BMW M3 E30 S14B23 1986-1991

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BMW M3 E30 S14B23 1986-1991

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BMW M3 E30 S14B23 1986-1991

Diese Seite deckt den 16V Vierzylinder S14B23 des BMW M3 E30 ab, 1986 bis 1991.

Die geschmiedeten Kolben reichen von 93,4 bis 94,5 mm Bohrung, mit 22 mm Kolbenbolzen, in den Baureihen WÖSSNER, JE PISTONS FSR und WISECO, vom Verdichtungsverhältnis 8:1 bis 13,1:1. Beide ZRP Kurbelwellen des S14, in 2.3 L und 2.5 L, finden Sie hier, dazu die ZRP Pleuel in I-Form. Es folgen CATCAMS Nockenwellen und Tassenstößel, SUPERTECH Ventile, Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen, Federn und Titan-Federteller, ARP Stehbolzen für Zylinderkopf und Hauptlager, ARP Pleuelschrauben, ATHENA und COMETIC Zylinderkopfdichtungen, ACL und KING RACING Lager, FIC Einspritzdüsen und VIBRA-TECHNICS Motorlager.