1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (sans valvetronic)

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1.6L 16v - EP6D THP Gen1 2006-2010 (sans valvetronic)

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Joints queue soupapes admission et échappement SUPERTECH MINI / PSA Prince EP6 jeu de 8

VSI-MIN-R56-8

Neuf

Jeu de 8 joints de queue de soupapes d'admission et d'échappement pour MINI et PSA 1.6 Prince N12, N14, N16, N18, EP6, queue 5 mm.

  • Marque : SUPERTECH
  • Moteurs : N12, N14, N16, N18, EP6
  • Matière : Viton (FKM)

Plus de détails

20,00 € TTC

-25%

26,66 € TTC

  • Les moteurs MINI, Peugeot et Citroën concernés

    Ce jeu de 8 joints s'adresse au 1.6 « Prince » à 16 soupapes conçu en commun par BMW et PSA, queue de 5 mm : MINI N12B16A, N14B16A, N14B16AB, N14B16C, N16B16A, N18B16A et N18B16C (R55 à R61), Peugeot et Citroën EP6, EP6C, EP6DT, EP6DTS, EP6CDT et EP6CDTX (207, 308, 3008, 408, 5008, C4, DS3), dès 2006.

    Chaque culasse Prince reçoit 8 soupapes d'admission et 8 d'échappement, toutes coiffées du même joint intégré SUPERTECH. Un jeu de 8 garnit donc une rangée complète ; deux jeux habillent les 16 soupapes. Le joint repose sur le guide et filtre l'huile qui lubrifie la queue.

    Joints de queue de soupapes d'admission et d'échappement SUPERTECH

    Du VTi de 120 ch au THP de 211 ch, le Prince demande à ses joints de laisser sur la queue de 5 mm un film d'huile mince et de renvoyer le reste vers le haut de la culasse. Au fil des montées en température, le caoutchouc perd sa souplesse et suinte : la consommation grimpe, de la fumée bleutée apparaît après une nuit dehors ou à l'accélération qui suit un arrêt prolongé, et soupapes comme bougies se couvrent de dépôts.

    Le VSI-MIN-R56 de SUPERTECH est un joint intégré, matière Viton (FKM), aux cotes du guide d'origine et d'une queue de 5 mm. Les 8 pièces de ce jeu servent une rangée, admission ou échappement, au choix : un seul et même joint pour les deux côtés de la culasse.

    Caractéristiques techniques des joints

    RéférenceMarquePositionMatièreØ queueØ guideØ extérieur du joint
    VSI-MIN-R56-8SUPERTECHAdmission et échappementViton (FKM)5 mm

    Montage des joints de queue

    ÉlémentOrigineRenforcés
    Joint de queue admission11 34 0 033 950Remplacé par ce jeu
    Joint de queue échappement11 34 0 033 950Remplacé par ce jeu
    Guides de soupapesGDE-MIN-R56-STD-8*2
    SoupapesQueue 5 mmAdmission / Échappement

    Guide technique

    La marque proposée

    SUPERTECHInstallée en Californie, la maison SUPERTECH dessine depuis plus de 30 ans à San Jose soupapes de compétition, ressorts, guides et joints. Chaque série y passe un contrôle par ultrasons, puis par radiographie et laser, avant d'être éprouvée par des motoristes de pointe au banc et en compétition.

    Admission ou échappement ?

    Pour les N12 à N18 de MINI et les EP6 de PSA, SUPERTECH n'a retenu qu'un joint : le VSI-MIN-R56 intégré, en Viton (FKM), convient aussi bien aux 8 soupapes d'admission qu'aux 8 d'échappement, avec une queue de 5 mm partout. D'après SUPERTECH, ce Viton encaisse 204 °C (400 °F) en continu, ce qui laisse de la marge du côté de l'échappement. Comptez 2 jeux de 8 par moteur.

    Quand les joints de queue doivent être remplacés

    • L'huile baisse, le Prince 1.6 fume bleu en démarrant
    • Dépose des 16 soupapes du Prince pour réfection
    • Remplacement des guides de soupapes
    • Ressorts plus fermes ou soupapes renforcées à installer

    Compatibilité véhicules

    MINI

    ModèleCode moteurPuissanceAnnées
    MINI (R56) One, Cooper, Cooper S, John Cooper Works, GPN12B16A, N14B16A, N14B16AB, N14B16C, N16B16A, N18B16A, N18B16C75-218 ch2006-2013
    MINI Clubman (R55)N12B16A, N14B16A, N14B16AB, N14B16C, N16B16A, N18B16A, N18B16C98-211 ch2007-2014
    MINI Cabrio (R57)N12B16A, N14B16A, N14B16AB, N14B16C, N16B16A, N18B16A, N18B16C98-211 ch2007-2015
    MINI Coupé (R58)N14B16A, N14B16C, N16B16A, N18B16A, N18B16C115-211 ch2010-2015
    MINI Roadster (R59)N14B16C, N16B16A, N18B16A, N18B16C115-211 ch2011-2015
    MINI Countryman (R60)N16B16A, N18B16A, N18B16C98-218 ch2010-2016
    MINI Paceman (R61)N16B16A, N18B16A, N18B16C116-218 ch2012-2016

    PEUGEOT

    ModèleCode moteurPuissanceAnnées
    207 1.6 VTi, THP, GT, RCEP6, EP6C, EP6DT, EP6DTS110-174 ch2006-2013
    207 CC 1.6 VTi, THPEP6, EP6C, EP6CDT, EP6DT120-156 ch2007-2013
    207 SW 1.6 VTi, THP, RCEP6, EP6C, EP6DT, EP6DTS120-174 ch2007-2013
    308 I GTi 1.6 THPEP6CDTX200 ch2010-2014
    308 CC 1.6 VTi, THPEP6, EP6CDT, EP6CDTX, EP6DT120-200 ch2009-2014
    3008 I 1.6 VTiEP6, EP6C120 ch2009-2016
    408 1.6 VTiEP6C120 ch2012-
    5008 1.6 VTi, THPEP6, EP6C, EP6CDT, EP6DT120-156 ch2009-2017

    CITROËN

    ModèleCode moteurPuissanceAnnées
    C4 I et C4 Coupé 1.6 THPEP6DT140-150 ch2008-2011
    C4 II 1.6 THPEP6CDT156 ch2009-2016
    DS3 et DS3 Cabrio 1.6 THP, RacingEP6CDT, EP6DT, EP6DTS150-207 ch2010-2015

    Référence OEM (joints de queue MINI) : 11 34 0 033 950 (jeu complet, N12, N14, N16, N18)

    Important : un jeu de 8 ne couvre qu'une rangée ; pour l'admission et l'échappement d'un même moteur, prévoyez 2 jeux.

    Pensez aux soupapes renforcées du 1.6 Prince

    La culasse étant à nu, jetez aussi un œil aux 16 soupapes et à leurs sièges. À l'admission, SUPERTECH propose pour le 1.6 Prince des soupapes renforcées :

    Soupapes d'admission MINI / PSA Prince EP6 →