TECHNICS.

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BMW Serie 3 E30

Les pièces moteur renforcées pour la BMW Série 3 E30, avec trois pages dédiées : 325i M20B25, M3 S14B23 et M3 S14B25.

La catégorie couvre les pistons forgés M20B25, M42B18, S14B23 et S14B25, les bielles forgées 6 cylindres entraxe 135 mm, les vilebrequins forgés S14, les coussinets de bielle et de vilebrequin trimétal, les joints de culasse renforcés COMETIC, les soupapes admission et échappement avec ressorts, guides, poussoirs, demi-lunes et joints de queue, les arbres à cames CATCAMS, les poulies réglables KENT CAMS, les goujons et vis ARP et un support moteur renforcé VIBRA-TECHNICS.