2.0L 16v - XU10J4RS

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2.0L 16v - XU10J4RS
Version RS de 163 ch du 2.0 16 soupapes, le XU10J4RS a fait la PEUGEOT 306 S16 la plus acérée et reste la base des voitures de rallye et de groupe A, aux côtés des CITROËN Xsara VTS et ZX. Treize références sont en ligne. La culasse est traitée par CATCAMS : arbre à cames AAC Sport, soupapes d'admission et d'échappement renforcées, ressorts de soupape renforcés, auxquels s'ajoutent des poussoirs mécaniques et des poulies réglables KENT CAMS. L'embiellage repose sur deux jeux de bielles forgées ZRP, dont une version en axe 22 mm, et sur des pistons forgés proposés en axe 20 mm ou 22 mm. Joint de culasse renforcé, coussinets de bielles trimétal et bougies NGK complètent la préparation.