PEUGEOT 207
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PEUGEOT 207
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Page dédiée au ET3J4, le 1.4 16V de 88 cv de la PEUGEOT 207 (2006-2013). La sélection est courte et vise la culasse et la tenue du groupe motopropulseur.
Distribution : arbres à cames Sport CATCAMS, proposés en quatorze références de profil, et kit de ressorts de soupapes renforcés CATCAMS pour accompagner une levée plus importante.
Supports : supports renforcés VIBRA-TECHNICS, support anti-couple et supports de boîte en version route, pour boîte 5 ou 6 vitesses.
Cette page ne propose pas encore de pièces de bas moteur dédiées à ce bloc.
Le TU5JP4 de la PEUGEOT 207 1.6 16V de 109 cv (2006-2013), avec une offre complète du bas moteur à la culasse.
Bas moteur : pistons forgés WOSSNER (axe 19,46 mm), WISECO ou JE (axe 19,5 mm) de 78,5 à 80 mm, kit ZRP pour vilebrequin de 89 mm, bielles ZRP en 4340 axe 18, 19,46 ou 19,5 mm, dont des versions longues, vilebrequin forgé ZRP, coussinets ACL RACE ou KING RACING.
Culasse : joint ATHENA ou COMETIC, soupapes SUPERTECH, FERREA ou CATCAMS, arbres à cames, ressorts et poussoirs CATCAMS, poussoirs en T Pouget, poulies réglables CATCAMS ou KENT CAMS, poussoir hydraulique KOLBENSCHMIDT.
Supports VIBRA-TECHNICS.
L'EP6/C est le 1.6 16V atmosphérique de 120 cv de la PEUGEOT 207 (2007-2013). Cette page couvre surtout sa culasse.
Culasse : deux références de soupapes d'admission et des soupapes d'échappement en cote d'origine ou majorée, guides, joints de queue, ressorts et demi-lunes de 5 mm SUPERTECH, joint ATHENA ou COMETIC, goujons de culasse ARP 2000.
Bas moteur : vilebrequin forgé ZRP, goujons de paliers et vis de bielle ARP, coussinets ACL RACE ou KING RACING.
Supports VIBRA-TECHNICS. Les pistons EP6D et les pièces TURBOSMART de cette page visent les versions turbo.
L'EP6DT est le 1.6 16V turbo de 150 ou 156 cv de la PEUGEOT 207 (2006-2013). C'est la seule page de la 207 à proposer la distribution CATCAMS de ce moteur.
Culasse : arbres à cames Sport CATCAMS en trois références, kit ressorts et coupelles CATCAMS, guides, joints de queue et ressorts SUPERTECH, soupapes d'origine ou majorées, joint ATHENA ou COMETIC, goujons ARP 2000.
Bas moteur : pistons forgés WISECO, SUPERTECH ou JE en 77 ou 77,5 mm, vilebrequin ZRP, visserie ARP, coussinets ACL RACE ou KING RACING.
Turbo : dump valve et actionneur de wastegate TURBOSMART.
L'EP6DTS de 174 cv équipe la PEUGEOT 207 RC (2007-2012). Cette page est orientée bas moteur.
Bas moteur : pistons forgés WISECO, SUPERTECH ou JE en 77 ou 77,5 mm, taux de compression de 9,5 à 10,1:1, vilebrequin forgé ZRP, vis de bielle et goujons de paliers ARP, coussinets et paliers latéraux ACL RACE ou KING RACING.
Culasse : joint ATHENA ou COMETIC, goujons ARP 2000, guides, joints de queue et ressorts SUPERTECH, soupapes d'origine ou majorées. Pas d'arbres à cames sur cette page.
Dump valve et actionneur TURBOSMART, supports VIBRA-TECHNICS dont le support moteur droit propre à la RC.
