Retenes válvula admisión y escape SUPERTECH MINI / PSA Prince EP6 juego de 8

Motores MINI, Peugeot y Citroën afectados

Este juego de 8 retenes está destinado al 1.6 "Prince" de 16 válvulas desarrollado en común por BMW y PSA, vástago de 5 mm: MINI N12B16A, N14B16A, N14B16AB, N14B16C, N16B16A, N18B16A y N18B16C (R55 a R61), Peugeot y Citroën EP6, EP6C, EP6DT, EP6DTS, EP6CDT y EP6CDTX (207, 308, 3008, 408, 5008, C4, DS3), desde 2006.

Cada culata Prince lleva 8 válvulas de admisión y 8 de escape, todas cubiertas por el mismo retén integrado SUPERTECH. Un juego de 8 completa así una fila entera; dos juegos sirven a las 16 válvulas. El retén se apoya en la guía y filtra el aceite que lubrica el vástago.

Retenes de válvula de admisión y escape SUPERTECH

Del VTi de 120 CV al THP de 211 CV, el Prince pide a sus retenes que dejen en el vástago de 5 mm una película de aceite fina y que devuelvan el resto hacia lo alto de la culata. Ciclo tras ciclo, la goma pierde flexibilidad y rezuma: el consumo de aceite sube, aparece humo azulado tras una noche a la intemperie o al acelerar después de una parada larga, y tanto válvulas como bujías acumulan depósitos de carbonilla.

El VSI-MIN-R56 de SUPERTECH es un retén integrado de material Viton (FKM), ajustado a la guía de serie y a un vástago de 5 mm. Las 8 piezas de este juego sirven a una fila, admisión o escape a elegir: el mismo retén exacto para los dos lados de la culata.

Características técnicas de los retenes

Montaje de los retenes

Guía técnica

La marca propuesta

Asentada en California, en San José, con más de 30 años de oficio, SUPERTECH dibuja válvulas de carreras, muelles, guías y retenes. La producción se comprueba serie a serie con ultrasonidos, radiografía y láser, y la ponen a prueba motoristas punteros en banco y en competición.

¿Admisión o escape?

Para los MINI N12 a N18 y los EP6 de PSA, SUPERTECH eligió un único retén: el VSI-MIN-R56 integrado, de Viton (FKM), sirve tanto para las 8 válvulas de admisión como para las 8 de escape, con vástago de 5 mm en todas. Según las cifras de SUPERTECH, este Viton soporta 204 °C (400 °F) de forma continua, con margen en el lado de escape. Cuente 2 juegos de 8 por motor.

Cuándo deben sustituirse los retenes

• Gasto de aceite al alza y humo azul en el arranque en frío
• Las 16 válvulas del Prince desmontadas
• Guías de válvula sustituidas en la reparación
• Montaje de muelles reforzados o de válvulas SUPERTECH

Compatibilidad de vehículos

MINI

PEUGEOT

CITROËN

Referencia OEM (retenes MINI): 11 34 0 033 950 (juego completo, N12, N14, N16, N18)

Piense en las válvulas reforzadas del 1.6 Prince

Con la culata a la vista, revise también las 16 válvulas. SUPERTECH fabrica además válvulas de admisión reforzadas pensadas para el 1.6 Prince: