2.0L 16v - XU10J4TE

Marcas

2.0L 16v - XU10J4TE

Hay 2 productos.

70,50 € -5% 74,21 € PIDA HOY, ENVIAMOS EN 5 - 15 DÃAS
Cojinetes de biela trimetal para PSA XU9 XU10 1.9/2.0 16V

Cojinetes de biela trimetal ACL RACE / KING RACING para motor 1.9/2.0 16V XU9JA, XU9J4, XU9J4Z, XU10J2TE, XU10J4, XU10J4R y XU10J4RS:CITROEN Xsara 1998 - 2005CITROEN ZX 1992 - 1997PEUGEOT 205 GTI 1987 - 1994PEUGEOT 306 1997 - 2002PEUGEOT 306 S16 1993 - 2001PEUGEOT 309 GTI 1989 - 1993PEUGEOT 405 1987 - 1992PEUGEOT 405 Mi-16 1987 - 1995PEUGEOT 406 / TCT...
70,50 € -5% 74,21 €
¡Precio rebajado!
Añadir al carrito Añadir al carrito Más Más
725,76 € -30% 1 036,80 € PIDA HOY, ENVIAMOS EN 2 - 5 DÃAS
Pistones forjados 2.0L 16v XU10J4TE Peugeot Citroën

Pistones forjados XU10J4TE (Peugeot 405 T16) : Ø 86-87 mm, bulón 23 mm, CH 35,5 mm, RV 8:1. Tabla completa, compatibilidades, vehículos y referencias OEM.
725,76 € -30% 1 036,80 €
¡Precio rebajado!
Añadir al carrito Añadir al carrito Más Más

Mostrando 1 - 2 de 2 items

2.0L 16v - XU10J4TE

Lo que separa al XU10J4TE del 2,0 16v atmosférico es la sobrealimentación: la presión de soplado eleva las cargas en el cilindro mucho antes que el régimen, y quien las aguanta es el equipo móvil. Solo hay dos referencias activas: esto no es un catálogo completo. Los pistones forjados WOSSNER son la versión dedicada al XU10J4TE, forjados para que la cabeza y los alojamientos de segmentos resistan bajo presión continua. Los acompañan cojinetes de biela trimetálicos de la familia PSA XU9 y XU10, la capa que encaja la sobrecarga en cada combustión. Las piezas de culata están en las demás páginas XU10.

2.0L 16v - XU10J4TE

Cojinetes de biela trimetal para PSA XU9 XU10 1.9/2.0 16V

Pistones forjados 2.0L 16v XU10J4TE Peugeot Citroën