Arbres à cames Sport CATCAMS pour MINI / PSA 1.6 16V THP N14B16 EP6DT :MINI Cooper S R56 2006 - 2010 MINI Cooper S John Cooper Works R56 2006 - 2010 MINI Cooper John Cooper Works / JCW GP R56 2007 - 2013 CITROEN C4 2008 - 2011 CITROEN DS3 2010 - 2015 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 308 2007 - 2014Références CATCAMS : 1302601, 1302602, 1302603
Arbres à cames Sport CATCAMS pour moteur 1.4 16V ET3J4 :CITROEN C2 2005 - 2009 CITROEN C3 2003 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 PEUGEOT 206 2003 - 2008 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 307 2003 - 2007Référence CATCAMS : 4902401, 4902402, 4902403, 4902404, 4902405, 4902406, 4902407, 4902408, 4902409, 4902501, 4902506, 4902507, 4902508, 4902509
Actuateur wastegate TURBOSMART pour DS3 207 RC 208 GTI RCZ MINI COOPER R56
Kit de 4 bielles forgées longues en acier 4340 pour Citroën/Peugeot 1.6 16V TU5 (axe 18 mm).Marques : ZRPCompatibilités : Citroën Saxo VTS/C2 VTS/C3/C4/Xsara · Peugeot 106 S16/206 S16/207/307/308Codes moteurs : TU5J4, TU5JP4, TU5JP4SVisserie incluse : ARP 2000 ou L19
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Citroën / Peugeot 1.6L 16V TU5J4 / TU5JP4 (axe 18 mm).Marque : ZRP Compatibilités : 106 S16, 206 S16, Saxo VTS Codes moteurs : TU5J4, TU5JP4 Visserie incluse : ARP 2000 ou L19
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Citroën / Peugeot 1.6L 16V TU5J4 / TU5JP4 (axe 19,46 mm).Marque : ZRP Compatibilités : 106 S16, 206 S16, Saxo VTS Codes moteurs : TU5J4, TU5JP4 Visserie incluse : ARP 2000 ou L19
Kit de 4 bielles forgées en acier 4340 pour Citroën / Peugeot 1.6L 16V TU5J4 / TU5JP4 (axe 19,50 mm).Marque : ZRP Compatibilités : 106 S16, 206 S16, Saxo VTS Codes moteurs : TU5J4, TU5JP4 Visserie incluse : ARP 2000 ou L19
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour le moteur Prince 1.6 BMW / PSA.Marques et traitements : ACL Race et King Racing Compatibilités : MINI R56, BMW Série 1 F20, Peugeot 208, Citroën DS3 Codes moteurs : N12, N13, N14, N16, N18, EP6 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, version à jeu augmenté (HX / STDX)
Jeu de 8 demi-coussinets de bielles trimétal pour les moteurs PSA TU et XY.Marques et traitements : ACL Race et King Racing Compatibilités : Peugeot 106, 205, 206, 306, 307, Citroën AX, Saxo, C2, C3, Talbot Samba, Renault 14 Codes moteurs : TU24, TU2J2, TU3, TU5, XY7, XY8, 129, 150 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, jeu augmenté (HX, STDX)
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour le moteur Prince 1.6 BMW / PSA (Ø 45 mm).Marques et traitements : ACL Race et King Racing Compatibilités : MINI R56, BMW Série 1 F20, Peugeot 208, Citroën DS3 Codes moteurs : N12, N13, N14, N16, N18, EP6 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX / STDX)
Jeu de 10 demi-coussinets de vilebrequin trimétal pour PSA TU3JP, TU5J2, TU5J4, TU5JP et TU5JP4.Marques et traitements : ACL Race et King Racing Compatibilités : Peugeot 106, 206, 207, 306, 307, 308, Citroën Saxo, Xsara, C2, C3, C4 Cotes disponibles : standard à +0.50 mm, versions à jeu augmenté (HX / STDX)
