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- 1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (sans valvetronic)
- 1.6L 16v - EP6C/F THP Gen2 2010-2025 (avec valvetronic)
- 1.6L 16v - TU5J4 TU5JP4
- 1.9L 8v - XU9JA
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- 2.0L 16v - XU10J4RS-K
- 2.0L 16v - XU10J4TE
- 3.0L 24v - ES9J4S
- TALBOT Samba Rallye 79cv XY8 1983-1986
- TALBOT Samba 1.4 8V 72cv XY8 1981-1986
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1.6L 8v - TU5J2 TU5JP
Le TU5J2 et le TU5JP 1.6L 8v sont les plus gros des blocs TU à 8 soupapes. Cette page est dédiée à l'attelage mobile. Deux jeux de pistons forgés sont disponibles : l'un de JE PISTONS en axe de 19,50…Le TU5J2 et le TU5JP 1.6L 8v sont les plus gros des blocs TU à 8 soupapes. Cette page est dédiée à l'attelage mobile. Deux jeux de pistons forgés sont disponibles : l'un de JE PISTONS en axe de 19,50 mm, l'autre en axe de 18 mm, ce qui couvre les deux montages rencontrés. Côté ligne d'arbre, les coussinets de bielles trimétal ACL, les coussinets de paliers latéraux ACL, dont un jeu propre aux TU5JP et TU5JP4, et les coussinets de vilebrequin trimétal reprennent toutes les portées. Les arbres à cames Sport CATCAMS, leurs ressorts renforcés et les poulies réglables KENT CAMS complètent la page.
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