BMW 525i E39 192 PS M54B25 2000-2004
Hersteller
BMW 525i E39 192 PS M54B25 2000-2004

Einzelnes geschmiedetes Pleuel aus 4340-Stahl für BMW M54B25.Marke: ZRP Kompatibilität: BMW 325, M54B25 Motorcodes: M54B25 Schrauben inklusive: ARP 2000
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für BMW 2.5L 24V M54B25.Marken: ZRP Kompatibilität: 325i (E46), 525i (E39/E60), X3 2.5i, Z4 Motorcodes: M54B25 Schrauben inklusive: ARP 2000 oder ARP L19
Adapter für den Anbau eines Ölkühlers an BMW M52- und M54-Motoren. Wird anstelle des Stopfens am Ölfiltergehäuse eingeschraubt. Zu- und Ablauf M22x1.50. Referenz OCTBMW1.Abverkauf: Rückgabe ausgeschlossen.
Satz mit 14 Trimetall-Hauptlagerschalen für die Kurbelwelle, für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52, M54, S50 und S54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (Option pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50, S52, S54 Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Ausführungen...
Satz mit 12 Trimetall-Pleuellagerhalbschalen für BMW Reihensechszylinder M20, M50, M52 und M54.Marken und Behandlungen: ACL Race und King Racing (optionale pMaxKote-Beschichtung) Kompatibilität: E30, E34, E36, E39, E46, E60, Z3, Z4 Motorcodes: M20, M50, M52, M54, S50B30US, S52B32US Verfügbare Maße: Standard bis +0.50 mm, Versionen mit erhöhtem Spiel (HX...
Satz mit 24 Ventilführungen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marke: SUPERTECH Motoren: M50TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Werkstoff: Manganbronze, Einlass und Auslass Abmessungen: Außen-Ø 12,6 mm, Innen-Ø 6,0 mm, Länge 43,3 mm
Satz mit 48 Halbmond-/Ventilkeilnüssen für SUPERTECH 6 mm Durchmesser: Anzahl der Nuten nach Wahl
Satz mit 12 Auslass-Ventilschaftdichtungen für BMW Sechszylinder 24V.Marke: SUPERTECH Motoren: M50TU, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US Material: Viton (FKM)
Satz mit 12 Einlass-Ventilschaftdichtungen für BMW Sechszylinder 24V.Marke: SUPERTECH BMW Motoren: M50TU, M52, M52TU, M54, S50B32, S54B32, S50B30US, S52B32US Material: Polyacrylat (ACM)
Satz mit 12 verstärkten Auslassventilen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: M50B25TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Abmessungen: Teller 30,5 mm oder 31,5 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl oder Inconel, 1 oder 3 Rillen
Satz mit 12 verstärkten Einlassventilen für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: SUPERTECH, FERREA Motoren: M50B25TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Abmessungen: Teller 33 mm oder 34 mm, Schaft 6 mm Material: Edelstahl, 1 oder 3 Rillen
Verstärkte Zylinderkopfdichtung von Athena und Cometic: O-Ring, MLS. Einzeln verkauft.Marken: Athena, CometicMotoren: M52B25TU, M52B28TU, M54B25, M54B30Bohrungen: 84,5 bis 87,6 mmDicken: 0,69 bis 3,56 mmErsetzt: 11 12 7 501 304
Satz mit 24 verstärkten Ventilfedern für BMW M50 VANOS, M52 und M54.Marken: CATCAMS, SUPERTECH, FERREA Motoren: M50TU, M52, M54, S50B30US, S52B32US Federn: einfach oder doppelt Inhalt: Federn, obere und untere Federteller je nach Satz
Verstärkte Motorteile für den BMW 525i E39 2.5 24V M54B25, gebaut von 2000 bis 2004.
Die geschmiedeten ZRP Pleuel des M54B25 haben einen H-Schaft aus 4340 Stahl, im Satz zu sechs oder einzeln, mit ARP 2000 oder L19: das unterscheidet sie von den I-Schaft-Pleueln der M52. Die Zylinderkopfdichtung ATHENA und COMETIC deckt M54B25 und M54B30 ab, als MLS mit 85,0 mm und Dicken von 0,69 bis 1,52 mm. Der Kopf ist komplett: Ventile SUPERTECH und FERREA, Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen, Ventilkeile und Ventilfedern in 6 mm, dazu Dreistofflagerschalen ACL RACE und KING RACING.