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1.6L 16v - TU5J4 TU5JP4
Le TU5J4 et le TU5JP4 1.6 16v, moteurs des PEUGEOT 106 S16, sont les mieux servis de la fratrie avec trente références actives, du piston au vilebrequin. ZRP ouvre la marche avec quatre bielles…Le TU5J4 et le TU5JP4 1.6 16v, moteurs des PEUGEOT 106 S16, sont les mieux servis de la fratrie avec trente références actives, du piston au vilebrequin. ZRP ouvre la marche avec quatre bielles forgées en axe 18 mm, 19,46 mm et 19,50 mm et un vilebrequin forgé course 89 mm. Les pistons forgés se déclinent selon l'axe et la course, WOSSNER compris, et les arbres à cames Sport CATCAMS se montent avec les poussoirs mécaniques, y compris la version en T. Complètent la page les soupapes SUPERTECH, les goujons de culasse ARP, les poulies réglables KENT CAMS, le joint de culasse renforcé et les coussinets ACL.
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