Klepseals inlaat en uitlaat SUPERTECH MINI / PSA Prince EP6 set van 8

Betreffende MINI, Peugeot en Citroën motoren

Deze set van 8 seals is bestemd voor de 1.6 "Prince" met 16 kleppen die BMW en PSA samen ontwikkelden, steel 5 mm: MINI N12B16A, N14B16A, N14B16AB, N14B16C, N16B16A, N18B16A en N18B16C (R55 tot R61), Peugeot en Citroën EP6, EP6C, EP6DT, EP6DTS, EP6CDT en EP6CDTX (207, 308, 3008, 408, 5008, C4, DS3), vanaf 2006.

Elke Prince-kop telt 8 inlaat- en 8 uitlaatkleppen, alle afgedekt door dezelfde geïntegreerde SUPERTECH-seal. Een set van 8 vult dus één volledige rij; twee sets bedienen alle 16 kleppen. De seal rust op de geleider en filtert de olie die de steel smeert.

Klepseals inlaat en uitlaat van SUPERTECH

Van de VTi met 120 pk tot de THP met 211 pk vraagt de Prince zijn seals een dunne oliefilm op de steel van 5 mm achter te laten en het overschot terug naar boven in de kop te sturen. Hittegolf na hittegolf verliest het rubber zijn soepelheid en zweet het: het verbruik loopt op, blauwige rook verschijnt na een nacht buiten of bij gas geven na een lange stop, en kleppen en bougies krijgen afzettingen.

De VSI-MIN-R56 van SUPERTECH is een geïntegreerde seal, materiaal Viton (FKM), afgestemd op de geleider van origine en een 5 mm-steel. De 8 stuks van deze set bedienen één rij, inlaat of uitlaat naar keuze: één en dezelfde seal voor beide kanten van de kop.

Technische kenmerken van de afdichtingen

Montage van de klepseals

Technische gids

Het aangeboden merk

Al ruim 30 jaar tekent SUPERTECH vanuit San Jose (Californië) kleppen voor de wedstrijdsport, met veren, geleiders en seals erbij. Elke serie wordt met ultrageluid, röntgenstraling en laser nagemeten, waarna topmotorbouwers haar op de testbank en op het circuit beproeven.

Inlaat of uitlaat?

Voor de MINI N12 tot N18 en de EP6 van PSA koos SUPERTECH één seal: de geïntegreerde VSI-MIN-R56, van Viton (FKM), past zowel op de 8 inlaatkleppen als op de 8 uitlaatkleppen, overal met 5 mm steel. Volgens de cijfers van SUPERTECH verdraagt dit Viton continu 204 °C (400 °F), wat speling laat aan de uitlaatkant. Reken op 2 sets van 8 per motor, één per rij.

Wanneer klepseals moeten worden vervangen

• Stijgend olieverbruik, blauwe walm bij koud starten
• Alle 16 kleppen van de Prince-kop gedemonteerd
• Klepgeleiders vervangen bij een revisie
• Montage van versterkte veren of nieuwe kleppen

Voertuigcompatibiliteit

MINI

PEUGEOT

CITROËN

OEM-referentie (MINI-klepseals): 11 34 0 033 950 (complete set, N12, N14, N16, N18)

Denk aan de versterkte kleppen van de 1.6 Prince

Nu de kop vrij ligt, bekijk ook de 16 kleppen. Aan de inlaatzijde levert SUPERTECH versterkte kleppen voor de 1.6 Prince: