2,0 l 16 V - XU10J4RS

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2,0 l 16 V - XU10J4RS
Der XU10J4RS ist die RS-Ausführung des 2,0 l 16V mit 163 PS, Herz des schärfsten PEUGEOT 306 S16 und bis heute Basis für Gruppe-A-Motoren neben CITROËN Xsara VTS und ZX. Dreizehn aktive Referenzen sind gelistet. Den Zylinderkopf deckt CATCAMS ab: Nockenwelle AAC Sport, verstärkte Einlass- und Auslassventile sowie verstärkte Ventilfedern, ergänzt um mechanische Stößel und verstellbare Nockenwellenräder von KENT CAMS. Im Block arbeiten zwei Sätze ZRP Schmiedepleuel, einer davon mit 22 mm Bolzen, zusammen mit Schmiedekolben mit 20 mm oder 22 mm Bolzen. Verstärkte Zylinderkopfdichtung, trimetallische Pleuellager und NGK Zündkerzen schließen die Motorsportvorbereitung ab.