BMW 525i E34 170 PS M20B25 1988-1990

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BMW 525i E34 170 PS M20B25 1988-1990

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BMW 525i E34 170 PS M20B25 1988-1990

Der M20B25 ist der einzige Zahnriemenmotor mit 12 Ventilen im Programm der BMW 5er-Reihe E34, und diese Seite bündelt, was wir dafür führen. Die Schmiedekolben gibt es von WISECO, WISECO AP und WOSSNER, von 84 bis 85 mm und von 8,8:1 bis 11,6:1, dazu eine zweite WISECO-AP-Serie für den Aufbau mit der Kurbelwelle des M20B27, in 8,5:1 und 10:1. Die geschmiedeten ZRP-Pleuel messen 135 mm von Mitte zu Mitte. Der Kopf erhält Ein- und Auslassventile von SUPERTECH, SUPERTECH-Ventilkeile in 7 mm, eine COMETIC-MLS-Dichtung in 85,0 mm oder ATHENA O-Ring in 85,5 mm sowie ARP-Stehbolzen.