PEUGEOT 206

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Hay 52 productos.

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  • PEUGEOT 206 1.4 8V 75 CV TU3JP 1998-2012

    Piezas reforzadas para el TU3JP, el 1.4 8V de 75 cv del PEUGEOT 206 fabricado de 1998 a 2012.

    Culata: árboles de levas Sport CATCAMS (referencias 4901201 a 4901213), juego de 8 muelles simples CATCAMS y poleas de árbol de levas regulables CATCAMS o KENT CAMS.

    Parte baja: cojinetes de biela y de bancada trimetal ACL RACE o KING RACING en medida estándar, estándar HX, +0,30 o +0,50 mm, y arandelas axiales ACL RACE 1T7709.

    Además: soportes de motor, de caja de cambios y anti-par VIBRA-TECHNICS de calle o competición, y bomba de gasolina SYTEC SPK0095 de 340 L/h.

  • PEUGEOT 206 1.4 16V 88 CV ET3J4 2003-2008

    Esta página trata del ET3J4, el 1.4 16V de 88 cv montado en el PEUGEOT 206 de 2003 a 2008.

    La culata es el elemento central: árboles de levas Sport CATCAMS, con catorce perfiles a elegir de la referencia 4902401 a la 4902509, y kit de muelles de válvula reforzados CATCAMS específico para este motor.

    Se añaden los soportes de motor, de caja de cambios y anti-par VIBRA-TECHNICS del 206, de calle o competición, y la bomba de gasolina SYTEC SPK0095 de 340 L/h para gasolina y etanol.

    Para este motor aún no se ofrecen pistones, bielas, cojinetes ni junta de culata.

  • PEUGEOT 206 1.6 8V 89 CV TU5JP 1998-2000

    El TU5JP es el 1.6 8V de 89 cv de los primeros PEUGEOT 206, de 1998 a 2000.

    Para la parte baja, esta página ofrece cojinetes de biela y de bancada trimetal ACL RACE o KING RACING, de estándar a +0,50 mm con una versión HX, y las arandelas axiales ACL RACE 1T7707, propias del TU5JP y del TU5JP4.

    La culata recibe las mismas piezas que el TU3JP: árboles de levas Sport CATCAMS 4901201 a 4901213, 8 muelles simples CATCAMS y poleas regulables CATCAMS o KENT CAMS.

    Los soportes VIBRA-TECHNICS y la bomba de gasolina SYTEC de 340 L/h completan la oferta.

  • PEUGEOT 206 S16 109 CV TU5JP4 2000-2009

    La página más completa del 206: el TU5JP4, 1.6 16V de 109 cv del 206 S16 (2000-2009).

    Parte baja: pistones forjados WOSSNER (bulón 19,46 mm), WISECO o JE (19,5 mm) de 78,5 a 80 mm, pistones ZRP para carrera de 89 mm, bielas ZRP en 4340 bulón 18, 19,46 o 19,5 mm, cigüeñales forjados ZRP, cojinetes ACL RACE o KING RACING.

    Culata: junta ATHENA o COMETIC, espárragos ARP 2000, válvulas SUPERTECH, FERREA o CATCAMS, árboles de levas, muelles y empujadores CATCAMS, empujadores hidráulicos KOLBENSCHMIDT.

    Soportes VIBRA-TECHNICS y bomba SYTEC.

  • PEUGEOT 206 S16 136 CV EW10J4 1999-2007

    El EW10J4 es el 2.0 16V de 136 cv del PEUGEOT 206 S16, fabricado de 1999 a 2007.

    La oferta se centra en la culata: válvulas de admisión SUPERTECH en acero inoxidable cromado y de escape en Inconel, árboles de levas Sport CATCAMS 4901601 a 4901659, muelles reforzados y 16 empujadores mecánicos CATCAMS, poleas regulables CATCAMS en kit o por unidad (38 dientes), junta MLS ATHENA de 86 mm en 1,00 o 1,30 mm.

    Parte baja: cojinetes de biela ACL RACE o KING RACING. Sin pistones ni bielas forjados en esta página. Soportes VIBRA-TECHNICS y bomba SYTEC.

  • PEUGEOT 206 RC 180 CV EW10J4S 2003-2007

    El EW10J4S es el 2.0 16V de 180 cv del PEUGEOT 206 RC, fabricado de 2003 a 2007.

    Tren alternativo: pistones forjados WOSSNER o WISECO de 85 a 85,5 mm, bulón de 21 mm, relación de compresión de 8,5:1 a 13,8:1, bielas forjadas ZRP en H de acero 4340 con tornillos ARP 2000 o L19, cojinetes de biela ACL RACE o KING RACING.

    Culata: válvulas SUPERTECH o CATCAMS en juego o por unidad, árboles de levas Sport, muelles, empujadores y poleas regulables CATCAMS, junta MLS ATHENA de 86 mm.

    Además: correa de distribución reforzada KENT CAMS, bujías NGK, soportes VIBRA-TECHNICS y bomba SYTEC.

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PEUGEOT 206

El 206 es el PEUGEOT más difundido de su generación y esta página reúne seis motorizaciones: 1,4 8V TU3JP, 1,4 16V ET3J4, 1,6 8V TU5JP, S16 109 cv TU5JP4, S16 136 cv EW10J4 y el 206 RC 180 cv EW10J4S. Encontrarás 52 referencias activas: árboles de levas CATCAMS, taqués mecánicos, válvulas SUPERTECH y muelles de válvula reforzados, pistones forjados, bielas forjadas ZRP, cigüeñales forjados, casquillos de biela ACL, poleas regulables KENT CAMS, junta de culata ATHENA, espárragos de culata ARP y soportes de motor VIBRA-TECHNICS. Elige tu motorización en las subcategorías para ver solo las piezas compatibles.