Paliers latéraux de vilebrequin pour les moteurs Peugeot et Citroën TU5JP, TU5JP4 et apparentés.Marques : ACLCompatibilités : Peugeot 106, 205, 206, 207, 306, 307, 308, Citroën Saxo, Xsara, C2, C3, C4Codes moteurs : TU2J2, TU3J2/Z, TU3S, TU3JP, TU5JP, TU5JP4, TU9, TU9M, ET3J4, XV3/XV5, XV8, XW3/XW3S, XW7, XY6B, XY7, XY8
Kit 32 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 5mm : Nombre de gorge(s) au choixRéférence : KPR-5.0-7S-32
Kit 32 demi-lunes / clavettes pour soupapes SUPERTECH / FERREA diamètre 6mm : Nombre de gorge(s) au choix
Dump-valve TURBOSMART pour DS3 207 RC 208 GTI RCZ MINI COOPER R56
Kit de 13 fixations de culasse ARP2000 pour MINI, BMW, Peugeot et Citroën 1.6 16V.Marque : ARP Moteurs : N12B16, N13B16, N14B16, N16B16, N18B16, EP6, EP6C, EP6DT, EP6DTS, EP6CDTX Filetage : M10 x 1,5 ; M8 x 1,25 Grade : ARP2000
Goujons et vis de palier de vilebrequin ARP2000, 28 pièces, pour les moteurs 1,6 litre BMW, MINI, Peugeot et Citroën.Marque: ARP Moteurs: N12B16 à N18B16, EP6 Filetage: M9 (goujons) / M6 (vis) Grade: acier ARP2000
Kit de 16 guides de soupapes pour MINI N12, N14, N16, N18 et Peugeot, Citroën, DS EP6, alésage 5,0 mm.Marque : SUPERTECH Moteurs : N12B16A, N14B16, N16B16A, N18B16, EP6 Matière : bronze Dimensions : Ø ext. 9,02 mm, longueur 44,9 mm
Joint de culasse renforcé pour moteurs 1.6 16V THP N13 N14 N18 EP6 EP3 N12 N16BMW 114i/116i/118i/120i F20/F21 2011-2019 BMW 316i/320i F30 2012-2016 MINI Cooper S/Cooper S JCW R56 2006-2013 MINI John Cooper Works/GP R56 2007-2013 CITROEN C3/C4/DS3/DS4 2008-2022 PEUGEOT 207/RC 2006-2013 PEUGEOT 208/GTI 2012-2019 PEUGEOT 308/GTI 2007-2021 PEUGEOT...
Joint de culasse renforcé Athena et Cometic, en MLS multicouche et en O-Ring, pour les moteurs PSA de 1,6 litre à 16 soupapes TU5J4 et TU5JP4, un joint par moteur.Moteurs : TU5J4, TU5JP4Alésages : 76 à 81 mmÉpaisseurs : 0,69 à 3,56 mmRemplace : 0209.W8, 0209.F7
Jeu de 16 joints de queue de soupapes d'admission et d'échappement pour MINI et PSA 1.6 Prince N12, N14, N16, N18, EP6, queue 5 mm.Marque : SUPERTECH Moteurs : N12, N14, N16, N18, EP6 Matière : Viton (FKM)
Jeu de 8 joints de queue de soupapes d'admission et d'échappement pour MINI et PSA 1.6 Prince N12, N14, N16, N18, EP6, queue 5 mm.Marque : SUPERTECH Moteurs : N12, N14, N16, N18, EP6 Matière : Viton (FKM)
Pistons forgés 1.6 EP6D / N14B16 (Prince) — alésages 77–77,5 mm, RV 9,5:1 à 10,6:1, axe 20 mm — pour MINI N14 et PSA (C3/DS3 VTi, DS3 Racing, 207 RC, 308 I THP 175…).
Pistons forgés Wössner pour PSA 1.6 16v TU5J4/TU5JP4 (axe 19,46) – alésages 78.5 à 80.0 mm, RV 9.0 à 12.6:1. Compatibilités & véhicules (106 GTi, Saxo VTS, 206, 307, C2/C3, Xsara, Berlingo).
Pistons forgés TU5J4/TU5JP4 1.6 16v (axe 19,50 mm) – Ø 78.5 à 80.0, RV 9:1 à 13:1, alliages 2618/4032. Compatibles codes NFX/NFU. Idéal préparation route/piste, segments selon cotes.
