2.0L 16v - XU10J4TE

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2.0L 16v - XU10J4TE
Ce qui sépare le XU10J4TE du 2.0 16 soupapes atmosphérique, c'est la suralimentation : la pression de suralimentation fait monter les efforts dans le cylindre bien avant de faire monter le régime, et c'est l'embiellage qui encaisse. Deux références actives seulement sont en ligne : ce n'est pas un catalogue complet. Les pistons forgés WOSSNER sont ceux dédiés au XU10J4TE, forgés pour que la tête et les portées de segments tiennent sous pression durable. Ils s'accompagnent des coussinets de bielles trimétal de la famille PSA XU9 et XU10, la couche qui prend le surcroît d'effort à chaque combustion. Les pièces de culasse sont sur les autres pages XU10.