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BMW M3 E30 S14B25 1990-1992
Hersteller
BMW M3 E30 S14B25 1990-1992
Mechanische Stßßelstangen von CATCAMS, Referenz CC042, Außendurchmesser: 32,97 mm - Preis pro Stück
CATCAMS verstärkte Stahl-Ventilfederteller, Teilenummer 99317/S - Einzeln erhltlich
Dreistoff-Pleuellagerschalen ACL RACE / KING RACING, BMW 2.3/2.5 16V S14B23 S14B25:BMW M3 E30 1986 - 1992
Satz FIC Einspritzdüsen mit 775cc/min, Referenz IS803-775H, für BMW M3 E30 (Motor S14) und Peugeot oder Citroën (Motoren XU9, XU10). Hochohmig, Kennfelddaten werden mitgeliefert.
Kit de Schmiedekolben Hochleistungs- für BMW M3 E30 S14B25 : Bohrung 94-95 mm, RV 8-12 :1, Bolzen 22 mm, Legierungen 2618/4032, Sortimente JE/Wiseco/Wössner. Perfekt für Straße & circuit, verfügbar bei NSB Concept.
Kit 4 Schmiedekolben Wössner -langer Pleuel- für BMW S14B25 : Bohrungen 95,28-95,80 mm, RV 12,8-12,9 :1, Bolzen 22 mm, CH 25 mm, Kolbenboden +0,8 cc, Kolbenringe inklusive.
Satz mit 4 geschmiedeten Pleueln aus 4340-Stahl für BMW M3 E30 2.3 und 2.5 (Motoren S14B23 und S14B25).Marken: ZRP (I-Beam) Kompatibilität: M3 E30, M3 Sport Evolution Motorcodes: S14B23, S14B25 Schrauben inklusive: ARP2000 oder L19
Mechanische Stossel BMW M3 E30 S14B23 S14B25 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Sport-Nockenwellen CATCAMS für BMW 2.3/2.5 16V S14B23 S14B25:BMW M3 E30 1986 - 1992CATCAMS-Referenzen: 1300686, 1300687, 1300659, 1300660, 1300651, 1300655, 1300664
Fuhrungsoffnungen BMW M3 E30 S14B23 S14B25 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Kit mit 32 Ventilkeilen für Ventile SUPERTECH / FERREA, Durchmesser 7mm: Anzahl der Nut(en) zur Auswahl Referenzen: KPR-VW7-T-32, KPR-VW7-S-32
Dichtungen Heckventile Auspuff VAG 9A ABF KR BMW S14B23 S14B25 - Dichtung für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für VAG-Anwendungen.
Dichtungen Heckventile Ansaugung VAG 9A ABF KR BMW S14B23 S14B25 - Dichtung für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für VAG-Anwendungen.
Satz mit 8 verstärkten ARP Hauptlager-Stehbolzen für BMW 2.3/2.5 16V S14B23 S14B25:BMW M3 E30 1986 - 1992
Kit mit 8 verstärkten Auslassventilen SUPERTECH für BMW 2.3/2.5 16V S14B23 S14B25:BMW M3 E30 1986 - 1992Referenznummern: BMEVN-1010, BMEVI-1006L, BMEVI-1010, BMEVN-1009, BMEVN-1009L, BMEVN-1010L
Kit mit 8 verstärkten Einlassventilen SUPERTECH für BMW 2.3/2.5 16V S14B23 S14B25:BMW M3 E30 1986 - 1992Referenznummern: BMIVN-1010L, BMIVN-1006L, BMIVN-1008-8, BMIVN-1009-8, BMIVN-1009L-8, BMIVN-1010-8
Federn Verstarkte Luftungsschlitze BMW M3 E30 S14B23 S14B25 - Tuning- & Ersatzteil für Performance- und zuverlässige Motoren. Passend für BMW-Anwendungen.
Verstärktes Motorlager und Achslager von VIBRA-TECHNICS für BMW E30:BMW E30 Limousine, Coupé, Cabrio, Touring 1983 - 1993, Motor M20BMW M3 E30 Coupé, Cabrio 1986 - 1992, Motor S14
Diese Seite deckt den 16V S14B25 des BMW M3 E30 ab, den Motor der letzten Evolutionsstufen, 1990 bis 1992.
Die geschmiedeten Kolben gehören ihr allein. Ein erster Satz vereint die Baureihen WISECO und WÖSSNER von 94 bis 95,8 mm Bohrung. Ein zweiter von WÖSSNER passt zur Pleuellänge 149,70 mm: Bohrungen von 95,28 bis 95,80 mm, Verdichtungsverhältnis 12,8 bis 12,9:1, 22 mm Kolbenbolzen, 25 mm Kompressionshöhe, mit Kolbenringen. Der Rest ist beim S14 gemeinsam: ZRP Pleuel, CATCAMS Nockenwellen und Tassenstößel, SUPERTECH Ventile, Ventilführungen, Ventilschaftdichtungen und Federn, ARP Hauptlager-Stehbolzen, ACL und KING RACING Lager, FIC Einspritzdüsen und VIBRA-TECHNICS Motorlager.