Kit 4 pistons forgés ZRP pour moteur TU5J4 TU5JP4 avec vilebrequin 89mm C-CIT-001L et e8et bielles 133.60mm R-CIT-001-H ou R-CIT-001-I :CITROEN C2 2003 - 2010 CITROEN C3 2002 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 CITROEN Saxo / Saxo VTS 1996 - 2004 CITROEN Xsara 2000 - 2005 PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004 PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009 PEUGEOT 207 / 307/ 308
Poulies réglables AAC CATCAMS / KENT CAMS pour moteur 1.6 16V TU5J4 TU5JP4 :CITROEN C2 2003 - 2010 CITROEN C3 2002 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 CITROEN Saxo 1996 - 2004 CITROEN Saxo VTS 1996 - 2003 CITROEN Xsara 2000 - 2005 PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004 PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 307 2000 - 2009 PEUGEOT 308 2008 - 2014
Poussoir hydraulique type origine Kolbenschmidt pour PSA 1.6 16V TU5JP4 / NFU
Kit 16 poussoirs mécaniques en T "Pouget" CATCAMS pour moteur 1.6 16V TU5J4 TU5JP4 :CITROEN C2 2003 - 2010 CITROEN C3 2002 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 CITROEN Saxo / Saxo VTS 1996 - 2004 CITROEN Xsara 2000 - 2005 PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004 PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 307 2000 - 2009 PEUGEOT 308 2008 - 2014...
Kit 16 poussoirs mécaniques CATCAMS pour moteur 1.6 16V TU5J4 TU5JP4 :CITROEN C2 2003 - 2010 CITROEN C3 2002 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 CITROEN Saxo / Saxo VTS 1996 - 2004 CITROEN Xsara 2000 - 2005 PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004 PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 307 2000 - 2009 PEUGEOT 308 2008 - 2014Références CATCAMS : CC018
Kit ressorts CATCAMS pour MINI / PSA 1.6 16V THP N14B16 EP6DT :MINI Cooper S R56 2006 - 2010 MINI Cooper S John Cooper Works R56 2006 - 2010 MINI Cooper John Cooper Works / JCW GP R56 2007 - 2013 CITROEN C4 2008 - 2011 CITROEN DS3 2010 - 2015 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 308 2007 - 2014Références CATCAMS : PAC-D99864, 99507/S, 99508/O
Ressorts soupapes pour BMW/MINI/PSA THP N12 N13 N14 N16 N18 EP6 EP6XXBMW 114i / 116i / 118i / 120i F20 2011-2019 BMW 316i / 320i F30 2012-2016 MINI Cooper S / Cooper S JCW R56 2006-2013 MINI John Cooper Works / GP R56 2007-2013 CITROEN C3 / C4 / DS3 / DS4 2008-2022 PEUGEOT 207 / 207 RC 2006-2013 PEUGEOT 208 / 208 GTI 2012-2019 PEUGEOT 308 / 308 GTI...
Kit ressorts de soupapes renforcés CATCAMS pour moteur 1.4 16V ET3J4 :CITROEN C2 2005 - 2009 CITROEN C3 2003 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 PEUGEOT 206 2003 - 2008 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 307 2003 - 2007
Kit ressorts de soupapes renforcés CATCAMS pour poussoirs en T pour moteur 1.6 16V TU5J4 TU5JP4 :CITROEN C2 2003 - 2010 CITROEN C3 2002 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 CITROEN Saxo 1996 - 2004 CITROEN Saxo VTS 1996 - 2003 CITROEN Xsara 2000 - 2005 PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004 PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 307 2000 - 2009...
