PEUGEOT 307

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Hay 47 productos.

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  • PEUGEOT 307 1.4 8V 75 CV TU3JP 2000-2003
    PEUGEOT 307 1.4 8V 75 CV TU3JP 2000-2003

    Página del TU3JP, el 1.4 8V de 75 cv del PEUGEOT 307 (2000-2003). Seis referencias activas, entre distribución y parte baja.

    Distribución: árboles de levas Sport CATCAMS en nueve referencias, kit CATCAMS de 8 muelles simples, poleas regulables CATCAMS o KENT CAMS comunes a los motores PSA de 8 válvulas.

    Parte baja: cojinetes de bancada y de biela trimetal ACL RACE o KING RACING en medida estándar, estándar HX, +0,30 o +0,50 mm, y arandelas axiales ACL RACE en medida estándar.

    La página no incluye pistones, bielas ni junta de culata.

  • PEUGEOT 307 1.4 16V 88 CV ET3J4 2003-2007
    PEUGEOT 307 1.4 16V 88 CV ET3J4 2003-2007

    Página del ET3J4, el 1.4 16V de 88 cv del PEUGEOT 307 (2003-2007). Dos referencias activas, ambas de distribución, y preferimos decirlo con claridad.

    Árboles de levas Sport CATCAMS en catorce referencias, de 4902401 a 4902409, luego 4902501 y de 4902506 a 4902509, para elegir el perfil según el uso.

    Kit de muelles de válvula reforzados CATCAMS dedicado a este motor, para combinar con árboles de levas más agresivos.

    La página no incluye pistones, bielas, cojinetes ni junta de culata.

  • PEUGEOT 307 1.6 16V 109cv TU5JP4 2000-2009
    PEUGEOT 307 1.6 16V 109cv TU5JP4 2000-2009

    Página del TU5JP4, el 1.6 16V de 109 cv del PEUGEOT 307 (2000-2009). Veintidós referencias activas.

    Parte baja: pistones forjados WOSSNER (bulón de 19,46 mm) o WISECO y JE (19,50 mm), diámetro de 78,5 a 80 mm, kit ZRP en +1,50 mm; bielas forjadas ZRP de sección H, H-Lite, I o I-HD, tornillos ARP2000 o L19; cigüeñal forjado ZRP; cojinetes ACL RACE o KING RACING.

    Culata: árboles de levas CATCAMS, empujadores mecánicos o en T, muelles CATCAMS, poleas CATCAMS o KENT CAMS, válvulas SUPERTECH, FERREA o CATCAMS, chavetas SUPERTECH, empujador hidráulico KOLBENSCHMIDT, junta ATHENA o COMETIC.

  • PEUGEOT 307 2.0 16V 136 CV EW10J4 2000-2005
    PEUGEOT 307 2.0 16V 136 CV EW10J4 2000-2005

    Página del EW10J4, el 2.0 16V de 136 cv del PEUGEOT 307 (2000-2005). Nueve referencias activas, sobre todo de culata.

    Culata: árboles de levas Sport CATCAMS en nueve referencias, kit de muelles reforzados CATCAMS, 16 empujadores mecánicos CATCAMS, poleas regulables CATCAMS en kit o por unidad (38 dientes), válvulas de admisión SUPERTECH en acero inoxidable cromado y de escape SUPERTECH en Inconel, medida de serie.

    Junta de culata MLS ATHENA de 86,0 mm, espesor 1,00 o 1,30 mm. Cojinetes de biela trimetal ACL RACE o KING RACING en medida estándar, estándar HX o +0,30 mm.

    La página no incluye pistones ni bielas.

  • PEUGEOT 307 2.0 16V 140 CV EW10A 2004-2009
    PEUGEOT 307 2.0 16V 140 CV EW10A 2004-2009

    Página del EW10A, el 2.0 16V de 140 cv del PEUGEOT 307 (2004-2009). Una sola referencia activa por ahora.

    Árboles de levas Sport CATCAMS en tres perfiles: 4903401, 4903402 y 4903403. El producto cita también el CITROËN C4 y los PEUGEOT 308 y 407 con motor EW10A.

    La página no incluye pistones, bielas, muelles, válvulas, cojinetes ni junta de culata. El EW10J4 de 136 cv y el EW10J4S de 177 cv del mismo 307 tienen cada uno su página, con una oferta más amplia.

  • PEUGEOT 307 2.0 16V 177 cv EW10J4S 2003-2009
    PEUGEOT 307 2.0 16V 177 cv EW10J4S 2003-2009

    Página del EW10J4S, el 2.0 16V de 177 cv del PEUGEOT 307 (2003-2009). Trece referencias activas.

    Parte baja: pistones forjados WISECO o WOSSNER del kit EW10J4, diámetro de 85 a 85,5 mm, relación de 8,5:1 a 13,8:1; bielas forjadas ZRP de sección H, tornillos ARP2000 o L19; cojinetes de biela ACL RACE o KING RACING; junta MLS ATHENA de 86,0 mm.

    Culata: árboles de levas Sport CATCAMS en dieciocho referencias, 16 empujadores y muelles CATCAMS, poleas CATCAMS en kit o por unidad, kits de 8 válvulas SUPERTECH o CATCAMS, y válvulas CATCAMS por unidad, admisión 35 mm y escape 31 mm.

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PEUGEOT 307

Ofrecido como berlina, SW y CC, el 307 gira en torno a la familia EW10: 136 cv EW10J4, 140 cv EW10A y 177 cv EW10J4S, acompañados por los 1,4 8V TU3JP, 1,4 16V ET3J4 y 1,6 16V TU5JP4. De las 47 referencias activas, el lado EW10 reúne los árboles de levas CATCAMS, incluido el perfil dedicado al EW10A, válvulas CATCAMS y SUPERTECH de 35 mm y 31 mm de cabeza, taqués, una polea regulable de 38 dientes y la junta de culata ATHENA. El lado TU y ET3 aporta pistones forjados, bielas ZRP, un cigüeñal forjado y casquillos ACL. Elige abajo la motorización de tu 307.