Kit ressorts de soupapes renforcés CATCAMS pour moteur 1.6 16V TU5J4 TU5JP4 TU5JP4S :CITROEN C2 / C2 VTS 2003 - 2010 CITROEN C3 2002 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 CITROEN Saxo / Saxo VTS 1996 - 2004 CITROEN Xsara 2000 - 2005 PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004 PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 307 2000 - 2009 PEUGEOT 308 2008 - 2014
Soupapes admission pour MINI / PSA THP N12B16A N14B16A N14B16C N18B16A EP6 EP6XXXMINI Cooper / Cooper S / Cooper S JCW R56 2006-2013 MINI John Cooper Works / GP R56 2007-2013 CITROEN C3 / C4 / DS3 / DS4 2008-2022 PEUGEOT 207 / RC 2006-2013 PEUGEOT 208 / GTI 2012-2019 PEUGEOT 308 / GTI 2007-2021 PEUGEOT RCZ 2010-2015
Kit de 8 soupapes d'admission renforcées pour PEUGEOT TU5JP4 1.6 16V et CITROËN (Xsara, C2, C3, C4).Marques : SUPERTECH, CATCAMS Moteur : TU5JP4 1.6 16V (206, 207, 307, 308, Partner) Dimensions : tête 31,3 mm, longueur 103,8 mm ou 103,7 mm Matière : inox nitruré noir (SUPERTECH)
Kit de 8 soupapes d'échappement renforcées pour MINI Cooper S, John Cooper Works et Peugeot 207, 308.Marque : SUPERTECH Moteurs : N14B16A, N14B16AB, N14B16C, N18B16A, N18B16C, EP6DT, EP6DTS Dimensions : tête 26,2 mm ou 27 mm, queue 4,95 mm Matière : Inconel au sodium, 1 gorge
Kit de 8 soupapes d'échappement renforcées pour Peugeot 1.6 16V TU5JP4.Marques : SUPERTECH, CATCAMS Moteur : TU5JP4 (NFU) 1.6 16V (206, 207, 307, 1007, Partner) Dimensions : tête 24,5, 25,5 ou 26,1 mm, queue 5,96 ou 6 mm Matière : inox nitruré noir (SUPERTECH)
Support moteur et support de transmission renforcé VIBRA-TECHNICS pour PEUGEOT 207 :PEUGEOT 207 2006 - 2015 PEUGEOT 207 RC THP EP6 2006 - 2013
Vilebrequin forgé ZRP pour BMW/MINI/PSA 1.6 16V THP N12 N13 N14 N16 N18 EP6BMW 114i / 116i / 118i / 120i F20 2011-2019 BMW 316i / 320i F30 2012-2016 MINI Cooper S / Cooper S JCW R56 2006-2013 MINI John Cooper Works / GP R56 2007-2013 CITROEN C3 / C4 / DS3 / DS4 2008-2022 PEUGEOT 207 / RC 2006-2013 PEUGEOT 208 / GTI 2012-2019 PEUGEOT 308 / GTI 2007-2021...
Vilebrequin forgé ZRP pour moteur TU5J4 TU5JP4 :CITROEN C2 2003 - 2010 CITROEN C3 2002 - 2010 CITROEN C4 2004 - 2011 CITROEN Saxo / Saxo VTS 1996 - 2004 CITROEN Xsara 2000 - 2005 PEUGEOT 106 S16 1996 - 2004 PEUGEOT 206 S16 2000 - 2009 PEUGEOT 207 2006 - 2013 PEUGEOT 307 2000 - 2009 PEUGEOT 308 2008 - 2014
Kit de vis de bielle ARP en ARP2000 en remplacement des vis d'origine sur bielles OEM des moteurs 1,6 litre MINI N12 à N18, BMW N13B16 et PSA EP6.Marque : ARP Moteurs : N12, N13, N14, N16, N18, EP6 Dimensions : M7, 45 mm Grade : ARP2000
La 207 est le modèle de la rupture : le TU5JP4 atmosphérique hérité de la 206 y côtoie le THP EP6, bloc turbo co-développé avec BMW et MINI, jusqu'au 207 RC 174 ch EP6DTS. Les deux familles sont servies ici, sur 43 références actives. Côté TU : pistons forgés, bielles forgées ZRP, poussoirs CATCAMS, poulies réglables KENT CAMS, coussinets ACL et vilebrequin forgé. Côté EP6 : goujons de culasse, goujons de paliers et vis de bielles ARP, soupapes et guides SUPERTECH, joint de culasse renforcé, coussinets trimétal, dump-valve et actuateur de wastegate TURBOSMART. Sélectionnez votre motorisation dans les sous-catégories.
